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HNZDL係列可編程直流穩(wěn)壓電源 高頻加熱脈衝電源 脈衝直流穩(wěn)壓電源 可編程交流開關(guān)穩(wěn)壓電源 30年經(jīng)驗(yàn)
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直流輸出 電壓：0- 6000V連續(xù)可調(diào)
電流：0- 100000A連續(xù)可調(diào)
源電壓效應(yīng) ≤0.2%有效值
負(fù)載效應(yīng) 穩(wěn)壓精度：≤0.5%有效值（阻性負(fù)載）
恒流精度：≤0.5%有效值（阻性負(fù)載）新能源汽車具有環(huán)保、節(jié)約、簡單三大優(yōu)勢。在純電動汽車上體現(xiàn)尤為明顯：以電動機(jī)代替燃油機(jī)，由電機(jī)驅(qū)動而無需自動變速箱。相對於自動變速箱，電機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、技術(shù)成熟、運(yùn)行可靠，甚至被視為在新能源汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)汽車工業(yè)“彎道超車”的希望領(lǐng)域之一。新能源電動汽車主要是由電機(jī)驅(qū)動係統(tǒng)、電池係統(tǒng)和整車控製係統(tǒng)三部分構(gòu)成，其中的電機(jī)驅(qū)動係統(tǒng)是直接將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的部分，決定了電動汽車的性能指標(biāo)。對於驅(qū)動電機(jī)的選擇就尤為重要。
電壓電流設(shè)定 多圈電位器、按鍵式、液晶觸摸屏（可選）
過壓保護(hù) 內(nèi)置O.V.P保護(hù)，保護(hù)值為額定值+5%，保護(hù)後關(guān)閉輸出，重新開機(jī)解鎖
過流保護(hù) 過載、短路、定電流輸出無人機(jī)可搭載可見光相機(jī)和紅外熱像儀進(jìn)行航拍，不受空間和地理位置的局限，熱像儀通過探測物體本身發(fā)出的紅外線，對景物溫度分布進(jìn)行成像，能在能見度低和有危險性位置進(jìn)行探測，兩者技術(shù)的重疊可用於夜視追蹤、搜尋救援、設(shè)備巡檢、農(nóng)林牧漁等領(lǐng)域，尤其是在一些災(zāi)難預(yù)防以及監(jiān)測中，也發(fā)揮不可小覷的作用。熱成像+智能化監(jiān)控經(jīng)曆了由人力值守、辨彆發(fā)展到機(jī)器自動的發(fā)展過程，已經(jīng)完成了由事後檢索逐步過渡到自動化、智能化的身份轉(zhuǎn)變。
功率直流電源主要由整流濾波電路，全橋變換電路，PWM控製電路，穩(wěn)壓、限壓電路，穩(wěn)流、限流保護(hù)電路，以及輔助電源電路等優(yōu)化組合而成。
三相電網(wǎng)（或單相）電壓經(jīng)電源開關(guān)進(jìn)入大功率直流電源後，進(jìn)行整流濾波，得到的520VDC（單相為300VDC）的平滑直流電壓供給逆變電路。機(jī)內(nèi)控製電源自三相輸入電壓取一路380CAC（或單相220VAC）經(jīng)變壓器降壓穩(wěn)流後，再通過三端穩(wěn)壓器得到DC±12V電壓供給各部分控製電路使用。
逆變電路主要由大功率IG模塊（或場效應(yīng)MOSFET模塊）組成全橋變換電路。當(dāng)PWM輸出控製信號通過隔離驅(qū)動器分彆驅(qū)動功率模塊，兩組對角管分彆交替導(dǎo)通，在高頻變壓器初級產(chǎn)生高頻脈衝電壓，次級電壓由高頻變壓器變壓後整流向負(fù)載提供能量。
停機(jī)時把調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)至較小位置並切斷電源開關(guān)，把啟動、停止開關(guān)撥至停止位置。
10.8、自動計時功能（500A以下自動機(jī)型才有）：自動計時功能是檢測輸入電流是否大於5A，大於5A則開始記時，時控開關(guān)‘時控關(guān)’，到預(yù)置時間報警，並把電流降到10%額定電流以內(nèi)，工件拿出後，時控不工作，待下一工件放下開始自動工作。當(dāng)使用電流小於5A時
