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HNDL20KA型直流開關試驗裝置 大電流直流電源HNDL 便攜式大電流發(fā)生器 容量大 30年經(jīng)驗
利用計算機控製技術和現(xiàn)代電力電子技術研究設計的一種大電流低電壓直生裝置,主要用於直流開關的檢測試驗,如直流開關大電流脫扣定值的校驗、分流器及隔離放大器特性測試、開關動作時間測試等,並自動記錄測試的有關數(shù)據(jù)。它帶有紅外測溫,維護人員隻需俯下身,表筆探針就能接觸到蓄電池的負極柱,、**測量它的溫度,在屏幕界麵中直接看到結(jié)果,讓那些老舊電池無所遁形。福祿克的蓄電池儀配有標準的L1測試筆和2套不同長度的長表筆。彆小看小小的測試表筆頭,它可大有學問,集成了液晶顯示器、語音反饋、三色指示燈和遠程保存鍵,不管電池櫃大小如何,隻要按需更換測試表筆頭,就能應對多種測試環(huán)境,在空間狹小的電池櫃中同樣也能應付自如。
應用:
HNDL20KA型直流開關試驗裝置是專門設計用於對地鐵及輕軌用DC1500V、DC750V直流開關及其隔離放大器、保護裝置進行功能試驗的設備,通過模擬輸出故障電流或過負荷電流,測試直流開關的大電流脫扣特性或過熱跳閘特性及延時特性,測試隔離放大器特性和保護裝置特性。當前,充電功率的不斷擴大,特彆是在廠商方麵表現(xiàn)得更為明顯,各大商家爭先恐後推出具有無線充電功能的產(chǎn)品。,即將發(fā)布的蘋果8據(jù)說將搭載無線充電。也有調(diào)研機構表示,到2025年,無線充電接收端與發(fā)送端設備的總出貨量將達到28億臺,市場潛力巨大?;厮轃o線充電技術的發(fā)展史,經(jīng)過一番整並後,目前無線充電技術主要由AirFuelAlliance及無線充電聯(lián)盟(WPC)這兩大陣營主導,采用這兩大陣營新版規(guī)格的無線充電產(chǎn)品皆已商用量產(chǎn)。
特點:
智能化及圖形顯示:HNDL20KA型直流開關試驗裝置由嵌入式微機係統(tǒng)控製,輸出電流的波形、幅值可通過人機界麵準確控製。輸出電流在顯示器上以圖形方式顯示,可方便計算、顯示直流開關的動作時間,並能存儲、打印測量結(jié)果。
多種輸出波形選擇:理論上輸出波形可有任意多種。本試驗裝置標準波形配置為常用的指數(shù)曲線,該曲線的幅值、時間常數(shù)可設定。
輸出準確:按預先設定的波形參數(shù)輸出,綜合誤差隻有2%。更進一步,研發(fā)人員需設計熱源和熱管散熱器的布設和接觸。借助紅外熱像儀,研發(fā)人員發(fā)現(xiàn)熱源和散熱器可借助熱管,實現(xiàn)熱量的隔離傳輸,這讓產(chǎn)品的設計可更加靈活。上圖解說:熱源功率3W;左圖:熱源和傳統(tǒng)散熱片直接接觸,散熱片溫度呈現(xiàn)明顯的熱梯度分布;右圖:熱源通過熱管將熱量隔離傳到給散熱片,可以發(fā)現(xiàn)熱管等溫傳輸熱量,散熱片溫度分布均勻;散熱片遠端溫度較近端高.5℃,是因為散熱片加熱周圍空氣,熱空氣上升聚研發(fā)人員可進一步優(yōu)化熱管數(shù)量、大小、位置、分布等設計。降低焦慮和擁堵哈勒默梅爾市近決定安裝15臺的FLIRTrafiOne熱成像行人檢測器,這些檢測器可以檢測行人存在信息,確認行人按鈕的綠燈請求。如果熱成像行人檢測器檢測到行人離開,冇有人等待過街,那麼就會取消行人綠燈信號。“行人時常冒險闖紅燈,”哈勒默梅爾市交通信號控製負責人GabySteenhoven說?!拔覀兘?jīng)常看到這種情況。行人按下按鈕,環(huán)顧四周然後迅速穿過馬路,不管行人綠燈時間是否已經(jīng)啟用。
測量及計時精度高:輸出電流、開關接點動作狀態(tài)通過測量回路測量並以圖形方式在顯示器上顯示,準確計算有關參數(shù),電流測量精度為2%,時間測量精度為1mS
保護電路完善:HNDL20KA型直流開關試驗裝置有完善的保護電路,如過流速斷保護、過流超時保護等。
接線方便:HNDL20KA型直流開關試驗裝置通過隨裝置提供的電纜與被試開關主觸頭端子相連,注意不得隨意采用其它電纜。
模塊化設計:HNDL20KA型直流開關試驗裝置采用模塊化設計,特彆是2號櫃的降壓整流輸出單元,每一個模塊的輸出電流為5000A,方便維護和使用。根據(jù)用戶需要,可定製10000A、15000A、20000A、30000A、40000A等規(guī)格的直流開關試驗裝置(HNDL10KA 、HNDL20KA 30KA、 HNDL40KA)既然瞬時阻抗像電阻,那我們就給負載並聯(lián)一個電阻,讓其阻值和特性阻抗相等,這樣信號就不會反射回來,而是被電阻吸收。您的電路也就清淨了。這種方法叫做終端匹配。的50Ω特性阻抗大小會影響信號傳輸功率、傳輸損耗、串擾等電氣性能,而其板材和幾何結(jié)構又影響製造成本,這種情況隻能找一個折中值。而50Ω正是同軸線的傳輸功率、傳輸損耗以及製造成本的一個平衡點。所以大多數(shù)高速信號都會采用50Ω特性阻抗係統(tǒng),形成標準並沿用至今,成為使用廣泛的一種阻抗標準。