HNCJ係列雷電衝擊電壓發(fā)生裝置
電纜交流耐壓試驗裝置HNHY 智能型試驗變壓器 容量大 30年經(jīng)驗產(chǎn)品簡介：

衝擊電壓發(fā)生器主要用於電力設(shè)備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗，檢驗絕緣性能。衝擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質(zhì)衝擊擊穿、放電等試驗中。

適用範圍：變壓器、電抗器、互感器及其它高壓電器、高壓晶閘管閥SVC(HVDC)、電力電纜、各類高壓絕緣子、套管等試品的標準雷電衝擊，雷電截斷波，操作衝擊及用戶要求的非標準衝擊波的各類衝擊電壓試驗。一套設(shè)備就可產(chǎn)生多種試驗波形（標準的和非標準的波形，用戶提出來的波形）。 適用領(lǐng)域：質(zhì)檢鑒定計量檢測監(jiān)督機構(gòu)，電力設(shè)備製造廠，鐵路通信，航天和航天飛行器,科研單位，大專院校以及氣象等部門的防雷和雷電試驗。乾擾源、乾擾種類及乾擾現(xiàn)象傳感器及儀器儀表在現(xiàn)場運行所受到的乾擾多種多樣，具體情況具體，對不同的乾擾采取不同的措施是抗乾擾的原則。這種靈活機動的策略與普適性無疑是矛盾的，解決的辦法是采用模塊化的方法，除了基本構(gòu)件外，針對不同的運行場合，儀器可裝配不同的選件以有效地抗乾擾、提高可靠性。在進一步討論電路元件的選擇、電路和係統(tǒng)應(yīng)用之前，有必要影響模擬傳感器精度的乾擾源及乾擾種類。主要乾擾源靜電感應(yīng)靜電感應(yīng)是由於兩條支電路或元件之間存在著寄生電容，使一條支路上的電荷通過寄生電容傳送到另一條支路上去，因此又稱電容性耦合。

產(chǎn)品彆稱：衝擊電壓發(fā)生器，雷電衝擊電壓發(fā)生器試驗裝置，雷電衝擊電流發(fā)生器，電壓發(fā)生器試驗裝置

示波器的協(xié)議功能大家都不生疏，你是否有過波形看起來正常，協(xié)議參數(shù)、設(shè)置都正確，卻無法正常的經(jīng)曆呢?本文以UART協(xié)議為例，分享由於波特率漂移導(dǎo)致通信異常的故障排查過程。什麼是波特率漂移呢?可以理解為被測部件晶振有偏差，導(dǎo)致實際波特率和正常的波特率不一致。為什麼波特率漂移會導(dǎo)致通信異常呢?本文從波形出發(fā)，帶你自檢結(jié)果。波特率漂移導(dǎo)致通信異常的故障排查引出這樣一個真實的例子，PC端發(fā)送串口數(shù)據(jù)為“0EE0610320FF0FC0FF0FF”，示波器結(jié)果為“0EE0980F60FC0FF”初步判定通信故障。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征

1、回路電感小，並采取帶阻濾波措施，在大電容量負載下能產(chǎn)生標準衝擊波，負載能力大。

2、電壓利用係數(shù)高，雷電波和操作波分彆不低於85%和80%。

3、調(diào)波方便，操作簡單，同步性能好，動作可靠?；兑曈X的**係統(tǒng)在汽車應(yīng)用中幾乎變得隨處可見。多種高清顯示屏正在控製臺、後座靠背以及儀表板上悄然出現(xiàn)，以充分滿足信息需求。此外，汽車製造商也在越來越多地部署攝像頭，以提高**性，實現(xiàn)駕駛員輔助應(yīng)用（提高倒車和停車的可視性）。美國公路交通**管理局(NHTSA)擬定了新的汽車**條例，要求在214年所有汽車都將後置攝像頭及顯示屏作為標準配置。倒車事故每年都會造成數(shù)百人死亡和數(shù)千人受傷，該條例旨在減少這一傷亡數(shù)字。電纜交流耐壓試驗裝置HNHY 智能型試驗變壓器 容量大 30年經(jīng)驗

4、采用恒流充電自動控製技術(shù)，自動化程度高，抗乾擾能力強。