HNDL20KA型直流開(kāi)關(guān)試驗(yàn)裝置 地鐵直流大電流發(fā)生器HNDL 三相大電流試驗(yàn)裝置 容量大 定製定做
利用計(jì)算機(jī)控製技術(shù)和現(xiàn)代電力電子技術(shù)研究設(shè)計(jì)的一種大電流低電壓直生裝置，主要用於直流開(kāi)關(guān)的檢測(cè)試驗(yàn)，如直流開(kāi)關(guān)大電流脫扣定值的校驗(yàn)、分流器及隔離放大器特性測(cè)試、開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)間測(cè)試等，並自動(dòng)記錄測(cè)試的有關(guān)數(shù)據(jù)。在帶寬500MHz以下的示波器，一般標(biāo)配是1倍衰減或10倍衰減的無(wú)源，某些的衰減比可手動(dòng)選擇。不同衰減比的在帶寬、輸入電阻、輸入電容上麵都有差異：圖2ZP1025SA1倍、10倍衰減時(shí)的參數(shù)差異可見(jiàn)的輸入電容，比晶體手冊(cè)的負(fù)載電容要大。的介入，必定大大影響到原已參數(shù)優(yōu)化好的電路，從而嚴(yán)重影響晶體電路的起振。兩害相權(quán)取其輕，測(cè)量無(wú)源晶振時(shí)應(yīng)優(yōu)先選用10倍衰減。若10倍衰減的寄生參數(shù)還是過(guò)大，可以考慮選用有源高壓差分，其負(fù)載參數(shù)優(yōu)化得非常小，如Lecroy的ZP1000，輸入阻抗可達(dá)0.9p1M歐姆。

應(yīng)用：

    HNDL20KA型直流開(kāi)關(guān)試驗(yàn)裝置是專門(mén)設(shè)計(jì)用於對(duì)地鐵及輕軌用DC1500V、DC750V直流開(kāi)關(guān)及其隔離放大器、保護(hù)裝置進(jìn)行功能試驗(yàn)的設(shè)備，通過(guò)模擬輸出故障電流或過(guò)負(fù)荷電流，測(cè)試直流開(kāi)關(guān)的大電流脫扣特性或過(guò)熱跳閘特性及延時(shí)特性，測(cè)試隔離放大器特性和保護(hù)裝置特性。TestCenter具有完全自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。2012年，TestCenter入選國(guó)防科技工業(yè)百項(xiàng)先進(jìn)工業(yè)技術(shù)研究推廣應(yīng)用工程。如所示，為T(mén)estercenter的界麵，TestCenter可以在多個(gè)測(cè)試領(lǐng)域中被應(yīng)用，包括消費(fèi)類電子產(chǎn)品及裝備的電路板級(jí)、模塊級(jí)、係統(tǒng)級(jí)的功能測(cè)試與故障診斷。Testcenter界麵IEEE1232標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介故障診斷在裝備綜合保障中應(yīng)用廣泛，為了規(guī)範(fàn)測(cè)試診斷過(guò)程和實(shí)現(xiàn)診斷知識(shí)的共享，IEEE製訂了人工智能應(yīng)用於係統(tǒng)測(cè)試與診斷領(lǐng)域的通用標(biāo)準(zhǔn)即IEEE1232標(biāo)準(zhǔn)，也稱作AI-ESTATE標(biāo)準(zhǔn)。

特點(diǎn)：

智能化及圖形顯示：HNDL20KA型直流開(kāi)關(guān)試驗(yàn)裝置由嵌入式微機(jī)係統(tǒng)控製，輸出電流的波形、幅值可通過(guò)人機(jī)界麵準(zhǔn)確控製。輸出電流在顯示器上以圖形方式顯示，可方便計(jì)算、顯示直流開(kāi)關(guān)的動(dòng)作時(shí)間，並能存儲(chǔ)、打印測(cè)量結(jié)果。

多種輸出波形選擇：理論上輸出波形可有任意多種。本試驗(yàn)裝置標(biāo)準(zhǔn)波形配置為常用的指數(shù)曲線，該曲線的幅值、時(shí)間常數(shù)可設(shè)定。

輸出準(zhǔn)確：按預(yù)先設(shè)定的波形參數(shù)輸出，綜合誤差隻有2%。⑤倒擋製動(dòng)油壓測(cè)試：將變速器手柄掛入1擋，發(fā)動(dòng)機(jī)約在2500r/min下運(yùn)轉(zhuǎn)，其油壓值應(yīng)為300-420kPa；將變速手柄掛入倒擋，發(fā)動(dòng)機(jī)約在2500r/min下運(yùn)轉(zhuǎn)，其油壓值應(yīng)為1640-2240kPa，關(guān)注xsjiaoliu，更多更全汽車知識(shí)全知道。將手柄掛入倒擋，發(fā)動(dòng)機(jī)約在1000r/min下運(yùn)轉(zhuǎn)，其油壓值應(yīng)為1500kPa。⑥扭力轉(zhuǎn)換器油壓測(cè)試：將變速器OD開(kāi)關(guān)接通，手柄推入4擋，發(fā)動(dòng)機(jī)約在2500r/min下運(yùn)轉(zhuǎn)；將變速器OD開(kāi)關(guān)關(guān)閉，變速手柄推入3擋，發(fā)動(dòng)機(jī)在2500r/min下運(yùn)轉(zhuǎn)；將手柄推入2，發(fā)動(dòng)機(jī)約在1000r/min運(yùn)轉(zhuǎn)；將手柄推入倒擋，發(fā)動(dòng)機(jī)約在2500r/min下運(yùn)轉(zhuǎn)，其油壓值均應(yīng)為350-450kPa如何檢測(cè)油壓？各個(gè)油壓故障點(diǎn)液壓測(cè)試是依據(jù)不同擋位工作時(shí)，馬夥動(dòng)執(zhí)行元件動(dòng)作的液壓油路通過(guò)不同，壓力也不同的原理判斷液壓係統(tǒng)是否存在故障。

測(cè)量及計(jì)時(shí)精度高：輸出電流、開(kāi)關(guān)接點(diǎn)動(dòng)作狀態(tài)通過(guò)測(cè)量回路測(cè)量並以圖形方式在顯示器上顯示，準(zhǔn)確計(jì)算有關(guān)參數(shù)，電流測(cè)量精度為2%，時(shí)間測(cè)量精度為1mS

保護(hù)電路完善：HNDL20KA型直流開(kāi)關(guān)試驗(yàn)裝置有完善的保護(hù)電路,如過(guò)流速斷保護(hù)、過(guò)流超時(shí)保護(hù)等。

接線方便：HNDL20KA型直流開(kāi)關(guān)試驗(yàn)裝置通過(guò)隨裝置提供的電纜與被試開(kāi)關(guān)主觸頭端子相連，注意不得隨意采用其它電纜。

模塊化設(shè)計(jì)：HNDL20KA型直流開(kāi)關(guān)試驗(yàn)裝置采用模塊化設(shè)計(jì)，特彆是2號(hào)櫃的降壓整流輸出單元，每一個(gè)模塊的輸出電流為5000A，方便維護(hù)和使用。根據(jù)用戶需要，可定製10000A、15000A、20000A、30000A、40000A等規(guī)格的直流開(kāi)關(guān)試驗(yàn)裝置（HNDL10KA 、HNDL20KA 30KA、 HNDL40KA）一電動(dòng)汽車感應(yīng)式無(wú)線充電原理感應(yīng)式無(wú)線充電技術(shù)是目前已經(jīng)被成功地應(yīng)用到一些電動(dòng)汽車充電係統(tǒng)當(dāng)中，發(fā)射係統(tǒng)埋在地麵以下，接收的線圈一般位於汽車底盤(pán)，發(fā)射線圈與接收線圈發(fā)生感應(yīng)耦合，相當(dāng)於一個(gè)可分離變壓器，通過(guò)線圈間的高頻電磁場(chǎng)對(duì)電能進(jìn)行無(wú)線傳輸，其基本結(jié)構(gòu)如所示?？梢钥吹?，來(lái)自於電網(wǎng)的工頻交流電經(jīng)過(guò)整流和逆變轉(zhuǎn)化為高頻交流電，這個(gè)頻率一般是幾十到幾百KHz，電流通過(guò)補(bǔ)償電路到達(dá)原邊發(fā)射線圈，並在線圈中產(chǎn)生高頻電磁場(chǎng)，電動(dòng)汽車上的副邊接收線圈通過(guò)電磁場(chǎng)吸收來(lái)自原邊的電能，之後再經(jīng)過(guò)高頻整流、BMS電路等環(huán)節(jié)，終提供給負(fù)載電池充電。