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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:可編程直流大電流電源 大電流電解電源 汽車電器老化直流電源 30年經(jīng)驗

  • 產(chǎn)品型號:HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
  • 產(chǎn)品文檔:
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簡單介紹:
適用於JP櫃,配電箱溫升試驗,電力係統(tǒng)技術人員檢驗電流互感器保護裝置及二次回路電流試驗。也可用於開關,電纜、直流電流傳感器和其它電器設備作電流負載試驗及溫升試驗。可編程直流大電流電源 大電流電解電源 汽車電器老化直流電源 30年經(jīng)驗
詳情介紹:

HNZDL係列可編程直流穩(wěn)壓電源 可編程直流大電流電源 大電流電解電源 汽車電器老化直流電源 30年經(jīng)驗

可編程直流大電流電源 大電流電解電源 汽車電器老化直流電源 30年經(jīng)驗

聯(lián)係人車高平13608980122/15689901059
直流輸出
電壓:0- 6000V連續(xù)可調  

電流:0- 100000A連續(xù)可調   

源電壓效應 ≤0.2%有效值

負載效應 穩(wěn)壓精度:≤0.5%有效值(阻性負載)

恒流精度:≤0.5%有效值(阻性負載)冇考慮現(xiàn)在應用廣泛的多級,多片擺線輪,多曲柄軸的傳動精度的影響。在誤差上隻考慮到了針齒直徑的影響、及參數(shù)對回轉誤差、扭轉振動的影響關係。但並未考慮其雙級、多片擺線齒輪、多個曲柄軸的結構中。使用此幾何方法計算是比較困難的。之後日本的研究員日高照晃就開始了這方麵的研究。主要考慮了多級傳動,多擺線齒輪傳動和多曲柄軸結構。並采用了一種質量彈簧的等價模型理論。構造了擺線行星齒輪結構的回轉傳動誤差的數(shù)學模型。可編程直流大電流電源 大電流電解電源 汽車電器老化直流電源 30年經(jīng)驗

電壓電流設定 多圈電位器、按鍵式、液晶觸摸屏(可選)

過壓保護 內置O.V.P保護,保護值為額定值+5%,保護後關閉輸出,重新開機解鎖

過流保護 過載、短路、定電流輸出紅外熱像儀除了運用於工業(yè)之外,在生物的研究中也會使用,並通過紅外熱像儀發(fā)現(xiàn)一些有趣的現(xiàn)象。洛杉磯洛約拉馬利蒙特大學(LMU)城市恢複力中心使用FLIR熱像係統(tǒng)深入探究其中緣由,探尋這些蜂鳥是如何馬不停蹄地築巢,並將獲得的研究運用到技術研究和應用中。每蜂鳥都需要維持高水平的新陳代謝,因為它們消耗能量的速度極快。雖然體型較小,不過在花蜜期,它們每日消耗的能量相當於3個漢堡的熱量。除了正在築巢的雌蜂鳥,夜間“蟄伏”(臨時性休眠)是生存的關鍵。

功率直流電源主要由整流濾波電路,全橋變換電路,PWM控製電路,穩(wěn)壓、限壓電路,穩(wěn)流、限流保護電路,以及輔助電源電路等優(yōu)化組合而成。

三相電網(wǎng)(或單相)電壓經(jīng)電源開關進入大功率直流電源後,進行整流濾波,得到的520VDC(單相為300VDC)的平滑直流電壓供給逆變電路。機內控製電源自三相輸入電壓取一路380CAC(或單相220VAC)經(jīng)變壓器降壓穩(wěn)流後,再通過三端穩(wěn)壓器得到DC±12V電壓供給各部分控製電路使用。

逆變電路主要由大功率IG模塊(或場效應MOSFET模塊)組成全橋變換電路。當PWM輸出控製信號通過隔離驅動器分彆驅動功率模塊,兩組對角管分彆交替導通,在高頻變壓器初級產(chǎn)生高頻脈衝電壓,次級電壓由高頻變壓器變壓後整流向負載提供能量。

紅外線測溫儀的標準化檢定方法是采用黑體爐檢定。黑體是指在任何情況下對一切波長的入射輻射的吸收率都等於1的物體,黑體是一種理想化的物體模型,因此引入了一個隨材料性質及表麵狀態(tài)變化的輻射係數(shù),即發(fā)射率,它的定義為實際物體與同溫度黑體輻射性能之比。物體的輻射與吸收紅外輻射規(guī)律滿足基爾霍夫定律,當一束輻射投射到任一物體表麵時,根據(jù)能量守恒原理,物體對入射輻射的吸收率、反射率、透過率三者之和必等於1,一般發(fā)射率不容易測定,通常可通過測量吸收率來確定發(fā)射率,所以黑體輻射源作為輻射標準用來檢定紅外輻射源的輻射強度。可編程直流大電流電源 大電流電解電源 汽車電器老化直流電源 30年經(jīng)驗

停機時把調節(jié)旋鈕調至較小位置並切斷電源開關,把啟動、停止開關撥至停止位置。

10.8、自動計時功能(500A以下自動機型才有):自動計時功能是檢測輸入電流是否大於5A,大於5A則開始記時,時控開關‘時控關’,到預置時間報警,並把電流降到10%額定電流以內,工件拿出後,時控不工作,待下一工件放下開始自動工作。當使用電流小於5A時

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