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HNCJ係列雷電衝擊電壓發(fā)生裝置
長期供應 衝擊電壓測試係統(tǒng) 帶時間直流高壓發(fā)生器 交直流分壓器產(chǎn)品簡介:
聯(lián)係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發(fā)生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗,檢驗絕緣性能。衝擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質(zhì)衝擊擊穿、放電等試驗中。
據(jù)統(tǒng)計儀器儀表的故障有75%是由於瞬變和浪湧造成的。電壓的瞬變和浪湧無處不在,電網(wǎng)、雷擊、爆破,就連人在地毯上行走都會產(chǎn)生上萬伏的靜電感應電壓,這些,都是儀器儀表的隱形致命殺手。為了提高儀器儀表的可靠性和自身的**性,必須對電壓瞬變和浪湧采取防護措施。1防雷端口根據(jù)儀器儀表應用的工程實踐,儀器儀表受雷擊可大致分為直擊雷、感應雷和傳導雷。但不論以哪一種形式到達設備都可歸納為從以下4個部位侵入的雷電浪湧,在此把這些部位稱為防雷端口,並以儀器儀表舉例說明。
衝擊測試係統(tǒng)係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據(jù)相關的標準規(guī)範執(zhí)行全波(full)或截斷(chopped) 的閃電突波(L.I)
當切換被測棒材的規(guī)格時,通過伺服電機驅(qū)動滾珠絲杠轉(zhuǎn)動調(diào)整2組測頭的中心距至被測棒材的標稱直徑尺寸。棒材輸送線的兩個輸送輥中間,棒材在輥道上沿軸向輸送。由於棒材在圓周方向冇有轉(zhuǎn)動,為測量多條直徑尺寸和直線度,本方案設置三路測頭同時測量棒材一個截麵的三個直徑尺寸。圓棒三路間距可調(diào)雙鏡筒測頭沿棒材圓周方向均勻分布,可測量一個棒材截麵的三條均布的直徑尺寸。整個係統(tǒng)中測徑儀、LED顯示屏安裝在棒材輸送線現(xiàn)場,控製櫃安放在控製室或其它環(huán)境適合電腦工作的室內(nèi)。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征
本部分主要是控製衝擊電壓發(fā)生器的操作,手動或自動完成充放電過程,真正實現(xiàn)智慧化操作。
充電控製功能
係統(tǒng)采用恒流充電。
根據(jù)試驗要求,調(diào)節(jié)充電電壓、充電時間、延時時間,能夠手動或者自動控製電壓發(fā)生器的充電過程。采用自動控製方式充電時,根據(jù)設定值,自動充電並穩(wěn)定在充電電壓值上,延時3秒報警觸發(fā)。充電電壓的重複性和穩(wěn)定度很好。
動作控製
本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調(diào)節(jié)球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。
截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調(diào)節(jié)球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。
可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數(shù)設定等功能。
手動/自動控製。
2 觸發(fā)控製
係統(tǒng)能夠手動、自動或報警觸發(fā)衝擊電壓發(fā)生器點火。觸發(fā)點火信號可以立延時
日前,工業(yè)和信息化部牽頭審查通過了《乘用車輪胎氣壓監(jiān)測係統(tǒng)的性能要求和試驗方法》(GB26149)強製性標準送審稿(以下簡稱《標準》)。經(jīng)標準委批準後將正式發(fā)布實施。這意味著,胎壓監(jiān)測係統(tǒng)將成為未來新車出廠時的強製性“標配”,同時也對胎壓監(jiān)測係統(tǒng)各部件的相關技術要求更為嚴苛。數(shù)據(jù)表明,在多交通事故中,因爆胎引發(fā)的交通事故占20%,而發(fā)生在高速公路上的交通事故中,有46%是由於輪胎發(fā)生故障引起的,其中爆胎一項就占事故總量的70%。