HNZDL係列可編程直流穩(wěn)壓電源 脈衝加熱焊接電源 大電流電鍍電解電源 汽車電器老化測試電源 30年經(jīng)驗

聯(lián)係人車高平13608980122/15689901059
直流輸出 電壓：0- 6000V連續(xù)可調(diào)  

電流：0- 100000A連續(xù)可調(diào)   

源電壓效應(yīng) ≤0.2%有效值

負(fù)載效應(yīng) 穩(wěn)壓精度：≤0.5%有效值（阻性負(fù)載）

恒流精度：≤0.5%有效值（阻性負(fù)載）絕緣變差而引入的誤差如熱電偶絕緣了，保護(hù)管和拉線板汙垢或鹽渣過多致使熱電偶極間與爐壁間絕緣，在高溫下更為嚴(yán)重，這不僅會引起熱電勢的損耗而且還會引入乾擾，由此引起的誤差有時可達(dá)上。熱惰性引入的誤差由於熱電偶的熱惰性使儀表的指示值落後於被測溫度的變化，在進(jìn)行快速測量時這種影響尤為突出。所以應(yīng)儘可能采用熱電極較細(xì)、保護(hù)管直徑較小的熱電偶。測溫環(huán)境許可時，甚至可將保護(hù)管取去。由於存在測量滯後，用熱電偶檢測出的溫度波動的振幅較爐溫波動的振幅小。

電壓電流設(shè)定 多圈電位器、按鍵式、液晶觸摸屏（可選）

過壓保護(hù) 內(nèi)置O.V.P保護(hù)，保護(hù)值為額定值+5%，保護(hù)後關(guān)閉輸出，重新開機(jī)解鎖

過流保護(hù) 過載、短路、定電流輸出放大器進(jìn)行通道多路複用時工作異常，原因究竟是什麼呢？有些人（尤其是工程師）聲稱，質(zhì)疑爭辯是否超速的一種方法就是要求提供雷達(dá)裝置的校驗證書。他們認(rèn)為，如果校驗證書過期，司機(jī)就不該被罰款。無論這是否真的適合所有人（儀器可能近期已經(jīng)校準(zhǔn)過），避開超速罰單**的方法仍是不要超過限速。但是如果你冇有意識到自己速度太快該怎麼辦呢？這種理由通常都不管用。同樣的事情也發(fā)生在放大器上。在一些應(yīng)用中，工程師可能忘記了放大器輸入與具有超快速瞬變的設(shè)備相連。

功率直流電源主要由整流濾波電路，全橋變換電路，PWM控製電路，穩(wěn)壓、限壓電路，穩(wěn)流、限流保護(hù)電路，以及輔助電源電路等優(yōu)化組合而成。

三相電網(wǎng)（或單相）電壓經(jīng)電源開關(guān)進(jìn)入大功率直流電源後，進(jìn)行整流濾波，得到的520VDC（單相為300VDC）的平滑直流電壓供給逆變電路。機(jī)內(nèi)控製電源自三相輸入電壓取一路380CAC（或單相220VAC）經(jīng)變壓器降壓穩(wěn)流後，再通過三端穩(wěn)壓器得到DC±12V電壓供給各部分控製電路使用。

逆變電路主要由大功率IG模塊（或場效應(yīng)MOSFET模塊）組成全橋變換電路。當(dāng)PWM輸出控製信號通過隔離驅(qū)動器分彆驅(qū)動功率模塊，兩組對角管分彆交替導(dǎo)通，在高頻變壓器初級產(chǎn)生高頻脈衝電壓，次級電壓由高頻變壓器變壓後整流向負(fù)載提供能量。

停機(jī)時把調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)至較小位置並切斷電源開關(guān)，把啟動、停止開關(guān)撥至停止位置。

10.8、自動計時功能（500A以下自動機(jī)型才有）：自動計時功能是檢測輸入電流是否大於5A，大於5A則開始記時，時控開關(guān)‘時控關(guān)’，到預(yù)置時間報警，並把電流降到10%額定電流以內(nèi)，工件拿出後，時控不工作，待下一工件放下開始自動工作。當(dāng)使用電流小於5A時