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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:sf6露點儀 SF6氣體回收裝置 氣體定量檢漏儀 定製定做

  • 產(chǎn)品型號:HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
  • 產(chǎn)品文檔:
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簡單介紹:
適用於JP櫃,配電箱溫升試驗,電力係統(tǒng)技術(shù)人員檢驗電流互感器保護裝置及二次回路電流試驗。也可用於開關(guān),電纜、直流電流傳感器和其它電器設(shè)備作電流負(fù)載試驗及溫升試驗。sf6露點儀 SF6氣體回收裝置 氣體定量檢漏儀 定製定做
詳情介紹:

HN2016智能sf6微水測試儀sf6露點儀 SF6氣體回收裝置 氣體定量檢漏儀 定製定做
sf6露點儀 SF6氣體回收裝置 氣體定量檢漏儀 定製定做

露點

測量範(fàn)圍

80 ℃~+20

測量精度

±1℃(-80℃~+20℃)

測量時間

(+20℃)

<3分鐘。

環(huán)境溫度

  40℃~+60

動力電池將新能源汽車的動力電池驅(qū)動壓縮機需要幾個步驟,要將直流電轉(zhuǎn)化為交流電(逆變),然後調(diào)整交流電頻率使其能穩(wěn)定驅(qū)動壓縮機中的電機,該部分的功能部件在車輛中以空調(diào)驅(qū)動單元存在。說到高壓、逆變、變頻、電機這些名詞時,想必工程師們會立刻想到一個名詞:乾擾。新能源車空調(diào)係統(tǒng)乾擾的終結(jié)果就是空調(diào)控製器與中控單元之間錯誤幀增多、通信不暢甚至直接損壞控製板上的CAN。因此相比於燃油車,新能源車的空調(diào)係統(tǒng)性使其不可避免的要進行CAN總線通信隔離。sf6露點儀 SF6氣體回收裝置 氣體定量檢漏儀 定製定做1、連接SF6設(shè)備

將測量管道上螺紋端與開關(guān)接頭連接好,用扳手?jǐn)Q緊,關(guān)閉測量管道上另一端的針型閥;

再把測試管道上的快速接頭一端插入儀器上的采樣口;

將排氣管道連接到出氣口。

後將開關(guān)接頭與SF6電氣設(shè)備測量接口連接好,用扳手?jǐn)Q緊;

2、檢查電量

本儀器優(yōu)先使用交流電。

使用直流電時,請查看右上角顯示的電池電量,如果電量低於約20%,請關(guān)機充電後繼續(xù)使用。

3、開始測量

打開儀測量管道上的針型閥,然後用麵板上的流量閥調(diào)節(jié)流量,把流量調(diào)節(jié)到0.5L/M左右,開始測量SF6露點。

設(shè)備測量時間需要510分鐘,其後每臺設(shè)備需要35分鐘。

4、存儲數(shù)據(jù)

設(shè)備測量完成後,可以將數(shù)據(jù)保存在儀器中,按“確定”鍵調(diào)出操作菜單,具體操作方式見下節(jié)內(nèi)容。在電池的研發(fā)和生產(chǎn)過程中,電池的充放電率、高中低倍率放電特性、大小電流過放電特性、常溫高溫低溫內(nèi)阻特性、容量分布測試等可靠性測試,以及電池內(nèi)部短路、持續(xù)充電、強迫放電等電流電阻**測試都是的。那在這些測試中,電池內(nèi)阻的檢測都是非常關(guān)鍵的一步。電池內(nèi)阻作為鋰電池重要的內(nèi)部參數(shù)之一,與電池的性能檢測、壽命評估和能量管理都有著非常緊密的聯(lián)係,是衡量電池性能的一個重要技術(shù)指標(biāo)。但在實際應(yīng)用中,卻存在不少的問題:當(dāng)充/放電時,阻抗是影響電氣特性及效率的因素之一。sf6露點儀 SF6氣體回收裝置 氣體定量檢漏儀 定製定做

5、測量其他設(shè)備

一臺設(shè)備測量後,關(guān)閉測量管道上的針型閥和微水儀上的調(diào)節(jié)閥。將轉(zhuǎn)接頭從SF6電氣設(shè)備上取下。如果需要繼續(xù)測量其他設(shè)備,按照上麵步驟繼續(xù)測量下一臺設(shè)備。

6、測量結(jié)束

所有設(shè)備測量結(jié)束後,關(guān)閉儀器電源。

 

一、 菜單操作

在測量狀態(tài),通過確定鍵可以進入功能菜單,如圖1。

值得注意的還有新近崛起,由Dialog與Energous合作推動的無線電充電技術(shù)WattUp。以下就讓我們來進一步了解這些無線充電技術(shù)。利用磁場傳電磁感應(yīng)磁共振雙?;?,磁感應(yīng)技術(shù)可說是較早獲得采用的無線充電技術(shù)。此技術(shù)以磁感應(yīng)進行無線方式傳輸電能,主要是通過兩個線圈之間產(chǎn)生的電感耦合進行。發(fā)送線圈內(nèi)的交流電形成震蕩磁場,處於該磁場感應(yīng)範(fàn)圍內(nèi)的接收線圈發(fā)生電磁感應(yīng),產(chǎn)生感應(yīng)電流。然而,由於自感、補償架構(gòu)的不同,以及不同線圈搭配產(chǎn)生的不同互感,任何充電線圈之間都不大可能擁有相同的屬性,因此兩塊不同廠家的充電線圈(chargingpad)設(shè)備之間要需要有良好適配。sf6露點儀 SF6氣體回收裝置 氣體定量檢漏儀 定製定做

1、保存數(shù)據(jù)

在測量狀態(tài),通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“保存記錄”菜單,按“確定”鍵,進入保存數(shù)據(jù)頁麵,保存數(shù)據(jù)時,可以根據(jù)設(shè)備進行編號。

設(shè)備編號多為六位,可以通過“上”、“下”鍵增加數(shù)值大小,“左”、“右”鍵調(diào)整數(shù)據(jù)位數(shù)。

輸入編號後,按“確定”鍵,完成保存數(shù)據(jù)。按“返回”鍵可以返回上一頁,此時不保存數(shù)據(jù)。

2、查看記錄

在測量狀態(tài),通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“查看記錄”菜單,按“確定”鍵,進入查看記錄頁麵。

顯示時從後一個被保存的數(shù)據(jù)開始。

可以按“上”、“下”鍵翻看數(shù)據(jù)。相比於傳統(tǒng)的單/雙極化天線及4/8通道天線,大規(guī)模天線技術(shù)能夠通過不同的維度(空域、時域、頻域等)提升頻譜效率和能量的利用效率;3D賦形和信道估計技術(shù)可以自適應(yīng)地調(diào)整各天線陣子的相位和功率,顯著提升係統(tǒng)的波束指向準(zhǔn)確性,將信號強度集中於特定指向區(qū)域和特定用戶群,在增強用戶信號的同時可以顯著降低小區(qū)內(nèi)乾擾、鄰區(qū)乾擾,是提升用戶信號SINR的技術(shù)。如何評價大規(guī)模多天線技術(shù),針對協(xié)議上有關(guān)大規(guī)模多天線技術(shù)的設(shè)計及算法,采用什麼樣的測試指標(biāo)和測試方法;怎樣衡量大規(guī)模天線係統(tǒng)整體性能,大規(guī)模量產(chǎn)時整體的係統(tǒng)怎樣驗證;大規(guī)模天線係統(tǒng)在不同應(yīng)用部署場景下,場景下性能如何驗證;都是需要從測試角度充分考慮的問題。sf6露點儀 SF6氣體回收裝置 氣體定量檢漏儀 定製定做

3、刪除記錄

在測量狀態(tài),通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“刪除記錄”菜單,按“確定”鍵,可刪除所有數(shù)據(jù)。

4、修改時間

在測量狀態(tài),通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇修改時間,按“確定”鍵,進入修改時間頁麵。

通過“上”、“下”鍵可以增加時間數(shù)值,“左”、“右”鍵可以減小時間數(shù)值。

輸入小時、分鐘、秒後,按“確定”鍵可以轉(zhuǎn)到下一個修改域內(nèi)。

 此外,通過一臺監(jiān)測設(shè)備實施多種測量功能(如血糖和血紅蛋白)已成為行業(yè)趨勢。這些功能需要更複雜的係統(tǒng)配置、更高的測量精度以及更長的電池續(xù)航時間。瑞薩電子RL78/L1A係列低功耗16位微控製器是專為應(yīng)用中使用的電池供電型感應(yīng)設(shè)備,如血糖監(jiān)測儀、乳酸鹽儀、膽固醇儀和其它配備生物化學(xué)傳感器的設(shè)備而設(shè)計的。它采用80和100引腳的LFQFP封裝,配備液晶顯示器(LCD)驅(qū)動器和增強型模擬外設(shè),如12位A/D轉(zhuǎn)換器、12位D/A轉(zhuǎn)換器、比較器、高精度軌至軌運算放大器和開關(guān)結(jié)構(gòu),閃存容量可達(dá)128KB。sf6露點儀 SF6氣體回收裝置 氣體定量檢漏儀 定製定做


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