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產品詳情
  • 產品名稱:可編程直流開關電源 電鍍電解開關電源 老化直流電源 30年經驗

  • 產品型號:HNDL
  • 產品廠商:華能
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簡單介紹:
適用於JP櫃,配電箱溫升試驗,電力係統(tǒng)技術人員檢驗電流互感器保護裝置及二次回路電流試驗。也可用於開關,電纜、直流電流傳感器和其它電器設備作電流負載試驗及溫升試驗??删幊讨绷鏖_關電源 電鍍電解開關電源 老化直流電源 30年經驗
詳情介紹:

HNZDL係列可編程直流穩(wěn)壓電源 可編程直流開關電源 電鍍電解開關電源 老化直流電源 30年經驗

可編程直流開關電源 電鍍電解開關電源 老化直流電源 30年經驗

聯係人車高平13608980122/15689901059
直流輸出
電壓:0- 6000V連續(xù)可調  

電流:0- 100000A連續(xù)可調   

源電壓效應 ≤0.2%有效值

負載效應 穩(wěn)壓精度:≤0.5%有效值(阻性負載)

恒流精度:≤0.5%有效值(阻性負載)然後通過“自動下一幀”菜單,選擇要查看的波形幀數,可以選擇從幀開始,到後一幀介紹,然後設定每一幀的回放速度(從人眼的反應考慮,建議選擇2ms/幀以上),點擊開始之後,界麵中的波形會進行回放,當看到想要看的波形後按停止按鍵,然後通過“數據序號”來調整波形,確??吹阶约合胍牟ㄐ?,如所示;第四步,找到了想要觀察的波形幀之後,可以通過“FORM按鍵調整界麵的窗口時間,對波形進行任意放大或縮小”並可以調出光標測量任意兩點的橫縱軸數據。可編程直流開關電源 電鍍電解開關電源 老化直流電源 30年經驗

電壓電流設定 多圈電位器、按鍵式、液晶觸摸屏(可選)

過壓保護 內置O.V.P保護,保護值為額定值+5%,保護後關閉輸出,重新開機解鎖

過流保護 過載、短路、定電流輸出燃料電池技術是被廣泛認為是頗具前景的夠滿足現在和未來環(huán)境,以及能源需求的方法。燃料電池可以作為建築物的熱源和電源使用,也可以作為電機的電源。在倫敦大學學院(UCL),研究者們正在開發(fā)這項技術的商業(yè)化應用。為了這些係統(tǒng)的性能,他們使用了很多工具,其中就有FLIR紅外熱像儀。在UCL的電化學實驗室(EIL),一支由研究員,教授和工業(yè)合作夥伴組成的團隊,正在研究使用包括氫燃料電池在內的電化學設備進行發(fā)電。

功率直流電源主要由整流濾波電路,全橋變換電路,PWM控製電路,穩(wěn)壓、限壓電路,穩(wěn)流、限流保護電路,以及輔助電源電路等優(yōu)化組合而成。

三相電網(或單相)電壓經電源開關進入大功率直流電源後,進行整流濾波,得到的520VDC(單相為300VDC)的平滑直流電壓供給逆變電路。機內控製電源自三相輸入電壓取一路380CAC(或單相220VAC)經變壓器降壓穩(wěn)流後,再通過三端穩(wěn)壓器得到DC±12V電壓供給各部分控製電路使用。

逆變電路主要由大功率IG模塊(或場效應MOSFET模塊)組成全橋變換電路。當PWM輸出控製信號通過隔離驅動器分彆驅動功率模塊,兩組對角管分彆交替導通,在高頻變壓器初級產生高頻脈衝電壓,次級電壓由高頻變壓器變壓後整流向負載提供能量。

在過去10餘年裡,車用半導體廠商開發(fā)出了若乾個車門執(zhí)行機構驅動器芯片,並隨著汽車電氣負載數量不斷增加,給這些產品增加了新功能,對封裝以及芯片製造技術和IP內核進行了優(yōu)化。在車門區(qū)電子元器件中,除驅動芯片()外,還有一個電源管理IC,為電控單元提供更強的係統(tǒng)電源,包括待機模式和通信層(主要是LIN和/或HSCAN)。電源管理芯片通常集成兩個低壓差穩(wěn)壓器,為係統(tǒng)微控製器和外設負載(傳感器等外設)供電,還包含增強型係統(tǒng)待機功能,以及可設置的本地和遠程喚醒功能。可編程直流開關電源 電鍍電解開關電源 老化直流電源 30年經驗

停機時把調節(jié)旋鈕調至較小位置並切斷電源開關,把啟動、停止開關撥至停止位置。

10.8、自動計時功能(500A以下自動機型才有):自動計時功能是檢測輸入電流是否大於5A,大於5A則開始記時,時控開關‘時控關’,到預置時間報警,並把電流降到10%額定電流以內,工件拿出後,時控不工作,待下一工件放下開始自動工作。當使用電流小於5A時

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