HNZDL係列可編程直流穩(wěn)壓電源 直流穩(wěn)壓電源 直流脈衝開關(guān)穩(wěn)壓電源 大功率交流電源 5年保修

聯(lián)係人車高平13608980122/15689901059
直流輸出 電壓：0- 6000V連續(xù)可調(diào)  

電流：0- 100000A連續(xù)可調(diào)   

源電壓效應(yīng) ≤0.2%有效值

負(fù)載效應(yīng) 穩(wěn)壓精度：≤0.5%有效值（阻性負(fù)載）

恒流精度：≤0.5%有效值（阻性負(fù)載）很少有研究調(diào)查車載網(wǎng)絡(luò)中可能存在的威脅和對(duì)策。Liu等人、McCune等人和Kelberger等人，，提出了車載（控製器局域網(wǎng)（CAN），本地互連網(wǎng)絡(luò)（LIN），F(xiàn)lexRay等）的威脅和可能的對(duì)策，網(wǎng)絡(luò)**問題（基於VANET的問題不是考慮）。我們目前的調(diào)查是次在網(wǎng)聯(lián)車輛的背景下審查異常檢測(cè)技術(shù)。III.調(diào)查方法為了確保可重複性，我們的調(diào)查遵循Wholin的滾雪球方法如下。範(fàn)圍定義：繼Chandola等人之後。

電壓電流設(shè)定 多圈電位器、按鍵式、液晶觸摸屏（可選）

過壓保護(hù) 內(nèi)置O.V.P保護(hù)，保護(hù)值為額定值+5%，保護(hù)後關(guān)閉輸出，重新開機(jī)解鎖

過流保護(hù) 過載、短路、定電流輸出這些數(shù)據(jù)對(duì)企業(yè)來說是“不可見的”，因此很容易錯(cuò)過產(chǎn)品生命周期其他階段的有用信息。在部署的基於物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)管理解決方案之前，捷豹路虎(JLR)僅了1%的車輛測(cè)試數(shù)據(jù)。JLR動(dòng)力總成經(jīng)理SimonFoster表示，“我們現(xiàn)在可以高達(dá)95%的數(shù)據(jù)並降低了測(cè)試成本和年度測(cè)試次數(shù)，因?yàn)槲覀儾恍枰匦逻\(yùn)行測(cè)試?！睂oT功能應(yīng)用於自動(dòng)化測(cè)試數(shù)據(jù)，需要一套即用型的軟件適配器，用於接入標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)格式。

功率直流電源主要由整流濾波電路，全橋變換電路，PWM控製電路，穩(wěn)壓、限壓電路，穩(wěn)流、限流保護(hù)電路，以及輔助電源電路等優(yōu)化組合而成。

三相電網(wǎng)（或單相）電壓經(jīng)電源開關(guān)進(jìn)入大功率直流電源後，進(jìn)行整流濾波，得到的520VDC（單相為300VDC）的平滑直流電壓供給逆變電路。機(jī)內(nèi)控製電源自三相輸入電壓取一路380CAC（或單相220VAC）經(jīng)變壓器降壓穩(wěn)流後，再通過三端穩(wěn)壓器得到DC±12V電壓供給各部分控製電路使用。

逆變電路主要由大功率IG模塊（或場(chǎng)效應(yīng)MOSFET模塊）組成全橋變換電路。當(dāng)PWM輸出控製信號(hào)通過隔離驅(qū)動(dòng)器分彆驅(qū)動(dòng)功率模塊，兩組對(duì)角管分彆交替導(dǎo)通，在高頻變壓器初級(jí)產(chǎn)生高頻脈衝電壓，次級(jí)電壓由高頻變壓器變壓後整流向負(fù)載提供能量。

停機(jī)時(shí)把調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)至較小位置並切斷電源開關(guān)，把啟動(dòng)、停止開關(guān)撥至停止位置。

10.8、自動(dòng)計(jì)時(shí)功能（500A以下自動(dòng)機(jī)型才有）：自動(dòng)計(jì)時(shí)功能是檢測(cè)輸入電流是否大於5A，大於5A則開始記時(shí)，時(shí)控開關(guān)‘時(shí)控關(guān)’，到預(yù)置時(shí)間報(bào)警，並把電流降到10%額定電流以內(nèi)，工件拿出後，時(shí)控不工作，待下一工件放下開始自動(dòng)工作。當(dāng)使用電流小於5A時(shí)