HNCJ係列雷電衝擊電壓發(fā)生裝置
大量供應(yīng) 雷衝擊電壓發(fā)生器 直流高壓發(fā)生器 變頻調(diào)感發(fā)電機(jī)交流耐壓試驗(yàn)裝置產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

聯(lián)係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發(fā)生器主要用於電力設(shè)備等試品進(jìn)行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗(yàn)，檢驗(yàn)絕緣性能。衝擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質(zhì)衝擊擊穿、放電等試驗(yàn)中。

CAN一致性測(cè)試，就是要求整車CAN網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點(diǎn)都滿足CAN總線節(jié)點(diǎn)規(guī)範(fàn)要求，縮小CAN網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)差異，保證CAN網(wǎng)絡(luò)的環(huán)境穩(wěn)定，有效提高CAN網(wǎng)絡(luò)的抗乾擾能力。那主機(jī)廠為什麼愈來愈重視CAN一致性測(cè)試呢？整車CAN網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)以往的傳統(tǒng)車的CAN總線網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)較少，如儀表、發(fā)動(dòng)機(jī)ECU等。但隨著新能源汽車行業(yè)發(fā)展，整車CAN網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點(diǎn)演變得極為複雜，現(xiàn)在新能源汽車內(nèi)部CAN節(jié)點(diǎn)已經(jīng)高達(dá)60個(gè)，細(xì)分為多個(gè)CAN網(wǎng)絡(luò)係統(tǒng)，如車身部含有空調(diào)、車門、導(dǎo)航等節(jié)點(diǎn)，**係統(tǒng)又含有氣囊、引爆管等節(jié)點(diǎn)。

衝擊測(cè)試係統(tǒng)係應(yīng)用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗(yàn)。此種測(cè)試係依據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)範(fàn)執(zhí)行全波（full）或截?cái)啵╟hopped） 的閃電突波（L.I）

一個(gè)電氣係統(tǒng)就象是管道係統(tǒng)一樣，電壓好比是液體壓力，電流好比是液體的流速，而電氣絕緣就好比是管壁。絕緣防止電子從導(dǎo)體發(fā)生漏泄――其作用的大小是用絕緣電阻表示的。有效的絕緣電阻係統(tǒng)具有高的電阻值，通常大於幾個(gè)兆歐。差的絕緣係統(tǒng)具有較低的絕緣電阻。為了發(fā)現(xiàn)管道係統(tǒng)中的滲漏，您需要對(duì)其加壓。由於在水壓時(shí)容易發(fā)現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，所以您不能關(guān)閉自來水來檢查滲漏。您會(huì)限製可用的自來水，這樣就能夠在發(fā)現(xiàn)大的漏洞時(shí)不至於在周圍噴灑出太多的水。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征

本部分主要是控製衝擊電壓發(fā)生器的操作，手動(dòng)或自動(dòng)完成充放電過程，真正實(shí)現(xiàn)智慧化操作。

充電控製功能

係統(tǒng)采用恒流充電。

根據(jù)試驗(yàn)要求，調(diào)節(jié)充電電壓、充電時(shí)間、延時(shí)時(shí)間，能夠手動(dòng)或者自動(dòng)控製電壓發(fā)生器的充電過程。采用自動(dòng)控製方式充電時(shí)，根據(jù)設(shè)定值，自動(dòng)充電並穩(wěn)定在充電電壓值上，延時(shí)3秒報(bào)警觸發(fā)。充電電壓的重複性和穩(wěn)定度很好。

動(dòng)作控製

本體球距大小能夠自動(dòng)跟蹤設(shè)定充電電壓值，也可手動(dòng)控製調(diào)節(jié)球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動(dòng)跟蹤設(shè)定充電電壓值，也可手動(dòng)控製調(diào)節(jié)球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

可控製本體自動(dòng)接地、充電極性切換、充電次數(shù)設(shè)定等功能。

手動(dòng)/自動(dòng)控製。

2 觸發(fā)控製

係統(tǒng)能夠手動(dòng)、自動(dòng)或報(bào)警觸發(fā)衝擊電壓發(fā)生器點(diǎn)火。觸發(fā)點(diǎn)火信號(hào)可以立延時(shí)

對(duì)於彈簧關(guān)閉式閥門，膜片上冇有壓力。對(duì)於雙動(dòng)活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)，活塞的一側(cè)應(yīng)該冇有任何壓力。為確保在關(guān)閉設(shè)置時(shí)冇有任何反向壓力，可以將閥門打開的起始點(diǎn)設(shè)定在4.1至4.2mA之間。檢查閥門打開，按粗調(diào)(Coarse)上箭頭按鈕，從4.mA開始調(diào)節(jié)。每按一次粗調(diào)(Coarse)上箭頭按鈕，電流增大.1mA。應(yīng)調(diào)節(jié)閥門器的調(diào)零功能，將閥門設(shè)置為相應(yīng)的關(guān)閉模式。為了檢查閥門的全開位置——稱為跨距位置檢查，利用範(fàn)圍(Range)按鈕將輸出電流調(diào)節(jié)為2mA，並等待閥門穩(wěn)定。