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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:來電諮詢 衝擊電壓發(fā)生器 試驗(yàn)變壓器 電子式多倍頻發(fā)生器

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡單介紹:
衝擊測試係統(tǒng)係應(yīng)用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗(yàn)。此種測試係依據(jù)相關(guān)的國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)範(fàn)執(zhí)行全波(full)或截?cái)啵╟hopped) 的閃電突波(L.I)來電諮詢 衝擊電壓發(fā)生器 試驗(yàn)變壓器 電子式多倍頻發(fā)生器
詳情介紹:

HNCJ係列雷電衝擊電壓發(fā)生裝置
來電諮詢 衝擊電壓發(fā)生器 試驗(yàn)變壓器 電子式多倍頻發(fā)生器來電諮詢 衝擊電壓發(fā)生器 試驗(yàn)變壓器 電子式多倍頻發(fā)生器產(chǎn)品簡介:

聯(lián)係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發(fā)生器主要用於電力設(shè)備等試品進(jìn)行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗(yàn),檢驗(yàn)絕緣性能。衝擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質(zhì)衝擊擊穿、放電等試驗(yàn)中。

來電諮詢 衝擊電壓發(fā)生器 試驗(yàn)變壓器 電子式多倍頻發(fā)生器SAFTehnika是世界微波數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備製造商之一,業(yè)務(wù)遍及13多個(gè)。SC頻譜儀作為其重點(diǎn)推出的產(chǎn)品,以輕巧、方便、簡單的優(yōu)勢,專為現(xiàn)場工程師量身設(shè)計(jì)。虹小科帶來5分鐘SAF實(shí)用小——視距傳播(LOS)探勘指南。歡迎觀看了解~虹小科溫馨提示:長達(dá)將近5分鐘,建議在WiFi環(huán)境下觀看哦~探勘過程要求2個(gè)團(tuán)隊(duì)的合格人員合作完成與語音通信設(shè)備。必備的工具SAFSpectrumCompact(SC)-SAF便攜式頻譜儀。


衝擊測試係統(tǒng)係應(yīng)用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗(yàn)。此種測試係依據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)範(fàn)執(zhí)行全波(full)或截?cái)啵╟hopped 的閃電突波L.I


電池狀態(tài)估計(jì)電池狀態(tài)估計(jì)之間的關(guān)係如所示。電池溫度估計(jì)是其他狀態(tài)估計(jì)的基礎(chǔ)。電池管理係統(tǒng)算法框架,電池溫度估計(jì)及管理溫度對電池性能影響較大,目前一般隻能測得電池表麵溫度,而電池內(nèi)部溫度需要使用熱模型進(jìn)行估計(jì)。根據(jù)估計(jì)結(jié)構(gòu)對電池進(jìn)行熱管理。電池內(nèi)部溫度估計(jì)流程,荷電狀態(tài)(SOC)估計(jì)SOC算法主要分為單一SOC算法和多種單一SOC算法的融合算法。單一SOC算法包括安時(shí)積分法、開路電壓法、基於電池模型估計(jì)的開路電壓法、其他基於電池性能的SOC估計(jì)法等。來電諮詢 衝擊電壓發(fā)生器 試驗(yàn)變壓器 電子式多倍頻發(fā)生器
HN
CJ-V 雷電衝擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征

本部分主要是控製衝擊電壓發(fā)生器的操作,手動(dòng)或自動(dòng)完成充放電過程,真正實(shí)現(xiàn)智慧化操作。

充電控製功能

係統(tǒng)采用恒流充電。

根據(jù)試驗(yàn)要求,調(diào)節(jié)充電電壓、充電時(shí)間、延時(shí)時(shí)間,能夠手動(dòng)或者自動(dòng)控製電壓發(fā)生器的充電過程。采用自動(dòng)控製方式充電時(shí),根據(jù)設(shè)定值,自動(dòng)充電並穩(wěn)定在充電電壓值上,延時(shí)3秒報(bào)警觸發(fā)。充電電壓的重複性和穩(wěn)定度很好。

動(dòng)作控製

本體球距大小能夠自動(dòng)跟蹤設(shè)定充電電壓值,也可手動(dòng)控製調(diào)節(jié)球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動(dòng)跟蹤設(shè)定充電電壓值,也可手動(dòng)控製調(diào)節(jié)球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

可控製本體自動(dòng)接地、充電極性切換、充電次數(shù)設(shè)定等功能。

手動(dòng)/自動(dòng)控製。

觸發(fā)控製

係統(tǒng)能夠手動(dòng)、自動(dòng)或報(bào)警觸發(fā)衝擊電壓發(fā)生器點(diǎn)火。觸發(fā)點(diǎn)火信號(hào)可以立延時(shí)


汽車電子是車體以及車載汽車電子控製裝置的總稱,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控製係統(tǒng)、底盤控製係統(tǒng)和車身電子控製係統(tǒng)等。汽車中一旦其中一個(gè)係統(tǒng)或部件工作異常,輕則車輛不能啟動(dòng),嚴(yán)重的會(huì)威脅到生命**。所以,不管是汽車還是汽車零部件生產(chǎn)廠商,在出廠之前都會(huì)對每個(gè)部件做嚴(yán)格周密的檢測,如傳感器測試、發(fā)動(dòng)機(jī)測試、蓄電池測試、絲測試等。汽車電子測試如何選擇直流電子負(fù)載在汽車電子領(lǐng)域相關(guān)產(chǎn)品測試時(shí),需要用到很多不同規(guī)格的電子負(fù)載,甚至配合相關(guān)的軟件才能方便快速的完成測試並得到的測試數(shù)據(jù)。來電諮詢 衝擊電壓發(fā)生器 試驗(yàn)變壓器 電子式多倍頻發(fā)生器

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