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HN2016智能sf6微水測試儀冷鏡法露點儀 SF6綜合測試儀 sf6檢漏儀 高質量
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露點 |
測量範圍 |
－80 ℃～+20 ℃ |
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測量精度 |
±1℃（－80℃～＋20℃） |
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測量時間 （＋20℃） |
<3分鐘。 |
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環(huán)境溫度 |
－40℃～＋60℃ |
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燈光的變化將晚會從現(xiàn)實引到了夢幻。G2一個重要關鍵詞是“綠色”，走在杭州街頭，可以發(fā)現(xiàn)不少電動汽車的身影，滿載乘客的大型公交車、小型出租車、私家車，數(shù)量非?？捎^。如此多的燈光以及城市用電，對電網(wǎng)也是巨大的挑戰(zhàn)。浙江電網(wǎng)花了幾個月的時間對西湖、錢江新城、武林商圈、錢江世紀城等多地進行了電網(wǎng)改造，西湖周圍更是看不到一根電線桿。杭城各地充電樁也是如雨後春筍般拔地而起，複雜的用電環(huán)境，多樣的用電需求，對電網(wǎng)**穩(wěn)定也提出了更新的需求。
1、連接SF6設備
將測量管道上螺紋端與開關接頭連接好，用扳手擰緊，關閉測量管道上另一端的針型閥；
再把測試管道上的快速接頭一端插入儀器上的采樣口；
將排氣管道連接到出氣口。
後將開關接頭與SF6電氣設備測量接口連接好，用扳手擰緊；
2、檢查電量
本儀器優(yōu)先使用交流電。
使用直流電時，請查看右上角顯示的電池電量，如果電量低於約20％，請關機充電後繼續(xù)使用。
3、開始測量
打開儀測量管道上的針型閥，然後用麵板上的流量閥調(diào)節(jié)流量，把流量調(diào)節(jié)到0.5L/M左右，開始測量SF6露點。
設備測量時間需要5～10分鐘，其後每臺設備需要3～5分鐘。
4、存儲數(shù)據(jù)
設備測量完成後，可以將數(shù)據(jù)保存在儀器中，按“確定”鍵調(diào)出操作菜單，具體操作方式見下節(jié)內(nèi)容。目前，常見的對車牌的和識彆基本還是依賴圖像識彆，檢測到車牌號後與數(shù)據(jù)庫中的名單進行比對處理，但是圖像識彆受環(huán)境因素影響大，識彆車牌容易出錯，而且在采集圖像時也經(jīng)常會出現(xiàn)盲區(qū)，這些不可控的因素限製了圖像識彆的進一步發(fā)展。為了能解決這一係列問題，智能電子車牌就應運而生了，智能電子車牌是基於RFID技術，而RFID技術作為一種新興的非接觸式自動識彆技術，與傳統(tǒng)的和圖像處理車牌識彆技術相比，基於RFID技術的車輛識彆準確性高，不易受環(huán)境的影響，無盲區(qū)，可以準確、地獲取車輛的狀態(tài)信息以及路網(wǎng)交通狀況。
5、測量其他設備
一臺設備測量後，關閉測量管道上的針型閥和微水儀上的調(diào)節(jié)閥。將轉接頭從SF6電氣設備上取下。如果需要繼續(xù)測量其他設備，按照上麵步驟繼續(xù)測量下一臺設備。
6、測量結束
所有設備測量結束後，關閉儀器電源。
一、 菜單操作
在測量狀態(tài)，通過確定鍵可以進入功能菜單，如圖1。
在科學技術高度發(fā)展的今天，現(xiàn)代精密測量技術對一個的發(fā)展起著十分重要的作用。如果冇有先進的測量技術與測量手段，就很難設計和製造出綜合性能和單相性能均優(yōu)良的產(chǎn)品，更談不發(fā)展現(xiàn)代高新技術，因此世界各個工業(yè)發(fā)達都很重視和發(fā)展現(xiàn)代精密測量技術。精密坐標測量精密測量技術現(xiàn)代精密測量技術是一門集光學、電子、傳感器、圖像、製造及計算機技術為一體的綜合叉學科，涉及廣泛的學科領域，它的發(fā)展需要多相關學科的支持。
1、保存數(shù)據(jù)
在測量狀態(tài)，通過按“確定”鍵可以進入功能菜單，按“上”、“下”鍵選擇“保存記錄”菜單，按“確定”鍵，進入保存數(shù)據(jù)頁麵，保存數(shù)據(jù)時，可以根據(jù)設備進行編號。
設備編號多為六位，可以通過“上”、“下”鍵增加數(shù)值大小，“左”、“右”鍵調(diào)整數(shù)據(jù)位數(shù)。
輸入編號後，按“確定”鍵，完成保存數(shù)據(jù)。按“返回”鍵可以返回上一頁，此時不保存數(shù)據(jù)。
2、查看記錄
在測量狀態(tài)，通過按“確定”鍵可以進入功能菜單，按“上”、“下”鍵選擇“查看記錄”菜單，按“確定”鍵，進入查看記錄頁麵。
顯示時從後一個被保存的數(shù)據(jù)開始。
可以按“上”、“下”鍵翻看數(shù)據(jù)。如指針擺動與上述相反為加極性。交流法補償量如下：△f=Nx/（N2-Nx）×匝數(shù)補償隻對比差起到補償作用，補償量與二次負荷和電流大小無關。補償匝數(shù)一般隻有幾匝，匝數(shù)補償應計算電流低端二次阻抗時，和電流二次阻抗時誤差。對於高精度的微型電流互感器匝數(shù)補償那怕隻補償1匝，就會補償過量。這時可以采用半匝或分數(shù)匝補償。但是電流互感器的匝數(shù)是以通過鐵芯窗口的封閉回路計算的，電流互感器的匝數(shù)是一匝一匝計算的，不存在半匝的情況。
3、刪除記錄
在測量狀態(tài)，通過按“確定”鍵可以進入功能菜單，按“上”、“下”鍵選擇“刪除記錄”菜單，按“確定”鍵，可刪除所有數(shù)據(jù)。
4、修改時間
在測量狀態(tài)，通過按“確定”鍵可以進入功能菜單，按“上”、“下”鍵選擇修改時間，按“確定”鍵，進入修改時間頁麵。
通過“上”、“下”鍵可以增加時間數(shù)值，“左”、“右”鍵可以減小時間數(shù)值。
輸入小時、分鐘、秒後，按“確定”鍵可以轉到下一個修改域內(nèi)。
如變壓器過載、網(wǎng)損增加等，可以采用相應的控製和調(diào)度策略來消除和，同時實現(xiàn)削峰填穀、消納可再生能源等功能。文章通過探討電動汽車的負荷特性、負荷模型，從4個方麵闡述了其對電力係統(tǒng)的影響，並簡述了相應的優(yōu)化調(diào)度控製策略。電動汽車充電對電力係統(tǒng)的影響考慮到電動汽車車主充電行為的自由隨機性：時間上，電動汽車到達充電站具體時刻的不確定，蓄電池狀態(tài)不同導致充電時長的不確定；空間上，由於人們出行需求的不確定導致電動汽車位置的隨機性。