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HN2016智能sf6微水測試儀sf6微量水分測試儀 SF6分解物測試儀 sf6冷鏡式露點(diǎn)儀 30年經(jīng)驗(yàn)
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露點(diǎn) |
測量範(fàn)圍 |
－80 ℃～+20 ℃ |
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測量精度 |
±1℃（－80℃～＋20℃） |
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測量時(shí)間 （＋20℃） |
<3分鐘。 |
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環(huán)境溫度 |
－40℃～＋60℃ |
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同樣，產(chǎn)品的顏色、光照及背景情況也很重要，如果變化很大，可能很難或者根本就找不到相匹配的模型。矢量成像技術(shù)矢量成像技術(shù)采用合成圖像作為示教參考模型，以確保不產(chǎn)生錯(cuò)誤。矢量成像不需要像素，它靠的是定義元件形狀的交點(diǎn)矢量，矢量由方向和傾斜度確定，在矢量成像技術(shù)裡一個(gè)正方形相當(dāng)於四條線段，一個(gè)足球則相當(dāng)於兩個(gè)弧形。矢量成像技術(shù)采用視窗操作係統(tǒng)，使用一種高分辨率數(shù)字相機(jī)，係統(tǒng)采用統(tǒng)計(jì)過程控製(SPC)軟件和一個(gè)根據(jù)線路板上所裝配並需要進(jìn)行檢查測量元件所作的綜合元件圖形庫，它能將Gerber、CAD或ASCII/Centrid數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成機(jī)器代碼。
1、連接SF6設(shè)備
將測量管道上螺紋端與開關(guān)接頭連接好，用扳手?jǐn)Q緊，關(guān)閉測量管道上另一端的針型閥；
再把測試管道上的快速接頭一端插入儀器上的采樣口；
將排氣管道連接到出氣口。
後將開關(guān)接頭與SF6電氣設(shè)備測量接口連接好，用扳手?jǐn)Q緊；
2、檢查電量
本儀器優(yōu)先使用交流電。
使用直流電時(shí)，請查看右上角顯示的電池電量，如果電量低於約20％，請關(guān)機(jī)充電後繼續(xù)使用。
3、開始測量
打開儀測量管道上的針型閥，然後用麵板上的流量閥調(diào)節(jié)流量，把流量調(diào)節(jié)到0.5L/M左右，開始測量SF6露點(diǎn)。
設(shè)備測量時(shí)間需要5～10分鐘，其後每臺(tái)設(shè)備需要3～5分鐘。
4、存儲(chǔ)數(shù)據(jù)
設(shè)備測量完成後，可以將數(shù)據(jù)保存在儀器中，按“確定”鍵調(diào)出操作菜單，具體操作方式見下節(jié)內(nèi)容。全城交通流量感知深圳交警建立了道路動(dòng)態(tài)監(jiān)控體係，通過車牌識(shí)彆、油站車牌識(shí)彆等係統(tǒng)，通過方式檢測交通流量，檢測準(zhǔn)確率達(dá)到了95%。每月采集過車數(shù)據(jù)約7億條，同時(shí)整合內(nèi)、外部78個(gè)係統(tǒng)數(shù)據(jù)庫近4TB的數(shù)據(jù)，有力支持交通大數(shù)據(jù)的擁堵和優(yōu)化方案。人工智能輔助現(xiàn)在，深圳交警大數(shù)據(jù)研判平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了對(duì)卡口數(shù)據(jù)運(yùn)算的秒級(jí)響應(yīng)，基於對(duì)車輛外觀特征識(shí)彆的二次識(shí)彆技術(shù)日處理圖片能力達(dá)到1萬張，對(duì)於違章圖片的識(shí)彆達(dá)到95%以上。
5、測量其他設(shè)備
一臺(tái)設(shè)備測量後，關(guān)閉測量管道上的針型閥和微水儀上的調(diào)節(jié)閥。將轉(zhuǎn)接頭從SF6電氣設(shè)備上取下。如果需要繼續(xù)測量其他設(shè)備，按照上麵步驟繼續(xù)測量下一臺(tái)設(shè)備。
6、測量結(jié)束
所有設(shè)備測量結(jié)束後，關(guān)閉儀器電源。
一、 菜單操作
在測量狀態(tài)，通過確定鍵可以進(jìn)入功能菜單，如圖1。
測試時(shí)在背板的輸入端加載串行數(shù)據(jù)（分彆加載理想的，帶抖動(dòng)的，帶預(yù)加重的，可以調(diào)節(jié)信號(hào)速率），在背板的輸出端用示波器測試串行數(shù)據(jù)經(jīng)過背板傳輸後的結(jié)果，從而可以出背板對(duì)信號(hào)的影響，也可以測試出被測背板可以傳輸多高信號(hào)速率的串行數(shù)據(jù)。當(dāng)進(jìn)行背板的有源測試時(shí)，需要一臺(tái)能夠產(chǎn)生不同速率串行數(shù)據(jù)的碼型發(fā)生器或誤碼儀，除了速率可調(diào)外，要能夠產(chǎn)生小抖動(dòng)、快上升時(shí)間的理想碼型，要能夠產(chǎn)生帶抖動(dòng)成分的抖動(dòng)碼型，要能夠產(chǎn)生帶預(yù)加重的預(yù)加重碼型等。
1、保存數(shù)據(jù)
在測量狀態(tài)，通過按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單，按“上”、“下”鍵選擇“保存記錄”菜單，按“確定”鍵，進(jìn)入保存數(shù)據(jù)頁麵，保存數(shù)據(jù)時(shí)，可以根據(jù)設(shè)備進(jìn)行編號(hào)。
設(shè)備編號(hào)多為六位，可以通過“上”、“下”鍵增加數(shù)值大小，“左”、“右”鍵調(diào)整數(shù)據(jù)位數(shù)。
輸入編號(hào)後，按“確定”鍵，完成保存數(shù)據(jù)。按“返回”鍵可以返回上一頁，此時(shí)不保存數(shù)據(jù)。
2、查看記錄
在測量狀態(tài)，通過按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單，按“上”、“下”鍵選擇“查看記錄”菜單，按“確定”鍵，進(jìn)入查看記錄頁麵。
顯示時(shí)從後一個(gè)被保存的數(shù)據(jù)開始。
可以按“上”、“下”鍵翻看數(shù)據(jù)。我們很自豪能夠提供高度差異化的黑黃蜂PRS，來支持美國實(shí)現(xiàn)保護(hù)戰(zhàn)士的目標(biāo)?！贝舜魏贤瑪U(kuò)展了FLIR的黑黃蜂PRS在**監(jiān)視和偵察項(xiàng)目中的使用。FLIR已向3個(gè)提供了黑黃蜂PRS係統(tǒng)，而美國將在士兵隨身傳感器項(xiàng)目中獲得一代的係統(tǒng)。BlackHornet3將實(shí)時(shí)和靜態(tài)圖像傳回給操作人員，為地麵單位擴(kuò)大了視野，特彆是在複雜的城市環(huán)境中。BlackHornet3即使在離人非常近的距離內(nèi)也幾乎是無聲的，這使它成為了所有任務(wù)的關(guān)鍵工具。
3、刪除記錄
在測量狀態(tài)，通過按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單，按“上”、“下”鍵選擇“刪除記錄”菜單，按“確定”鍵，可刪除所有數(shù)據(jù)。
4、修改時(shí)間
在測量狀態(tài)，通過按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單，按“上”、“下”鍵選擇修改時(shí)間，按“確定”鍵，進(jìn)入修改時(shí)間頁麵。
通過“上”、“下”鍵可以增加時(shí)間數(shù)值，“左”、“右”鍵可以減小時(shí)間數(shù)值。
輸入小時(shí)、分鐘、秒後，按“確定”鍵可以轉(zhuǎn)到下一個(gè)修改域內(nèi)。
機(jī)械衝擊：過大的衝擊轉(zhuǎn)矩往往造成電機(jī)籠條，端環(huán)斷裂和定子端繞組絕緣破損，導(dǎo)致?lián)舸龣C(jī)，轉(zhuǎn)軸扭曲，聯(lián)軸節(jié)、傳動(dòng)齒輪損傷和皮帶撕裂等；3.對(duì)生產(chǎn)機(jī)械造成衝擊：起動(dòng)過程中的壓力突變往往造成泵係統(tǒng)管道、閥門的損傷，縮短使用壽命；影響傳動(dòng)精度，甚至影響正常的過程控製。所有這些都給設(shè)備的**可靠運(yùn)行帶來威脅，同時(shí)也造成過大的起動(dòng)能量損耗，尤其當(dāng)頻繁起停時(shí)更是如此。為避免對(duì)電網(wǎng)和設(shè)備造成嚴(yán)重影響，大功率電機(jī)在啟動(dòng)時(shí)一般采用如下兩種方式。