HNCJ係列雷電衝擊電壓發(fā)生裝置
帶通訊 衝擊電壓測(cè)試係統(tǒng) 油浸式試驗(yàn)變壓器 變頻調(diào)感發(fā)電機(jī)交流耐壓試驗(yàn)裝置產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

聯(lián)係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發(fā)生器主要用於電力設(shè)備等試品進(jìn)行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗(yàn)，檢驗(yàn)絕緣性能。衝擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質(zhì)衝擊擊穿、放電等試驗(yàn)中。

橋麵通常由多層材料組成，包括用於吸收紅外輻射能量的吸收層，和將溫度變化轉(zhuǎn)換成電壓（或電流）變化的熱敏層，橋臂和橋墩起到支撐橋麵，並實(shí)現(xiàn)電連接的作用。微測(cè)輻射熱計(jì)的工作原理是：來自目標(biāo)的熱輻射通過紅外光學(xué)係統(tǒng)聚焦到探測(cè)器焦平麵陣列上，各個(gè)微橋的紅外吸收層吸收紅外能量後溫度發(fā)生變化，不同微橋接收到不同能量的熱輻射，其自身的溫度變化就不同，從而引起各微橋的熱敏層電阻值發(fā)生相應(yīng)的改變，這種變化經(jīng)由探測(cè)器內(nèi)部的讀出電路轉(zhuǎn)換成電信號(hào)輸出，經(jīng)過探測(cè)器外部的信號(hào)采集和數(shù)據(jù)處理電路終得到反映目標(biāo)溫度分布情況的可視化電子圖像。

衝擊測(cè)試係統(tǒng)係應(yīng)用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗(yàn)。此種測(cè)試係依據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)範(fàn)執(zhí)行全波（full）或截?cái)啵╟hopped） 的閃電突波（L.I）

當(dāng)蓄電池充滿後，電壓調(diào)節(jié)器斷開轉(zhuǎn)子的勵(lì)磁電流，發(fā)電機(jī)停止發(fā)電；當(dāng)蓄電池電壓降低到一定數(shù)值時(shí)，電壓調(diào)節(jié)器重新接通勵(lì)磁電流，發(fā)電機(jī)恢電。這個(gè)過程周而複始的反複進(jìn)行，既能保證汽車電氣設(shè)備的正常工作，又能讓蓄電池始終處於充滿電的狀態(tài)。為了保證汽車在低速時(shí)也能發(fā)電，一般發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的2.5～3倍，所以即使發(fā)動(dòng)機(jī)處於怠速狀態(tài)下，發(fā)電機(jī)也能正常發(fā)電。汽車充電係統(tǒng)在使用和維護(hù)過程中，需要注意不得用發(fā)電機(jī)輸出端瞬時(shí)接地（搭鐵）的方法（試火法）來判斷發(fā)電機(jī)是否發(fā)電，也不得在發(fā)電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)拆下蓄電池等主要用電設(shè)備，經(jīng)常檢查發(fā)電機(jī)與蓄電池之間的連線，保證連接牢固可靠，經(jīng)常檢查發(fā)電機(jī)皮帶的張緊程度，皮帶過鬆，會(huì)造成蓄電池充電不足；皮帶過緊，容易造成皮帶和發(fā)電機(jī)軸承的損壞。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征

本部分主要是控製衝擊電壓發(fā)生器的操作，手動(dòng)或自動(dòng)完成充放電過程，真正實(shí)現(xiàn)智慧化操作。

充電控製功能

係統(tǒng)采用恒流充電。

根據(jù)試驗(yàn)要求，調(diào)節(jié)充電電壓、充電時(shí)間、延時(shí)時(shí)間，能夠手動(dòng)或者自動(dòng)控製電壓發(fā)生器的充電過程。采用自動(dòng)控製方式充電時(shí)，根據(jù)設(shè)定值，自動(dòng)充電並穩(wěn)定在充電電壓值上，延時(shí)3秒報(bào)警觸發(fā)。充電電壓的重複性和穩(wěn)定度很好。

動(dòng)作控製

本體球距大小能夠自動(dòng)跟蹤設(shè)定充電電壓值，也可手動(dòng)控製調(diào)節(jié)球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動(dòng)跟蹤設(shè)定充電電壓值，也可手動(dòng)控製調(diào)節(jié)球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

可控製本體自動(dòng)接地、充電極性切換、充電次數(shù)設(shè)定等功能。

手動(dòng)/自動(dòng)控製。

2 觸發(fā)控製

係統(tǒng)能夠手動(dòng)、自動(dòng)或報(bào)警觸發(fā)衝擊電壓發(fā)生器點(diǎn)火。觸發(fā)點(diǎn)火信號(hào)可以立延時(shí)

再說LED抗浪湧的能力是比較差的，特彆是抗反向電壓能力。加強(qiáng)這方麵的保護(hù)也很重要。有些LED燈裝在戶外，如LED路燈。由於電網(wǎng)負(fù)載的啟甩和雷擊的感應(yīng)，從電網(wǎng)係統(tǒng)會(huì)侵入浪湧，有些浪湧會(huì)直接導(dǎo)致LED的損壞。因此LED驅(qū)動(dòng)電源要有浪湧的侵入，保護(hù)LED不被損壞的能力。這就需要通過全天科技可編程交流電源具備的極富彈性的波形仿真，模擬電源瞬斷波、特定相位角的開啟或關(guān)閉以及交流電源擾動(dòng)（PLD）測(cè)試和符合IEC61-4-11/IEC61-4-14/IEC61-4-28標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試要求波形。