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HNCJ係列雷電衝擊電壓發(fā)生裝置
生產(chǎn)廠家 衝擊電壓發(fā)生器 電纜交流耐壓試驗裝置 超低頻耐壓試驗裝置產(chǎn)品簡介:
聯(lián)係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發(fā)生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗,檢驗絕緣性能。衝擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質(zhì)衝擊擊穿、放電等試驗中。
的5係列MSO在很多地方都體現(xiàn)了這些研究的成果,把提供的模擬通道數(shù)量提高到6條或8條,並提供8~64條數(shù)字通道。另外還可以在運行過程中重新配置數(shù)字通道。鑒於4通道MSO在過去幾年中取得了驕人的成績,可以這樣講,傳統(tǒng)數(shù)目的模擬通道和數(shù)字通道完全可以滿足大多數(shù)嵌入式設計人員的需求,更確切地說,設計人員努力使4通道夠用。但有很大一部分工程師(我們的研究中是35%)聲稱,他們需要的理想模擬通道數(shù)量是8條。
衝擊測試係統(tǒng)係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據(jù)相關(guān)的標準規(guī)範執(zhí)行全波(full)或截斷(chopped) 的閃電突波(L.I)
如今共享大戰(zhàn)愈演愈烈,摩拜之後,小黃、小藍更是層出不窮?!肮蚕怼苯o大家?guī)矸奖愕耐瑫r,也在經(jīng)曆著嚴峻的考驗。為了防止單車被破解,必須采取嚴格可靠的保密措施,為產(chǎn)品保駕護航??吹侥切┍还稳ヌ柎a牌,據(jù)為己有的共享單車,作為工程師的我,不禁想到自己加班開發(fā)的代碼可能會被彆人分分鐘讀出來破解,頗有些擔心,眼前這些就是實實在在的前“車”之鑒。麵對日益重要知識產(chǎn)權(quán)保護,大部分芯片廠商為芯片設計完善了**的代碼保護方案——芯片加密。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征
本部分主要是控製衝擊電壓發(fā)生器的操作,手動或自動完成充放電過程,真正實現(xiàn)智慧化操作。
充電控製功能
係統(tǒng)采用恒流充電。
根據(jù)試驗要求,調(diào)節(jié)充電電壓、充電時間、延時時間,能夠手動或者自動控製電壓發(fā)生器的充電過程。采用自動控製方式充電時,根據(jù)設定值,自動充電並穩(wěn)定在充電電壓值上,延時3秒報警觸發(fā)。充電電壓的重複性和穩(wěn)定度很好。
動作控製
本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調(diào)節(jié)球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。
截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調(diào)節(jié)球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。
可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數(shù)設定等功能。
手動/自動控製。
2 觸發(fā)控製
係統(tǒng)能夠手動、自動或報警觸發(fā)衝擊電壓發(fā)生器點火。觸發(fā)點火信號可以立延時
紅**域顯示測量狀態(tài)位置。藍色軌跡顯示狀態(tài)之間的轉(zhuǎn)換路徑。相關(guān)的X-Y圖是星座圖。稍微深入細節(jié),星座和狀態(tài)轉(zhuǎn)換圖之間的區(qū)彆是:星座圖具體顯示了恢複的符號時鐘時間(紅點)處的信號位置。狀態(tài)轉(zhuǎn)換圖顯示了這些點以及軌跡(信號從一個符號到下一個符號的遵循路徑)。理想情況下,測量的狀態(tài)位置應處於參考狀態(tài)之下。它們的位置與理想位置不同的程度可通過錯誤矢量幅度(EVM)參數(shù)來測量,該參數(shù)也顯示在設置對話框的左上方。