HNDL800 JP櫃 配電箱溫升試驗(yàn)係統(tǒng) 配電箱大電流電源HNDL 大電流溫升試驗(yàn)設(shè)備 容量大 30年經(jīng)驗(yàn) 

聯(lián)係人車高平13608980122/15689901059用於箱變,配電箱額定電流溫升試驗(yàn)。溫升試驗(yàn)裝置技術(shù)性能需滿足根據(jù)GB/T11022、DL/T 593、GB/T 3906、DL/T 404等試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)對開關(guān)櫃進(jìn)行試驗(yàn)的要求。誤差是測量值與標(biāo)準(zhǔn)值(真實(shí)值)之差;相對誤差是誤差與標(biāo)準(zhǔn)值(真實(shí)值)的比值。前麵所說的讀數(shù)精度就是用相對誤差來表示，而滿量程精度就是用誤差來表示的。相對誤差能直觀地表示測量的質(zhì)量，而誤差則不如相對誤差來的直觀。電測量儀器儀表精度指標(biāo)的另外一種表達(dá)方式就是準(zhǔn)確度等級。電測量儀器儀表在規(guī)定條件下工作時(shí)，誤差的值與儀表量程的比值就叫做儀表的準(zhǔn)確度等級，比如某電流互感器的準(zhǔn)確度等級如所示。

1.2 技術(shù)參數(shù)要求

恒流輸出電流：AC範(fàn)圍 0到額定電流，連續(xù)可調(diào)， 且該輸出電流為真有效值（指負(fù)載被試開關(guān)櫃及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的試驗(yàn)附件， 可輸出的電流有效值， 電流穩(wěn)定輸出時(shí)間應(yīng)滿足工作時(shí)間要求）

輸出波形：標(biāo)準(zhǔn)正弦波

輸出頻率： 50Hz （+5%， -2%）

輸出電壓：0-6V，且連續(xù)可調(diào)

工作時(shí)間：大電流輸出不少於24小時(shí)

輸出相數(shù)：三相  多路

傳統(tǒng)上，示波器的頻率響應(yīng)是高斯型的，從它的BNC輸入端至CRT顯示，有很多模擬放大器構(gòu)成一個(gè)放大器鏈。但當(dāng)代高性能數(shù)字示波器普遍采用平坦頻率響應(yīng)。數(shù)字示波器中和高斯頻響有關(guān)的隻是很少的幾個(gè)模擬放大器，並可用DSP技術(shù)優(yōu)化其對精度的影響。對於數(shù)字示波器來說，要儘量避免采樣混疊誤差，而模擬示波器不存在這種問題。與高斯頻響相比，平坦型頻率響應(yīng)能減少采樣混疊誤差。本文回顧高斯響應(yīng)和平坦響應(yīng)的特性，然後討論這兩種響應(yīng)類型所對應(yīng)的上升時(shí)間測量精度，從而說明具有平坦頻率響應(yīng)的示波器與具有同樣帶寬的高斯響應(yīng)示波器相比，有更高的上升時(shí)間測量精度。

1.3 恒流源配置列表：（按照客戶具體需求配置）

配電箱大電流電源HNDL 大電流溫升試驗(yàn)設(shè)備 容量大 30年經(jīng)驗(yàn)動(dòng)力電池將新能源汽車的動(dòng)力電池驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)需要幾個(gè)步驟，要將直流電轉(zhuǎn)化為交流電（逆變），然後調(diào)整交流電頻率使其能穩(wěn)定驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)中的電機(jī)，該部分的功能部件在車輛中以空調(diào)驅(qū)動(dòng)單元存在。說到高壓、逆變、變頻、電機(jī)這些名詞時(shí)，想必工程師們會(huì)立刻想到一個(gè)名詞：乾擾。新能源車空調(diào)係統(tǒng)乾擾的終結(jié)果就是空調(diào)控製器與中控單元之間錯(cuò)誤幀增多、通信不暢甚至直接損壞控製板上的CAN。因此相比於燃油車，新能源車的空調(diào)係統(tǒng)性使其不可避免的要進(jìn)行CAN總線通信隔離。