HNCJ係列雷電衝擊電壓發(fā)生裝置
規(guī)格齊全 衝擊電壓發(fā)生器 工頻試驗(yàn)變壓器 超低頻耐壓測(cè)試儀產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

聯(lián)係人車(chē)高平13608980122/15689901059衝擊電壓發(fā)生器主要用於電力設(shè)備等試品進(jìn)行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗(yàn)，檢驗(yàn)絕緣性能。衝擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過(guò)電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質(zhì)衝擊擊穿、放電等試驗(yàn)中。

填埋場(chǎng)產(chǎn)生的被抽取用於發(fā)電和住宅供電。是填埋場(chǎng)內(nèi)部形成的壓力所產(chǎn)生，是一種無(wú)臭無(wú)味、對(duì)環(huán)境有害的氣體。此外，填埋場(chǎng)還釋放硫化氫（H2S），這種惡臭氣體有時(shí)會(huì)影響周邊的居民區(qū)。檢測(cè)氣體泄漏為了檢測(cè)相關(guān)的泄漏氣體，Lindum決定購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)FLIR相關(guān)紅外熱像儀，該紅外熱像儀可以追蹤包括在內(nèi)的約2種揮發(fā)性有機(jī)化合氣體並使之可視化。填埋場(chǎng)占地將近1公頃，每周兩次在黎明時(shí)分進(jìn)行1小時(shí)檢測(cè)。FLIR紅外熱像儀可立刻發(fā)現(xiàn)氣體泄漏，並讓其以黑色或白色煙霧形式在圖像中可見(jiàn)，然後填埋場(chǎng)的工人用黏土覆蓋泄漏點(diǎn)，用鐵塊中和硫化物的氣味。

衝擊測(cè)試係統(tǒng)係應(yīng)用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開(kāi)關(guān)及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗(yàn)。此種測(cè)試係依據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)範(fàn)執(zhí)行全波（full）或截?cái)啵╟hopped） 的閃電突波（L.I）

判斷激光粒度儀的優(yōu)劣，主要看其以下幾個(gè)方麵：粒度測(cè)量範(fàn)圍粒度範(fàn)圍寬，適合的應(yīng)用廣。不僅要看其儀器所報(bào)出的範(fàn)圍，而是看超出主檢測(cè)器麵積的小粒子散射0.5μm如何檢測(cè)。的途徑是全範(fàn)圍直接檢測(cè)，這樣才能保證本底扣除的一致性。不同方法的混合測(cè)試，再用計(jì)算機(jī)擬合成一張圖譜，肯定帶來(lái)誤差。激光光源一般選用2mW激光器，功率太小則散射光能量低，造成靈敏度低；另外，氣體光源波長(zhǎng)短，穩(wěn)定性?xún)?yōu)於固體光源。檢測(cè)器因?yàn)榧す庋苌涔猸h(huán)半徑越大，光強(qiáng)越弱，極易造成小粒子信噪比降低而漏檢，所以對(duì)小粒子的分布檢測(cè)能體現(xiàn)儀器的好壞。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征

本部分主要是控製衝擊電壓發(fā)生器的操作，手動(dòng)或自動(dòng)完成充放電過(guò)程，真正實(shí)現(xiàn)智慧化操作。

充電控製功能

係統(tǒng)采用恒流充電。

根據(jù)試驗(yàn)要求，調(diào)節(jié)充電電壓、充電時(shí)間、延時(shí)時(shí)間，能夠手動(dòng)或者自動(dòng)控製電壓發(fā)生器的充電過(guò)程。采用自動(dòng)控製方式充電時(shí)，根據(jù)設(shè)定值，自動(dòng)充電並穩(wěn)定在充電電壓值上，延時(shí)3秒報(bào)警觸發(fā)。充電電壓的重複性和穩(wěn)定度很好。

動(dòng)作控製

本體球距大小能夠自動(dòng)跟蹤設(shè)定充電電壓值，也可手動(dòng)控製調(diào)節(jié)球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動(dòng)跟蹤設(shè)定充電電壓值，也可手動(dòng)控製調(diào)節(jié)球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

可控製本體自動(dòng)接地、充電極性切換、充電次數(shù)設(shè)定等功能。

手動(dòng)/自動(dòng)控製。

2 觸發(fā)控製

係統(tǒng)能夠手動(dòng)、自動(dòng)或報(bào)警觸發(fā)衝擊電壓發(fā)生器點(diǎn)火。觸發(fā)點(diǎn)火信號(hào)可以立延時(shí)

在CAN總線(xiàn)中，錯(cuò)誤幀雖然不被接收，但是依然占用總線(xiàn)傳輸時(shí)間，所以導(dǎo)致其他正常節(jié)點(diǎn)發(fā)送延遲或者無(wú)法發(fā)送，影響整車(chē)CAN總線(xiàn)正常運(yùn)行環(huán)境。解決方案：主機(jī)廠必須要求節(jié)點(diǎn)C的工作電壓必須要工作在1.8V，乃至2.0V，這個(gè)問(wèn)題便得以解決。錯(cuò)誤幀占用總線(xiàn)波特率不一致導(dǎo)致CAN網(wǎng)絡(luò)係統(tǒng)死機(jī)位時(shí)間（位寬）和波特率是CAN總線(xiàn)通訊的基本要素。位時(shí)間=1/波特率，比如波特率是500k，那位時(shí)間是2us。在相同的CAN總線(xiàn)采樣頻率下，當(dāng)某一個(gè)節(jié)點(diǎn)的位時(shí)間發(fā)生抖動(dòng)時(shí)，即位時(shí)間為1.8us或者2.2us，將導(dǎo)致采樣點(diǎn)的邏輯判斷出現(xiàn)異常，出現(xiàn)總線(xiàn)錯(cuò)誤，導(dǎo)致CAN網(wǎng)絡(luò)係統(tǒng)死機(jī)。