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HN2016智能sf6微水測試儀微水測試儀 SF6氣體回收裝置 sf6冷鏡法露點測試儀 高質(zhì)量
露點 |
測量範(fàn)圍 |
-80 ℃~+20 ℃ |
測量精度 |
±1℃(-80℃~+20℃) |
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測量時間 (+20℃) |
<3分鐘。 |
|
環(huán)境溫度 |
-40℃~+60℃ |
目前市場上電機測試係統(tǒng)的電機負(fù)載種類繁多,電渦流製動器負(fù)載、磁粉製動器負(fù)載、磁滯製動器負(fù)載、伺服電機負(fù)載等??紤]到被測電機的特性及成本,選擇一款合適的負(fù)載至關(guān)重要,那麼如何才能選擇一款合適的電測試平臺的負(fù)載呢?我們來了解各類型的負(fù)載製動器的特性及工作原理:電渦流製動器電渦流製動器是目前國內(nèi)先進的模擬加載設(shè)備,主要用來模擬動力裝置的輸出性能,由感應(yīng)盤、電樞和勵磁部分等組成。當(dāng)與轉(zhuǎn)子同軸裝配的勵磁線圈通直流電時,其產(chǎn)生的磁通經(jīng)電樞體、渦流環(huán)、氣隙和轉(zhuǎn)子形成閉合回路。1、連接SF6設(shè)備
將測量管道上螺紋端與開關(guān)接頭連接好,用扳手?jǐn)Q緊,關(guān)閉測量管道上另一端的針型閥;
再把測試管道上的快速接頭一端插入儀器上的采樣口;
將排氣管道連接到出氣口。
後將開關(guān)接頭與SF6電氣設(shè)備測量接口連接好,用扳手?jǐn)Q緊;
2、檢查電量
本儀器優(yōu)先使用交流電。
使用直流電時,請查看右上角顯示的電池電量,如果電量低於約20%,請關(guān)機充電後繼續(xù)使用。
3、開始測量
打開儀測量管道上的針型閥,然後用麵板上的流量閥調(diào)節(jié)流量,把流量調(diào)節(jié)到0.5L/M左右,開始測量SF6露點。
設(shè)備測量時間需要5~10分鐘,其後每臺設(shè)備需要3~5分鐘。
4、存儲數(shù)據(jù)
設(shè)備測量完成後,可以將數(shù)據(jù)保存在儀器中,按“確定”鍵調(diào)出操作菜單,具體操作方式見下節(jié)內(nèi)容。低功率的設(shè)備更適合使用低功率的電源。,電流一旦超過20mA就會損壞LED陣列樣品。此時需要電源能夠通過CV/CC跳變或OCP來限製電流,從而保護設(shè)備。CV/CC跳變可將電流保持在限定範(fàn)圍內(nèi),防止出現(xiàn)過流情況。消除了過流情況,電源就會回到正常的工作狀態(tài)。圖1是把電流限製在20mA以下的一個簡單示例。圖1:表征CC極限值小於20mA的小型LED陣列的電壓和電流OCP是一種閉鎖功能。一旦電流超過20mA,輸出就會設(shè)為0伏並保持在零位。
5、測量其他設(shè)備
一臺設(shè)備測量後,關(guān)閉測量管道上的針型閥和微水儀上的調(diào)節(jié)閥。將轉(zhuǎn)接頭從SF6電氣設(shè)備上取下。如果需要繼續(xù)測量其他設(shè)備,按照上麵步驟繼續(xù)測量下一臺設(shè)備。
6、測量結(jié)束
所有設(shè)備測量結(jié)束後,關(guān)閉儀器電源。
一、 菜單操作
在測量狀態(tài),通過確定鍵可以進入功能菜單,如圖1。
由原始設(shè)備製造商(OEM)及車企采用和改造以太網(wǎng)的工作在若乾年前就已經(jīng)開始了。電氣電子工程師協(xié)會(IEEE)802.3標(biāo)準(zhǔn)針對汽車應(yīng)用作出的修訂包括IEEE802.3bw(100base-T1,100Mbps,銅纜)及IEEE802.3bp(1000base-T1,1Gbps,銅纜)。由於這些修訂將針對汽車的更多要求和功能納入其中,包括呈現(xiàn)式增長的車載信息係統(tǒng)、駕駛員輔助係統(tǒng)、車載診斷係統(tǒng)以及汽車-外界互聯(lián)技術(shù)(5G,V2X),因此具有非常重要的意義。1、保存數(shù)據(jù)
在測量狀態(tài),通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“保存記錄”菜單,按“確定”鍵,進入保存數(shù)據(jù)頁麵,保存數(shù)據(jù)時,可以根據(jù)設(shè)備進行編號。
設(shè)備編號多為六位,可以通過“上”、“下”鍵增加數(shù)值大小,“左”、“右”鍵調(diào)整數(shù)據(jù)位數(shù)。
輸入編號後,按“確定”鍵,完成保存數(shù)據(jù)。按“返回”鍵可以返回上一頁,此時不保存數(shù)據(jù)。
2、查看記錄
在測量狀態(tài),通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“查看記錄”菜單,按“確定”鍵,進入查看記錄頁麵。
顯示時從後一個被保存的數(shù)據(jù)開始。
可以按“上”、“下”鍵翻看數(shù)據(jù)。對於電力係統(tǒng)外部,諧波對通信設(shè)備和電子設(shè)備會產(chǎn)生嚴(yán)重乾擾。諧波為解決電力電子裝置和其他諧波源的諧波汙染問題,基本思路有兩條:一條是裝設(shè)諧波補償裝置來補償諧波,這對諧波源都是適用的;另一條是對電力電子裝置本身進行改造,使其不產(chǎn)生諧波,且功率因數(shù)可控製為1,這當(dāng)然隻適用於作為主要諧波源的電力電子裝置。裝設(shè)諧波補償裝置的傳統(tǒng)方法就是采用LC調(diào)諧濾波器。這種方法既可補償諧波,又可補償無功功率,而且結(jié)構(gòu)簡單,一直被廣泛使用。
3、刪除記錄
在測量狀態(tài),通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“刪除記錄”菜單,按“確定”鍵,可刪除所有數(shù)據(jù)。
4、修改時間
在測量狀態(tài),通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇修改時間,按“確定”鍵,進入修改時間頁麵。
通過“上”、“下”鍵可以增加時間數(shù)值,“左”、“右”鍵可以減小時間數(shù)值。
輸入小時、分鐘、秒後,按“確定”鍵可以轉(zhuǎn)到下一個修改域內(nèi)。
從狹義上上講,智能網(wǎng)聯(lián)汽車是搭載先進的車載傳感器、控製器、執(zhí)行器等裝置,並融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實現(xiàn)V2X智能信息交換共享,具備複雜的環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控製和執(zhí)行等功能,可實現(xiàn)**、舒適、節(jié)能、行駛,並終可替代人來操作的新一代汽車。從廣義上講,智能聯(lián)汽車是以車輛為主體和主要節(jié)點,融合現(xiàn)代通信和網(wǎng)路技術(shù),使車輛與外部節(jié)點實現(xiàn)信息共享和協(xié)同控製,以達到車輛**、有序、、節(jié)能行駛的新一代多車輛係統(tǒng)。