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HNZDL係列可編程直流穩(wěn)壓電源 大電流加熱電源 大電流電鍍電解電源 程控交流大電流電源 定製定做
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直流輸出 電壓:0- 6000V連續(xù)可調(diào)
電流:0- 100000A連續(xù)可調(diào)
源電壓效應(yīng) ≤0.2%有效值
負(fù)載效應(yīng) 穩(wěn)壓精度:≤0.5%有效值(阻性負(fù)載)
恒流精度:≤0.5%有效值(阻性負(fù)載)容量測(cè)量:如下圖測(cè)試電路,核心是用一個(gè)具有恒流輸出及電壓限製的功率電源作為充電電源。電容兩端的充電電壓波形可以通過一個(gè)數(shù)字示波器進(jìn)行記錄。通過示波器的光標(biāo),可以很方便地讀出電壓從1.5V上升到2.5V所用的時(shí)間,基本的計(jì)算公式如下:i=C(V/t)公式變換為:C=i(t/V)。充電電流設(shè)定為1A,電壓變化範(fàn)圍V=2.5V-1.5V-1V那麼C=t,在這個(gè)示例中,超級(jí)電容的容量在數(shù)字上與電容從1.5V充電到2.5V的時(shí)間相等。
電壓電流設(shè)定 多圈電位器、按鍵式、液晶觸摸屏(可選)
過壓保護(hù) 內(nèi)置O.V.P保護(hù),保護(hù)值為額定值+5%,保護(hù)後關(guān)閉輸出,重新開機(jī)解鎖
過流保護(hù) 過載、短路、定電流輸出一電動(dòng)汽車感應(yīng)式無線充電原理感應(yīng)式無線充電技術(shù)是目前已經(jīng)被成功地應(yīng)用到一些電動(dòng)汽車充電係統(tǒng)當(dāng)中,發(fā)射係統(tǒng)埋在地麵以下,接收的線圈一般位於汽車底盤,發(fā)射線圈與接收線圈發(fā)生感應(yīng)耦合,相當(dāng)於一個(gè)可分離變壓器,通過線圈間的高頻電磁場(chǎng)對(duì)電能進(jìn)行無線傳輸,其基本結(jié)構(gòu)如所示。可以看到,來自於電網(wǎng)的工頻交流電經(jīng)過整流和逆變轉(zhuǎn)化為高頻交流電,這個(gè)頻率一般是幾十到幾百KHz,電流通過補(bǔ)償電路到達(dá)原邊發(fā)射線圈,並在線圈中產(chǎn)生高頻電磁場(chǎng),電動(dòng)汽車上的副邊接收線圈通過電磁場(chǎng)吸收來自原邊的電能,之後再經(jīng)過高頻整流、BMS電路等環(huán)節(jié),終提供給負(fù)載電池充電。
功率直流電源主要由整流濾波電路,全橋變換電路,PWM控製電路,穩(wěn)壓、限壓電路,穩(wěn)流、限流保護(hù)電路,以及輔助電源電路等優(yōu)化組合而成。
三相電網(wǎng)(或單相)電壓經(jīng)電源開關(guān)進(jìn)入大功率直流電源後,進(jìn)行整流濾波,得到的520VDC(單相為300VDC)的平滑直流電壓供給逆變電路。機(jī)內(nèi)控製電源自三相輸入電壓取一路380CAC(或單相220VAC)經(jīng)變壓器降壓穩(wěn)流後,再通過三端穩(wěn)壓器得到DC±12V電壓供給各部分控製電路使用。
逆變電路主要由大功率IG模塊(或場(chǎng)效應(yīng)MOSFET模塊)組成全橋變換電路。當(dāng)PWM輸出控製信號(hào)通過隔離驅(qū)動(dòng)器分彆驅(qū)動(dòng)功率模塊,兩組對(duì)角管分彆交替導(dǎo)通,在高頻變壓器初級(jí)產(chǎn)生高頻脈衝電壓,次級(jí)電壓由高頻變壓器變壓後整流向負(fù)載提供能量。
停機(jī)時(shí)把調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)至較小位置並切斷電源開關(guān),把啟動(dòng)、停止開關(guān)撥至停止位置。
10.8、自動(dòng)計(jì)時(shí)功能(500A以下自動(dòng)機(jī)型才有):自動(dòng)計(jì)時(shí)功能是檢測(cè)輸入電流是否大於5A,大於5A則開始記時(shí),時(shí)控開關(guān)‘時(shí)控關(guān)’,到預(yù)置時(shí)間報(bào)警,並把電流降到10%額定電流以內(nèi),工件拿出後,時(shí)控不工作,待下一工件放下開始自動(dòng)工作。當(dāng)使用電流小於5A時(shí)