HNDL800 JP櫃 配電箱溫升試驗係統(tǒng) JP櫃大電流發(fā)生器HNDL 大電流衝擊試驗裝置 容量大 定製定做 

聯(lián)係人車高平13608980122/15689901059用於箱變,配電箱額定電流溫升試驗。溫升試驗裝置技術(shù)性能需滿足根據(jù)GB/T11022、DL/T 593、GB/T 3906、DL/T 404等試驗標準對開關(guān)櫃進行試驗的要求。紋波是電源的核心指標，但如何準確測量紋波確實一個被廣泛忽略的問題。也許您認為不就是示波器交流耦合，然後把點在電源上嘛？事實遠非如此，本文為您呈現(xiàn)紋波測試的正確方式。的選擇在十幾年前，很多公司的電源測試標準中都有明確的規(guī)定，要求使用1:1進行測量。因為這種不會損失示波器的測量檔位，比如示波器原來檔位是2mv/div，使用1:1就仍然可以通過這個檔位測量紋波，即可以準確測量出10mv以內(nèi)的紋波。

1.2 技術(shù)參數(shù)要求

恒流輸出電流：AC範圍 0到額定電流，連續(xù)可調(diào)， 且該輸出電流為真有效值（指負載被試開關(guān)櫃及相關(guān)標準規(guī)定的試驗附件， 可輸出的電流有效值， 電流穩(wěn)定輸出時間應(yīng)滿足工作時間要求）

輸出波形：標準正弦波

輸出頻率： 50Hz （+5%， -2%）

輸出電壓：0-6V，且連續(xù)可調(diào)

工作時間：大電流輸出不少於24小時

輸出相數(shù)：三相  多路

特彆對於**而言，始終是重中之重的話題。進入自動駕駛和汽車電動化時代，**的定義範圍和內(nèi)涵進一步得到擴充和強化，這不僅體現(xiàn)在汽車主動、被動**係統(tǒng)中傳感器的先進性、處理/控製/執(zhí)行單元的響應(yīng)速度和算法的性、車載網(wǎng)絡(luò)**性等等大家常討論的議題，還對遍布全車的電源技術(shù)提出了更高的要求，對於用電池、電機、電控變革了汽車傳統(tǒng)動力係統(tǒng)的新能源汽車來說，電源技術(shù)的進步更是愈發(fā)重要。：ADI致力於為汽車的電源管理提供的方案。

1.3 恒流源配置列表：（按照客戶具體需求配置）