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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:配電箱溫升測試儀HNDL 全自動(dòng)溫升試驗(yàn)設(shè)備 容量大 定製定做

  • 產(chǎn)品型號:HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
  • 產(chǎn)品文檔:
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簡單介紹:
適用於JP櫃,配電箱溫升試驗(yàn),電力係統(tǒng)技術(shù)人員檢驗(yàn)電流互感器保護(hù)裝置及二次回路電流試驗(yàn)。也可用於開關(guān),電纜、直流電流傳感器和其它電器設(shè)備作電流負(fù)載試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。配電箱溫升測試儀HNDL 全自動(dòng)溫升試驗(yàn)設(shè)備 容量大 定製定做
詳情介紹:

HNDL800 JP櫃 配電箱溫升試驗(yàn)係統(tǒng) 配電箱溫升測試儀HNDL 全自動(dòng)溫升試驗(yàn)設(shè)備 容量大 定製定做 

配電箱溫升測試儀HNDL 全自動(dòng)溫升試驗(yàn)設(shè)備 容量大 定製定做
聯(lián)係人車高平13608980122/15689901059用於箱變
,
配電箱額定電流溫升試驗(yàn)。溫升試驗(yàn)裝置技術(shù)性能需滿足根據(jù)GB/T11022、DL/T 593、GB/T 3906、DL/T 404等試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)對開關(guān)櫃進(jìn)行試驗(yàn)的要求。它是電動(dòng)汽車高壓電路係統(tǒng)重要保護(hù)模塊,也是整車控製係統(tǒng)的重要組成部分。繼電器的原理是根據(jù)控製信號或線圈電流變化,控製觸點(diǎn)動(dòng)作完成電路的通斷,這是一種經(jīng)典的控製器件。隨著新能源汽車的發(fā)展應(yīng)用,許多繼電器廠家推出了相應(yīng)的高壓直流繼電器產(chǎn)品,同時(shí)也需要搭建符合車載環(huán)境的測試設(shè)備,完成汽車行業(yè)的測試標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)用某繼電器廠,其高壓直流繼電器在多德係車企BDU中使用,采購ITECH直流電源作為產(chǎn)品測試之用。IT6C係列直流電源電壓可達(dá)225V,電流可達(dá)24A,功率可擴(kuò)展至1.152MW,特彆適合新能源領(lǐng)域直流測試需求。

配電箱溫升測試儀HNDL 全自動(dòng)溫升試驗(yàn)設(shè)備 容量大 定製定做1.2 技術(shù)參數(shù)要求

恒流輸出電流:AC範(fàn)圍 0到額定電流,連續(xù)可調(diào), 且該輸出電流為真有效值(指負(fù)載被試開關(guān)櫃及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的試驗(yàn)附件, 可輸出的電流有效值, 電流穩(wěn)定輸出時(shí)間應(yīng)滿足工作時(shí)間要求)

輸出波形:標(biāo)準(zhǔn)正弦波

輸出頻率: 50Hz (+5%, -2%)

輸出電壓:0-6V,且連續(xù)可調(diào)

工作時(shí)間:大電流輸出不少於24小時(shí)

輸出相數(shù):三相  多路

隻要在線圈兩端加上一定的電壓,線圈中就會(huì)流過一定的電流,從而產(chǎn)生電磁效應(yīng),銜鐵就會(huì)在電磁力吸引的作用下克服返回彈簧的拉力吸向鐵芯,從而帶動(dòng)銜鐵的動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)(常開觸點(diǎn))吸合。當(dāng)線圈斷電後,電磁的吸力也隨之消失,銜鐵就會(huì)在彈簧的反作用力作用下返回原來的位置,使動(dòng)觸點(diǎn)與原來的靜觸點(diǎn)(常閉觸點(diǎn))吸合。這樣吸合、釋放,達(dá)到在電路中的導(dǎo)通、切斷的目的。繼電器的“常開”、“常閉”觸點(diǎn)可以這樣來區(qū)分:繼電器線圈未通電時(shí)處於斷開狀態(tài)的靜觸點(diǎn),稱為“常開觸點(diǎn)”;處於接通狀態(tài)的靜觸點(diǎn)稱為“常閉觸點(diǎn)”。配電箱溫升測試儀HNDL 全自動(dòng)溫升試驗(yàn)設(shè)備 容量大 定製定做


1.3 恒流源配置列表:(按照客戶具體需求配置)

序號

名稱

數(shù)量

1

3回路三相0-100A電流調(diào)節(jié)器

1

2

3回路三相0-400A電流調(diào)節(jié)器

1

3

3回路三相0-630A電流調(diào)節(jié)器

1

4

3回路三相0-800A電流調(diào)節(jié)器

1

配電箱溫升測試儀HNDL 全自動(dòng)溫升試驗(yàn)設(shè)備 容量大 定製定做電壓調(diào)節(jié)器發(fā)電機(jī)的輸出電壓是隨發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速的升高而升高的,如果電壓過高,會(huì)燒毀汽車的電氣係統(tǒng)。電壓調(diào)節(jié)器的作用就是用來調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的輸出電壓,使發(fā)電機(jī)的輸出電壓保持在13.8-14.4伏之間?,F(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)電壓調(diào)節(jié)器多數(shù)集成在發(fā)電機(jī)內(nèi)部,隻有少部分是外置式的。充電指示係統(tǒng)在汽車儀表中設(shè)置了電壓表或充電指示燈,用於指示發(fā)電機(jī)的工作狀態(tài)是否正常。駕駛員在行車過程中注意觀察這些儀表,如果儀表上的充電指示燈點(diǎn)亮或電壓表指針低於24V,表示不充電或充電量過低,需要檢修充電係統(tǒng)。配電箱溫升測試儀HNDL 全自動(dòng)溫升試驗(yàn)設(shè)備 容量大 定製定做


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