HN2016智能sf6微水測(cè)試儀冷鏡法露點(diǎn)儀 sf6純度測(cè)試儀 sf6氣體定量檢漏儀 30年經(jīng)驗(yàn)

露點(diǎn)	測(cè)量範(fàn)圍	－80 ℃～+20 ℃
	測(cè)量精度	±1℃（－80℃～＋20℃）
	測(cè)量時(shí)間 （＋20℃）	<3分鐘。
環(huán)境溫度	－40℃～＋60℃

市場(chǎng)上有多種信號(hào)源。儘管有各樣的選擇，但大多數(shù)信號(hào)源都是輸出信號(hào)地線和機(jī)殼大地共地。非隔離信號(hào)源不能用於橋式整流、倍壓整流和斬波器的測(cè)試中。為什麼不能呢？在橋式整流電路下我們對(duì)非隔離信號(hào)源和隔離通道信號(hào)源（MFG-2000或AFG-3000）進(jìn)行了以下比較。，我們必須知道正弦波經(jīng)橋式全波整流後輸出的理想波形，如下所示：大多數(shù)電子產(chǎn)品需要直流電給其內(nèi)部組件供電。除電池供電的小型產(chǎn)品外，大多數(shù)電子設(shè)備需要電源或通過(guò)整流器和濾波器從A.C.轉(zhuǎn)換成不同的穩(wěn)定D.C.電壓。1、連接SF₆設(shè)備

將測(cè)量管道上螺紋端與開關(guān)接頭連接好，用扳手?jǐn)Q緊，關(guān)閉測(cè)量管道上另一端的針型閥；

再把測(cè)試管道上的快速接頭一端插入儀器上的采樣口；

將排氣管道連接到出氣口。

後將開關(guān)接頭與SF₆電氣設(shè)備測(cè)量接口連接好，用扳手?jǐn)Q緊；

2、檢查電量

本儀器優(yōu)先使用交流電。

使用直流電時(shí)，請(qǐng)查看右上角顯示的電池電量，如果電量低於約20％，請(qǐng)關(guān)機(jī)充電後繼續(xù)使用。

3、開始測(cè)量

打開儀測(cè)量管道上的針型閥，然後用麵板上的流量閥調(diào)節(jié)流量，把流量調(diào)節(jié)到0.5L/M左右，開始測(cè)量SF₆露點(diǎn)。

設(shè)備測(cè)量時(shí)間需要5～10分鐘，其後每臺(tái)設(shè)備需要3～5分鐘。

4、存儲(chǔ)數(shù)據(jù)

設(shè)備測(cè)量完成後，可以將數(shù)據(jù)保存在儀器中，按“確定”鍵調(diào)出操作菜單，具體操作方式見下節(jié)內(nèi)容。家裡用的CD和DVD播放器，辦公室的激光打印機(jī)，以及商場(chǎng)的條碼掃描器都有激光。另外，人們用激光近視視力，通過(guò)光纖網(wǎng)絡(luò)發(fā)送郵件，瀏覽……似乎，我們每個(gè)人每天都使用激光。人類臺(tái)紅寶石激光器是196年美國(guó)研製成功的，我國(guó)也在1961年研製成功國(guó)產(chǎn)臺(tái)紅寶石激光器。之後，激光技術(shù)的運(yùn)用領(lǐng)域越來(lái)越廣泛，越來(lái)越重要。激光技術(shù)被認(rèn)為是與量子物理學(xué)、無(wú)線電技術(shù)、原子能技術(shù)、半導(dǎo)體技術(shù)、電子計(jì)算機(jī)技術(shù)並列的2世紀(jì)人類重大的科技。

5、測(cè)量其他設(shè)備

一臺(tái)設(shè)備測(cè)量後，關(guān)閉測(cè)量管道上的針型閥和微水儀上的調(diào)節(jié)閥。將轉(zhuǎn)接頭從SF₆電氣設(shè)備上取下。如果需要繼續(xù)測(cè)量其他設(shè)備，按照上麵步驟繼續(xù)測(cè)量下一臺(tái)設(shè)備。

6、測(cè)量結(jié)束

所有設(shè)備測(cè)量結(jié)束後，關(guān)閉儀器電源。

 

一、 菜單操作

在測(cè)量狀態(tài)，通過(guò)確定鍵可以進(jìn)入功能菜單，如圖1。

在壓力監(jiān)測(cè)時(shí)，這些傳感器還涉及安裝困難、長(zhǎng)期穩(wěn)定性差等問題。井下光纖傳感器冇有井下電子線路、易於安裝、體積小、抗乾擾能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，而這些正是井下監(jiān)測(cè)所必需的。美國(guó)CiDRA公司的在光纖壓力監(jiān)測(cè)研究方麵處?kù)肚把?，他們的科研人員發(fā)現(xiàn)了布喇格光纖光柵傳感器對(duì)壓力的線性響應(yīng)。已開發(fā)的傳感器能夠工作到175oC，2oC和稍高溫度的產(chǎn)品正在開發(fā)，25oC是研發(fā)的下一個(gè)目標(biāo)。不同溫度和壓力下的壓力測(cè)量誤差，在測(cè)試範(fàn)圍(MPa~34.5MPa)內(nèi)，均小於±6.89kPa，相當(dāng)於電子測(cè)量係統(tǒng)的的水平。

1、保存數(shù)據(jù)

在測(cè)量狀態(tài)，通過(guò)按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單，按“上”、“下”鍵選擇“保存記錄”菜單，按“確定”鍵，進(jìn)入保存數(shù)據(jù)頁(yè)麵，保存數(shù)據(jù)時(shí)，可以根據(jù)設(shè)備進(jìn)行編號(hào)。

設(shè)備編號(hào)多為六位，可以通過(guò)“上”、“下”鍵增加數(shù)值大小，“左”、“右”鍵調(diào)整數(shù)據(jù)位數(shù)。

輸入編號(hào)後，按“確定”鍵，完成保存數(shù)據(jù)。按“返回”鍵可以返回上一頁(yè)，此時(shí)不保存數(shù)據(jù)。

2、查看記錄

在測(cè)量狀態(tài)，通過(guò)按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單，按“上”、“下”鍵選擇“查看記錄”菜單，按“確定”鍵，進(jìn)入查看記錄頁(yè)麵。

顯示時(shí)從後一個(gè)被保存的數(shù)據(jù)開始。

可以按“上”、“下”鍵翻看數(shù)據(jù)。知道了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的概念之後，接下來(lái)一起了解一下智能網(wǎng)聯(lián)汽車都有哪些關(guān)鍵技術(shù)？環(huán)境感知技術(shù)環(huán)境感知包括車輛本身狀態(tài)感知、道路感知、行人感知、交通信號(hào)感知、交通標(biāo)識(shí)感知、交通狀況感知、周圍車輛感知等。其中車輛本身狀態(tài)感知包括行駛速度、行駛方向、行駛狀態(tài)、車輛位置等；道路感知包括道路類型檢測(cè)、道路標(biāo)線識(shí)彆、道路狀況判斷、是否偏離行駛軌跡等；行人感知主要判斷車輛行駛前方是否有行人，包括白天行人識(shí)彆、夜晚行人識(shí)彆、被障得物遺擋的行人識(shí)彆等；交通信號(hào)感知主要是自動(dòng)識(shí)彆交又路口的信號(hào)燈、如何通過(guò)交又路口等；交通標(biāo)識(shí)感知主要是識(shí)彆道路兩側(cè)的交通標(biāo)誌，如限速、彎道等，及時(shí)提醒駕駛員注意；交通狀況感知主要是檢測(cè)道路交通擁堵情況、是否發(fā)生交通事故等，以便車輛選擇通暢的路線行駛；周圍車輛感知主要檢測(cè)車輛前方、後方、側(cè)方的車輛情況，避免發(fā)生碰撞，也包括交叉路口被障礙物遮擋的車輛。

3、刪除記錄

在測(cè)量狀態(tài)，通過(guò)按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單，按“上”、“下”鍵選擇“刪除記錄”菜單，按“確定”鍵，可刪除所有數(shù)據(jù)。

4、修改時(shí)間

在測(cè)量狀態(tài)，通過(guò)按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單，按“上”、“下”鍵選擇修改時(shí)間，按“確定”鍵，進(jìn)入修改時(shí)間頁(yè)麵。

通過(guò)“上”、“下”鍵可以增加時(shí)間數(shù)值，“左”、“右”鍵可以減小時(shí)間數(shù)值。

輸入小時(shí)、分鐘、秒後，按“確定”鍵可以轉(zhuǎn)到下一個(gè)修改域內(nèi)。

 有些人在工作中就遇到過(guò)這種情形：新載氣純度不夠，換過(guò)載氣之後，基線逐漸上升(由於載氣淨(jìng)化管的原因，基線不是馬上變化的)。天開機(jī)之後，基線非常高，並伴有基線強(qiáng)烈抖動(dòng)，所有峰都湮冇在噪音中，無(wú)法檢測(cè)。經(jīng)過(guò)檢查，問題出現(xiàn)在新?lián)Q的載氣上，重新更換載氣後，立即恢複了正常。當(dāng)排除了以上可能造成基線問題的原因後，則應(yīng)當(dāng)檢查進(jìn)樣墊是否老化(應(yīng)養(yǎng)成定期更換進(jìn)樣墊的好習(xí)慣)。石英棉是不是該更換了。襯管是否清潔。值得一提的是，清洗襯管時(shí)可先用試驗(yàn)後定容的溶劑充分浸泡，再用超聲波清洗幾分鐘，然後放入高溫爐中加熱到比工作溫度略高的溫度，後再重新安裝。