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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:規(guī)格齊全 衝擊電壓發(fā)生裝置 調(diào)頻串聯(lián)諧振 交直流分壓器

  • 產(chǎn)品型號:HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡單介紹:
衝擊測試係統(tǒng)係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據(jù)相關(guān)的國際標準規(guī)範執(zhí)行全波(full)或截斷(chopped) 的閃電突波(L.I)規(guī)格齊全 衝擊電壓發(fā)生裝置 調(diào)頻串聯(lián)諧振 交直流分壓器
詳情介紹:

HNCJ係列雷電衝擊電壓發(fā)生裝置
規(guī)格齊全 衝擊電壓發(fā)生裝置 調(diào)頻串聯(lián)諧振 交直流分壓器規(guī)格齊全 衝擊電壓發(fā)生裝置 調(diào)頻串聯(lián)諧振 交直流分壓器產(chǎn)品簡介:

聯(lián)係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發(fā)生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗,檢驗絕緣性能。衝擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質(zhì)衝擊擊穿、放電等試驗中。

規(guī)格齊全 衝擊電壓發(fā)生裝置 調(diào)頻串聯(lián)諧振 交直流分壓器IT89采用模塊化設計,可以適配充電模塊的功率需求,完成相關(guān)測試測試,也可以保證在大功率下的高性能表現(xiàn),搭載在艾德克斯充電樁/充電機測試係統(tǒng)中,完成充電樁全套測試項目。尤其在新增的功率自動分配試驗中要求對一機多充的直流充電樁進行多路輸出的自動功率分配能力測試,一機兩充直流充電機連接負載,設置第1路充電接口為額定功率輸出,先按功率分配級差減少第1路輸出功率,至充電機穩(wěn)定運行。然後按功率分配級差增加第2路功率需求,至充電機穩(wěn)定運行。


衝擊測試係統(tǒng)係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據(jù)相關(guān)的標準規(guī)範執(zhí)行全波(full)或截斷(chopped 的閃電突波L.I


otdr的測量原理光脈衝發(fā)生器產(chǎn)生的脈衝驅(qū)動半導體激光器而發(fā)出的測試光脈衝進入光纖沿途返回到入射端的光。就其物理原因包括兩種:一種是由於光纖折射率的不匹配或不連續(xù)性而產(chǎn)生的菲涅爾反射;另一種是由於光纖芯折射率,微觀的不均勻而引起的瑞利散射。瑞利散射光的強弱與通過該處的光功率成正比。而菲涅爾反射又與光纖的衰耗有直接關(guān)係,其強弱也就反映了光纖各點的衰耗大小。由於散射是向四麵八方的,因此這些反射光總有一部分傳輸?shù)捷斎攵恕?img alt="規(guī)格齊全 衝擊電壓發(fā)生裝置 調(diào)頻串聯(lián)諧振 交直流分壓器" src="https://y1.yzimgs.com/uploads//20211010-14544785.jpg">
HN
CJ-V 雷電衝擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征

本部分主要是控製衝擊電壓發(fā)生器的操作,手動或自動完成充放電過程,真正實現(xiàn)智慧化操作。

充電控製功能

係統(tǒng)采用恒流充電。

根據(jù)試驗要求,調(diào)節(jié)充電電壓、充電時間、延時時間,能夠手動或者自動控製電壓發(fā)生器的充電過程。采用自動控製方式充電時,根據(jù)設定值,自動充電並穩(wěn)定在充電電壓值上,延時3秒報警觸發(fā)。充電電壓的重複性和穩(wěn)定度很好。

動作控製

本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調(diào)節(jié)球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調(diào)節(jié)球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數(shù)設定等功能。

手動/自動控製。

觸發(fā)控製

係統(tǒng)能夠手動、自動或報警觸發(fā)衝擊電壓發(fā)生器點火。觸發(fā)點火信號可以立延時


冇考慮現(xiàn)在應用廣泛的多級,多片擺線輪,多曲柄軸的傳動精度的影響。在誤差上隻考慮到了針齒直徑的影響、及參數(shù)對回轉(zhuǎn)誤差、扭轉(zhuǎn)振動的影響關(guān)係。但並未考慮其雙級、多片擺線齒輪、多個曲柄軸的結(jié)構(gòu)中。使用此幾何方法計算是比較困難的。之後日本的研究員日高照晃就開始了這方麵的研究。主要考慮了多級傳動,多擺線齒輪傳動和多曲柄軸結(jié)構(gòu)。並采用了一種質(zhì)量彈簧的等價模型理論。構(gòu)造了擺線行星齒輪結(jié)構(gòu)的回轉(zhuǎn)傳動誤差的數(shù)學模型。規(guī)格齊全 衝擊電壓發(fā)生裝置 調(diào)頻串聯(lián)諧振 交直流分壓器

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