HN2016智能sf6微水測(cè)試儀青島華能供應(yīng) HN2016 sf6純度儀 高質(zhì)量 30年經(jīng)驗(yàn)

露點(diǎn)	測(cè)量範(fàn)圍	－80 ℃～+20 ℃
	測(cè)量精度	±1℃（－80℃～＋20℃）
	測(cè)量時(shí)間 （＋20℃）	<3分鐘。
環(huán)境溫度	－40℃～＋60℃

而引起官能團(tuán)振動(dòng)的波長(zhǎng)也各不相同。紅外乾涉儀中的動(dòng)鏡可以提供不同頻率的紅外光束引起相應(yīng)的官能團(tuán)振動(dòng)，從而分辨不同的成分。不同組分對(duì)應(yīng)的主要紅外吸收紅外光譜如何確定成分的濃度？當(dāng)光譜與觀察室中的樣品接觸後，由於分子振動(dòng)的原因，總有一部分紅外光被特定的官能團(tuán)所吸收，通過(guò)比爾定律或其他內(nèi)置的數(shù)學(xué)模型可以確定樣品中的組分濃度。不同分子的振動(dòng)方式乳成分的各組分之間是如何換算的？以下是簡(jiǎn)單的幾個(gè)計(jì)算公式，供大家參考：牛乳=水+總固體即水分+總固體=一般總固體含量在12%左右，水分含量在88%左右。1、連接SF₆設(shè)備

將測(cè)量管道上螺紋端與開關(guān)接頭連接好，用扳手?jǐn)Q緊，關(guān)閉測(cè)量管道上另一端的針型閥；

再把測(cè)試管道上的快速接頭一端插入儀器上的采樣口；

將排氣管道連接到出氣口。

後將開關(guān)接頭與SF₆電氣設(shè)備測(cè)量接口連接好，用扳手?jǐn)Q緊；

2、檢查電量

本儀器優(yōu)先使用交流電。

使用直流電時(shí)，請(qǐng)查看右上角顯示的電池電量，如果電量低於約20％，請(qǐng)關(guān)機(jī)充電後繼續(xù)使用。

3、開始測(cè)量

打開儀測(cè)量管道上的針型閥，然後用麵板上的流量閥調(diào)節(jié)流量，把流量調(diào)節(jié)到0.5L/M左右，開始測(cè)量SF₆露點(diǎn)。

設(shè)備測(cè)量時(shí)間需要5～10分鐘，其後每臺(tái)設(shè)備需要3～5分鐘。

4、存儲(chǔ)數(shù)據(jù)

設(shè)備測(cè)量完成後，可以將數(shù)據(jù)保存在儀器中，按“確定”鍵調(diào)出操作菜單，具體操作方式見(jiàn)下節(jié)內(nèi)容。此外“PAD”格式的文件也可以在機(jī)器本地進(jìn)行回讀；第五，存儲(chǔ)項(xiàng)是設(shè)置中關(guān)鍵的一步，點(diǎn)開存儲(chǔ)項(xiàng)菜單後，會(huì)看到功率儀所能記錄的所有數(shù)據(jù)，我們根據(jù)自己的需要進(jìn)行勾選對(duì)應(yīng)通道和參數(shù)，隻有完成存儲(chǔ)項(xiàng)的設(shè)置，才能記錄對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)；第六，設(shè)置中還有文件名、路徑、文件大小等設(shè)置內(nèi)容，根據(jù)實(shí)際情況自己設(shè)置即可；第七，所需設(shè)置都配置好之後，就可以退到“Store”菜單下，點(diǎn)擊“開始”菜單進(jìn)行存儲(chǔ)，存儲(chǔ)結(jié)束後點(diǎn)擊“停止”菜單，注意如果結(jié)束存儲(chǔ)，必須按“重置”菜單，此時(shí)存儲(chǔ)文件才會(huì)結(jié)束。

5、測(cè)量其他設(shè)備

一臺(tái)設(shè)備測(cè)量後，關(guān)閉測(cè)量管道上的針型閥和微水儀上的調(diào)節(jié)閥。將轉(zhuǎn)接頭從SF₆電氣設(shè)備上取下。如果需要繼續(xù)測(cè)量其他設(shè)備，按照上麵步驟繼續(xù)測(cè)量下一臺(tái)設(shè)備。

6、測(cè)量結(jié)束

所有設(shè)備測(cè)量結(jié)束後，關(guān)閉儀器電源。

 

一、 菜單操作

在測(cè)量狀態(tài)，通過(guò)確定鍵可以進(jìn)入功能菜單，如圖1。

知道了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的概念之後，接下來(lái)一起了解一下智能網(wǎng)聯(lián)汽車都有哪些關(guān)鍵技術(shù)？環(huán)境感知技術(shù)環(huán)境感知包括車輛本身狀態(tài)感知、道路感知、行人感知、交通信號(hào)感知、交通標(biāo)識(shí)感知、交通狀況感知、周圍車輛感知等。其中車輛本身狀態(tài)感知包括行駛速度、行駛方向、行駛狀態(tài)、車輛位置等；道路感知包括道路類型檢測(cè)、道路標(biāo)線識(shí)彆、道路狀況判斷、是否偏離行駛軌跡等；行人感知主要判斷車輛行駛前方是否有行人，包括白天行人識(shí)彆、夜晚行人識(shí)彆、被障得物遺擋的行人識(shí)彆等；交通信號(hào)感知主要是自動(dòng)識(shí)彆交又路口的信號(hào)燈、如何通過(guò)交又路口等；交通標(biāo)識(shí)感知主要是識(shí)彆道路兩側(cè)的交通標(biāo)誌，如限速、彎道等，及時(shí)提醒駕駛員注意；交通狀況感知主要是檢測(cè)道路交通擁堵情況、是否發(fā)生交通事故等，以便車輛選擇通暢的路線行駛；周圍車輛感知主要檢測(cè)車輛前方、後方、側(cè)方的車輛情況，避免發(fā)生碰撞，也包括交叉路口被障礙物遮擋的車輛。

1、保存數(shù)據(jù)

在測(cè)量狀態(tài)，通過(guò)按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單，按“上”、“下”鍵選擇“保存記錄”菜單，按“確定”鍵，進(jìn)入保存數(shù)據(jù)頁(yè)麵，保存數(shù)據(jù)時(shí)，可以根據(jù)設(shè)備進(jìn)行編號(hào)。

設(shè)備編號(hào)多為六位，可以通過(guò)“上”、“下”鍵增加數(shù)值大小，“左”、“右”鍵調(diào)整數(shù)據(jù)位數(shù)。

輸入編號(hào)後，按“確定”鍵，完成保存數(shù)據(jù)。按“返回”鍵可以返回上一頁(yè)，此時(shí)不保存數(shù)據(jù)。

2、查看記錄

在測(cè)量狀態(tài)，通過(guò)按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單，按“上”、“下”鍵選擇“查看記錄”菜單，按“確定”鍵，進(jìn)入查看記錄頁(yè)麵。

顯示時(shí)從後一個(gè)被保存的數(shù)據(jù)開始。

可以按“上”、“下”鍵翻看數(shù)據(jù)。在正常情況下，模塊製造商或供應(yīng)商會(huì)根據(jù)傳輸速率、傳輸距離、頻段、認(rèn)證、包裝尺寸等對(duì)提供的數(shù)千個(gè)模塊分類。考慮固然很重要，但某些因素要更加關(guān)鍵。通過(guò)把主要的重點(diǎn)放在傳輸速率、傳輸距離(或覆蓋範(fàn)圍)和功耗上，可以有效地縮小選擇範(fàn)圍。對(duì)這些因素做出平衡取舍之後，在此基礎(chǔ)上選擇一個(gè)模塊，可以幫助您製訂直接影響終用戶體驗(yàn)的決策。將快速考察這些參數(shù)，及其怎樣影響您的器件性能。1)傳輸速率傳輸速率或數(shù)據(jù)速率通常是設(shè)計(jì)人員和開發(fā)人員考慮的件事，因?yàn)樗鼤?huì)迫使設(shè)計(jì)人員和開發(fā)人員考慮器件之間需要傳送的信息類型。

3、刪除記錄

在測(cè)量狀態(tài)，通過(guò)按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單，按“上”、“下”鍵選擇“刪除記錄”菜單，按“確定”鍵，可刪除所有數(shù)據(jù)。

4、修改時(shí)間

在測(cè)量狀態(tài)，通過(guò)按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單，按“上”、“下”鍵選擇修改時(shí)間，按“確定”鍵，進(jìn)入修改時(shí)間頁(yè)麵。

通過(guò)“上”、“下”鍵可以增加時(shí)間數(shù)值，“左”、“右”鍵可以減小時(shí)間數(shù)值。

輸入小時(shí)、分鐘、秒後，按“確定”鍵可以轉(zhuǎn)到下一個(gè)修改域內(nèi)。

 APM可編程交流電源係列采用主動(dòng)式PFC電路，功率因數(shù)可達(dá).99，搭配軟啟以及繼電器導(dǎo)通時(shí)序控製可以有效浪湧電流的產(chǎn)生，同時(shí)降低諧波電流幅值。輸入濾波器可以或者去除電磁乾擾，達(dá)到電磁兼容目的。開關(guān)器件選擇零電壓/零電流導(dǎo)通類型，環(huán)路以及參數(shù)設(shè)計(jì)合理避免諧振產(chǎn)生。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上除了考慮風(fēng)道走向，也充分兼顧到要求，合理的PCB布線以及磁珠的適當(dāng)應(yīng)用，都對(duì)電磁乾擾起到重要作用。通過(guò)對(duì)比了解電磁乾擾對(duì)測(cè)試產(chǎn)生的影響如下截圖來(lái)自國(guó)內(nèi)某終端用戶，在購(gòu)買APM可編程交流電源之前，其選購(gòu)了其他的電源。