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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱(chēng):現(xiàn)貨供應(yīng) 雷衝擊電壓發(fā)生器 變頻串聯(lián)諧振 CVT交流耐壓裝置

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡(jiǎn)單介紹:
衝擊測(cè)試係統(tǒng)係應(yīng)用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開(kāi)關(guān)及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗(yàn)。此種測(cè)試係依據(jù)相關(guān)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)範(fàn)執(zhí)行全波(full)或截?cái)啵╟hopped) 的閃電突波(L.I)現(xiàn)貨供應(yīng) 雷衝擊電壓發(fā)生器 變頻串聯(lián)諧振 CVT交流耐壓裝置
詳情介紹:

HNCJ係列雷電衝擊電壓發(fā)生裝置
現(xiàn)貨供應(yīng) 雷衝擊電壓發(fā)生器 變頻串聯(lián)諧振 CVT交流耐壓裝置現(xiàn)貨供應(yīng) 雷衝擊電壓發(fā)生器 變頻串聯(lián)諧振 CVT交流耐壓裝置產(chǎn)品簡(jiǎn)介:

聯(lián)係人車(chē)高平13608980122/15689901059衝擊電壓發(fā)生器主要用於電力設(shè)備等試品進(jìn)行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗(yàn),檢驗(yàn)絕緣性能。衝擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過(guò)電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質(zhì)衝擊擊穿、放電等試驗(yàn)中。

現(xiàn)貨供應(yīng) 雷衝擊電壓發(fā)生器 變頻串聯(lián)諧振 CVT交流耐壓裝置傳統(tǒng)傳感器是以機(jī)-電測(cè)量為基礎(chǔ),而光纖傳感器則以光學(xué)測(cè)量為基礎(chǔ)。如下圖所示,以電為基礎(chǔ)的傳統(tǒng)傳感器是一種把被測(cè)量的狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y(cè)電信號(hào)的裝置,是由電源、敏感元件、信號(hào)接收和處理係統(tǒng),以及傳輸信息所用金屬導(dǎo)線組成。光纖傳感器則是一種把被測(cè)量的狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y(cè)光信號(hào)的裝置。由光發(fā)送器、敏感元件(光纖或非光纖的)、光接收器、信號(hào)處理係統(tǒng),以及光纖構(gòu)成。由光發(fā)送器發(fā)出的光經(jīng)源光纖引導(dǎo)至敏感元件,在這裡,光的某一性質(zhì)受到被測(cè)量的調(diào)製。


衝擊測(cè)試係統(tǒng)係應(yīng)用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開(kāi)關(guān)及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗(yàn)。此種測(cè)試係依據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)範(fàn)執(zhí)行全波(full)或截?cái)啵╟hopped 的閃電突波L.I


而在與航位推算所需的機(jī)載傳感器中,由加速度傳感器和陀螺儀傳感器組成的運(yùn)動(dòng)傳感器尤為重要。由於彎道、坡度和車(chē)道變化等因素的影響,車(chē)輛行進(jìn)方向和朝向也會(huì)不時(shí)發(fā)生變化;加速度傳感器和陀螺儀傳感器可以檢測(cè)到這些車(chē)輛行進(jìn)方向和朝向的變化。對(duì)此,目前,很多傳感器廠商都會(huì)選擇利用MEMS製造技術(shù),將三軸加速度傳感器與三軸陀螺儀傳感器封裝在一起,組成六軸慣性運(yùn)動(dòng)傳感器,進(jìn)行的航位推算,以較高精度測(cè)量及維護(hù)車(chē)輛位置,甚至協(xié)助在GNSS信號(hào)範(fàn)圍外及信號(hào)中斷時(shí)進(jìn)行自動(dòng)駕駛,從而支持自動(dòng)駕駛車(chē)輛的高精度慣性。現(xiàn)貨供應(yīng) 雷衝擊電壓發(fā)生器 變頻串聯(lián)諧振 CVT交流耐壓裝置
HN
CJ-V 雷電衝擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征

本部分主要是控製衝擊電壓發(fā)生器的操作,手動(dòng)或自動(dòng)完成充放電過(guò)程,真正實(shí)現(xiàn)智慧化操作。

充電控製功能

係統(tǒng)采用恒流充電。

根據(jù)試驗(yàn)要求,調(diào)節(jié)充電電壓、充電時(shí)間、延時(shí)時(shí)間,能夠手動(dòng)或者自動(dòng)控製電壓發(fā)生器的充電過(guò)程。采用自動(dòng)控製方式充電時(shí),根據(jù)設(shè)定值,自動(dòng)充電並穩(wěn)定在充電電壓值上,延時(shí)3秒報(bào)警觸發(fā)。充電電壓的重複性和穩(wěn)定度很好。

動(dòng)作控製

本體球距大小能夠自動(dòng)跟蹤設(shè)定充電電壓值,也可手動(dòng)控製調(diào)節(jié)球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動(dòng)跟蹤設(shè)定充電電壓值,也可手動(dòng)控製調(diào)節(jié)球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

可控製本體自動(dòng)接地、充電極性切換、充電次數(shù)設(shè)定等功能。

手動(dòng)/自動(dòng)控製。

觸發(fā)控製

係統(tǒng)能夠手動(dòng)、自動(dòng)或報(bào)警觸發(fā)衝擊電壓發(fā)生器點(diǎn)火。觸發(fā)點(diǎn)火信號(hào)可以立延時(shí)


常見(jiàn)的乾節(jié)點(diǎn)信號(hào)有:開(kāi)關(guān)如:限位開(kāi)關(guān)、行程開(kāi)關(guān)、腳踏開(kāi)關(guān)、旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)、溫度開(kāi)關(guān)、液位開(kāi)關(guān)等;按鍵;傳感器的輸出,如:環(huán)境動(dòng)力監(jiān)控中的傳感器:水浸傳感器、火災(zāi)報(bào)警傳感器、玻璃破碎、振動(dòng)、煙霧和凝結(jié)傳感器;繼電器、乾簧管的輸出。1.2濕節(jié)點(diǎn)(電壓信號(hào))濕接點(diǎn)(WetContact),相對(duì)於乾接點(diǎn)而言,也被稱(chēng)之為濕觸點(diǎn),是一種有源開(kāi)關(guān),具有有電和無(wú)電的2種狀態(tài),2個(gè)接點(diǎn)之間有極性,不能反接。現(xiàn)貨供應(yīng) 雷衝擊電壓發(fā)生器 變頻串聯(lián)諧振 CVT交流耐壓裝置

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