HNDL800 JP櫃 配電箱溫升試驗(yàn)係統(tǒng) JP櫃溫升試驗(yàn)設(shè)備HNDL 箱變溫升試驗(yàn)設(shè)備 容量大 5年保修 

聯(lián)係人車高平13608980122/15689901059用於箱變,配電箱額定電流溫升試驗(yàn)。溫升試驗(yàn)裝置技術(shù)性能需滿足根據(jù)GB/T11022、DL/T 593、GB/T 3906、DL/T 404等試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)開關(guān)櫃進(jìn)行試驗(yàn)的要求。實(shí)驗(yàn)結(jié)論：電流從正到負(fù)為無(wú)縫切換，可理解為切換時(shí)間為。當(dāng)CC優(yōu)先選擇高速時(shí)，會(huì)有一個(gè)持續(xù)1ms的過(guò)衝（圖一），客戶可以根據(jù)實(shí)際的測(cè)試需求，選擇CC優(yōu)先的高速/低速，如上測(cè)試當(dāng)選擇CC優(yōu)先低速時(shí)，就可以平滑渡過(guò)過(guò)衝階段。IT6C如何實(shí)現(xiàn)無(wú)縫切換？IT6C不同於傳統(tǒng)的源載一體機(jī)，采用的控製原理，將源和載的控製合為一體，采用數(shù)字環(huán)控製方式。其中從采樣比較輸出都是同一環(huán)路控製，故可以做到無(wú)縫切換。

1.2 技術(shù)參數(shù)要求

恒流輸出電流：AC範(fàn)圍 0到額定電流，連續(xù)可調(diào)， 且該輸出電流為真有效值（指負(fù)載被試開關(guān)櫃及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的試驗(yàn)附件， 可輸出的電流有效值， 電流穩(wěn)定輸出時(shí)間應(yīng)滿足工作時(shí)間要求）

輸出波形：標(biāo)準(zhǔn)正弦波

輸出頻率： 50Hz （+5%， -2%）

輸出電壓：0-6V，且連續(xù)可調(diào)

工作時(shí)間：大電流輸出不少於24小時(shí)

輸出相數(shù)：三相  多路

**氣囊係統(tǒng)（SRS）是汽車上的一種**防護(hù)裝置，為降低人身傷亡率發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，其性能測(cè)試也是現(xiàn)代汽車**評(píng)價(jià)的重要組成部分。為確保其可靠性，均有出臺(tái)非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z測(cè)規(guī)範(fàn)。目前，通用的**氣囊適用標(biāo)準(zhǔn)包含：標(biāo)準(zhǔn)ISO12097-2dao《道路車輛**氣囊部件第2部分：氣囊模塊試驗(yàn)》和標(biāo)準(zhǔn)GB/T19949.2-2005《道路車輛**氣囊部件第2部分：**氣囊模塊試驗(yàn)》。

1.3 恒流源配置列表：（按照客戶具體需求配置）

JP櫃溫升試驗(yàn)設(shè)備HNDL 箱變溫升試驗(yàn)設(shè)備 容量大 5年保修HilbertGHuang變換(HHT)是一種近幾年發(fā)展起來(lái)的一種自適應(yīng)信號(hào)處理方法,不受Heisenberg測(cè)不準(zhǔn)原理製約,可以在時(shí)間和頻率上同時(shí)達(dá)到很高的精度,非常適用於突變信號(hào)。筆者以薄壁鋁板為研究對(duì)象,利用雙重時(shí)間尺度的方法,即采用二維傅裡葉變換法整體傳播時(shí)間尺度,HilbertGHuang變換從單一信號(hào)時(shí)間尺度,將二者相結(jié)合對(duì)在鋁板中不同位置采集到的Lamb波信號(hào)作數(shù)據(jù)處理與,與半解析有限元法得到蘭姆波的頻散曲線相對(duì)照,進(jìn)而識(shí)彆與鋁板中蘭姆波模態(tài),獲得較高的時(shí)間分辨率。