HNDL20KA型直流開(kāi)關(guān)試驗(yàn)裝置 地鐵直流大電流發(fā)生器HNDL 三相大電流試驗(yàn)裝置 容量大 5年保修
利用計(jì)算機(jī)控製技術(shù)和現(xiàn)代電力電子技術(shù)研究設(shè)計(jì)的一種大電流低電壓直生裝置，主要用於直流開(kāi)關(guān)的檢測(cè)試驗(yàn)，如直流開(kāi)關(guān)大電流脫扣定值的校驗(yàn)、分流器及隔離放大器特性測(cè)試、開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)間測(cè)試等，並自動(dòng)記錄測(cè)試的有關(guān)數(shù)據(jù)。如果用戶(hù)需要的話，可以支持Linux版本。由以下幾部分組成：LDF-Editor用於檢查、創(chuàng)建和編輯LDF文件（LIN描述文件）SessionConfigurator用於檢查、創(chuàng)建和編輯SDF文件，前提是需要導(dǎo)入LDF和DBC文件；它可以定義所有需要仿真和控製的總線信息，比如，總線上的哪些節(jié)點(diǎn)是可用的，哪些節(jié)點(diǎn)應(yīng)該由Baby-LIN-RM-II仿真。也可以定義一些應(yīng)用邏輯，如循環(huán)運(yùn)行；邏輯判斷SimpleMenu用於連接Baby-LIN-II,加載SDF文件，修改設(shè)備目標(biāo)配置，控製總線，監(jiān)控LIN總線報(bào)文和信號(hào)。

應(yīng)用：

    HNDL20KA型直流開(kāi)關(guān)試驗(yàn)裝置是專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)用於對(duì)地鐵及輕軌用DC1500V、DC750V直流開(kāi)關(guān)及其隔離放大器、保護(hù)裝置進(jìn)行功能試驗(yàn)的設(shè)備，通過(guò)模擬輸出故障電流或過(guò)負(fù)荷電流，測(cè)試直流開(kāi)關(guān)的大電流脫扣特性或過(guò)熱跳閘特性及延時(shí)特性，測(cè)試隔離放大器特性和保護(hù)裝置特性。城建施工、洪水侵襲、人為破壞、地殼運(yùn)動(dòng)等人為行為或者天災(zāi)的破壞，都很容易造成光纖線路的故障。如何有效地保證光纖通信係統(tǒng)的可靠性，一直是一個(gè)有待解決的技術(shù)難題。本設(shè)計(jì)在光纖通信的基礎(chǔ)之上，通過(guò)對(duì)光纖通信監(jiān)測(cè)係統(tǒng)的可靠性進(jìn)行研究。以FPGA代替?zhèn)鹘y(tǒng)的MCU架構(gòu)完成數(shù)據(jù)的采集和處理，能完成高速的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集，測(cè)量誤差小，工作可靠性高。光纖通信係統(tǒng)的測(cè)量原理目前的光纖測(cè)量中，主要是要測(cè)量光纖的損耗和斷點(diǎn)。主要基於瑞利散射和菲涅爾反射兩種光學(xué)現(xiàn)象來(lái)進(jìn)行測(cè)量。

特點(diǎn)：

智能化及圖形顯示：HNDL20KA型直流開(kāi)關(guān)試驗(yàn)裝置由嵌入式微機(jī)係統(tǒng)控製，輸出電流的波形、幅值可通過(guò)人機(jī)界麵準(zhǔn)確控製。輸出電流在顯示器上以圖形方式顯示，可方便計(jì)算、顯示直流開(kāi)關(guān)的動(dòng)作時(shí)間，並能存儲(chǔ)、打印測(cè)量結(jié)果。

多種輸出波形選擇：理論上輸出波形可有任意多種。本試驗(yàn)裝置標(biāo)準(zhǔn)波形配置為常用的指數(shù)曲線，該曲線的幅值、時(shí)間常數(shù)可設(shè)定。

輸出準(zhǔn)確：按預(yù)先設(shè)定的波形參數(shù)輸出，綜合誤差隻有2%。但是VVVF缺點(diǎn)是輸入功率因數(shù)比較低，諧波電流大，直流電路需要大的儲(chǔ)能電容。變頻器的主回路構(gòu)成：電源輸入—整流橋—啟動(dòng)電阻—母線電容—製動(dòng)單元（製動(dòng)電阻）—逆變橋—電源輸出。主電路是給異步電動(dòng)機(jī)提供調(diào)壓調(diào)頻電源的電力變換部分，它由三部分構(gòu)成：整流電路：將工頻電源轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷鳎黄讲ɑ芈罚何赵谧兞髌骱湍孀兤鳟a(chǎn)生的電壓脈動(dòng)；逆變電路：將直流轉(zhuǎn)變?yōu)轭l率可調(diào)的交流電。主要參數(shù)測(cè)量對(duì)與其工作係統(tǒng)主要是由變頻器和變頻電機(jī)兩部分組成。

測(cè)量及計(jì)時(shí)精度高：輸出電流、開(kāi)關(guān)接點(diǎn)動(dòng)作狀態(tài)通過(guò)測(cè)量回路測(cè)量並以圖形方式在顯示器上顯示，準(zhǔn)確計(jì)算有關(guān)參數(shù)，電流測(cè)量精度為2%，時(shí)間測(cè)量精度為1mS

保護(hù)電路完善：HNDL20KA型直流開(kāi)關(guān)試驗(yàn)裝置有完善的保護(hù)電路,如過(guò)流速斷保護(hù)、過(guò)流超時(shí)保護(hù)等。

接線方便：HNDL20KA型直流開(kāi)關(guān)試驗(yàn)裝置通過(guò)隨裝置提供的電纜與被試開(kāi)關(guān)主觸頭端子相連，注意不得隨意采用其它電纜。

模塊化設(shè)計(jì)：HNDL20KA型直流開(kāi)關(guān)試驗(yàn)裝置采用模塊化設(shè)計(jì)，特彆是2號(hào)櫃的降壓整流輸出單元，每一個(gè)模塊的輸出電流為5000A，方便維護(hù)和使用。根據(jù)用戶(hù)需要，可定製10000A、15000A、20000A、30000A、40000A等規(guī)格的直流開(kāi)關(guān)試驗(yàn)裝置（HNDL10KA 、HNDL20KA 30KA、 HNDL40KA）如何合理決策**跟車(chē)距離與**跟車(chē)速度是ACC算法開(kāi)發(fā)的核心。從實(shí)際駕駛特性出發(fā)，提出一種有效的計(jì)算**跟車(chē)距離的算法，基於此開(kāi)發(fā)全速自適應(yīng)巡航係統(tǒng)，滿(mǎn)足跟起、跟停、跟車(chē)、巡航等自適應(yīng)巡航工況，滿(mǎn)足實(shí)際駕駛情況的穩(wěn)定性和舒適性。ACC係統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理說(shuō)明圖1ACC係統(tǒng)結(jié)構(gòu)注：VCU為VehicleControlUnit，整車(chē)控製器；ESC為ElectronicStabilityController，車(chē)身電子穩(wěn)定控製係統(tǒng)；BMS為BatteryManagementSystem，電池管理係統(tǒng)。