HNCJ係列雷電衝擊電壓發(fā)生裝置
大量供應(yīng) 衝擊電壓發(fā)生器 試驗(yàn)變壓器 匝間耐壓測(cè)試儀產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

聯(lián)係人車(chē)高平13608980122/15689901059衝擊電壓發(fā)生器主要用於電力設(shè)備等試品進(jìn)行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗(yàn)，檢驗(yàn)絕緣性能。衝擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過(guò)電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質(zhì)衝擊擊穿、放電等試驗(yàn)中。

在城市軌道交通係統(tǒng)中，根據(jù)車(chē)輛的特點(diǎn)，采用直線電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)電機(jī)又提供了一種新的選擇。直線電機(jī)地鐵采用直線感應(yīng)電機(jī)牽引，輪軌係統(tǒng)支撐導(dǎo)向，具有技術(shù)先進(jìn)、**可靠、經(jīng)濟(jì)合理以及綠色環(huán)保的特點(diǎn)，是一種新型的城市軌道交通係統(tǒng)。與普通地鐵相比，其能避開(kāi)建築物及基礎(chǔ)、地下管線和其他地下構(gòu)築物，車(chē)輛段占地麵積也小，適應(yīng)山區(qū)城市已無(wú)大麵積平地可供利用的現(xiàn)狀。直線電機(jī)具有造價(jià)低、振動(dòng)小、噪聲低、爬坡能力強(qiáng)、牽引能力優(yōu)越、通過(guò)曲線半徑小、汙染小、**性能好等諸多優(yōu)點(diǎn)，但也存在電機(jī)效率較低、感應(yīng)板養(yǎng)護(hù)維修要求較高等不足。

衝擊測(cè)試係統(tǒng)係應(yīng)用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開(kāi)關(guān)及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗(yàn)。此種測(cè)試係依據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)範(fàn)執(zhí)行全波（full）或截?cái)啵╟hopped） 的閃電突波（L.I）

並根據(jù)計(jì)算，使用SG-Compact的輸出功率、特定的天線增益和頻率參數(shù)。在攀登塔頂之前，確定向另一地點(diǎn)的方向。用指南針找到正確的方位角度和尋找的東西，在環(huán)境作為一個(gè)參考點(diǎn)。它將幫助你在塔上調(diào)整天線。請(qǐng)注意!像電信塔這樣的金屬結(jié)構(gòu)可能會(huì)影響羅盤(pán)的精度。建議在離高塔合理距離的地麵進(jìn)行方位測(cè)量。Finetuning-微調(diào)從SC端開(kāi)始。調(diào)整水平對(duì)準(zhǔn)，以找到接收信號(hào)水平。一旦找到，固定當(dāng)前位置。在SG現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行水平對(duì)準(zhǔn)，並將天線固定在水平。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征

本部分主要是控製衝擊電壓發(fā)生器的操作，手動(dòng)或自動(dòng)完成充放電過(guò)程，真正實(shí)現(xiàn)智慧化操作。

充電控製功能

係統(tǒng)采用恒流充電。

根據(jù)試驗(yàn)要求，調(diào)節(jié)充電電壓、充電時(shí)間、延時(shí)時(shí)間，能夠手動(dòng)或者自動(dòng)控製電壓發(fā)生器的充電過(guò)程。采用自動(dòng)控製方式充電時(shí)，根據(jù)設(shè)定值，自動(dòng)充電並穩(wěn)定在充電電壓值上，延時(shí)3秒報(bào)警觸發(fā)。充電電壓的重複性和穩(wěn)定度很好。

動(dòng)作控製

本體球距大小能夠自動(dòng)跟蹤設(shè)定充電電壓值，也可手動(dòng)控製調(diào)節(jié)球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動(dòng)跟蹤設(shè)定充電電壓值，也可手動(dòng)控製調(diào)節(jié)球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

可控製本體自動(dòng)接地、充電極性切換、充電次數(shù)設(shè)定等功能。

手動(dòng)/自動(dòng)控製。

2 觸發(fā)控製

係統(tǒng)能夠手動(dòng)、自動(dòng)或報(bào)警觸發(fā)衝擊電壓發(fā)生器點(diǎn)火。觸發(fā)點(diǎn)火信號(hào)可以立延時(shí)

作為人類(lèi)獲取信息的工具，傳感器是現(xiàn)代信息技術(shù)的重要組成部分。在傳統(tǒng)意義上的傳感器輸出的多是模擬量信號(hào)，本身不具備信號(hào)處理和組網(wǎng)功能，需連接到特定測(cè)量?jī)x表才能完成信號(hào)的處理和傳輸功能。但智能傳感器能在內(nèi)部實(shí)現(xiàn)對(duì)原始數(shù)據(jù)的加工處理，並且可以通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的接口與外界實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換，以及根據(jù)實(shí)際的需要通過(guò)軟件控製改變傳感器的工作，從而實(shí)現(xiàn)智能化、網(wǎng)絡(luò)化?？偟膩?lái)說(shuō)，智能傳感有以下幾個(gè)主要特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)：1.精度高智能傳感器可通過(guò)自動(dòng)校零去除零點(diǎn)，與標(biāo)準(zhǔn)參考基準(zhǔn)實(shí)時(shí)對(duì)比自動(dòng)進(jìn)行整體係統(tǒng)標(biāo)定、非線性等係統(tǒng)誤差的校正，實(shí)時(shí)采集大量數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，消除偶然誤差影響，從而保證智能傳感器的高精度；2.高可靠性與高穩(wěn)定性智能傳感器能自動(dòng)補(bǔ)償因工作條件與環(huán)境參數(shù)發(fā)生變化而引起的係統(tǒng)特性的漂移，如環(huán)境溫度、係統(tǒng)供電電壓波動(dòng)而產(chǎn)生的零點(diǎn)和靈敏度的漂移；在被測(cè)參數(shù)變化後能自動(dòng)變換量程，實(shí)時(shí)進(jìn)行係統(tǒng)自我檢驗(yàn)、、判斷所采集數(shù)據(jù)的合理性，並自動(dòng)進(jìn)行異常情況的應(yīng)急處理；3.高信噪比與高分辨力由於智能傳感有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、記憶與信息處理功能，通過(guò)數(shù)字濾波等相關(guān)處理，可去除輸入數(shù)據(jù)中的噪聲，自動(dòng)提取有用數(shù)據(jù)；通過(guò)數(shù)據(jù)融合、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，可消除多參數(shù)狀態(tài)下交叉靈敏度的影響；4.強(qiáng)自適應(yīng)性智能傳感有判斷、與處理功能，它能根據(jù)係統(tǒng)工作情況決策各部分的供電情況、與高/上位計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)傳輸速率，使係統(tǒng)工作在低功耗狀態(tài)並優(yōu)化傳輸效率。