HNDL800 JP櫃 配電箱溫升試驗係統(tǒng) 配電箱溫升試驗設(shè)備HNDL 便攜式大電流發(fā)生器 容量大 定製定做 

聯(lián)係人車高平13608980122/15689901059用於箱變,配電箱額定電流溫升試驗。溫升試驗裝置技術(shù)性能需滿足根據(jù)GB/T11022、DL/T 593、GB/T 3906、DL/T 404等試驗標(biāo)準(zhǔn)對開關(guān)櫃進(jìn)行試驗的要求。成功支持越來越多的設(shè)備和方係統(tǒng)。VIMANA需要增強(qiáng)其OPC連接。為此，它尋求滿足苛刻要求的OPCUA軟件開發(fā)套件（SDK）：可擴(kuò)展的解決方案這將使開發(fā)人員能夠為客戶提供的OPCUA連接，**性和互操作性;。並且允許VIMANA用戶從其所有支持OPCUA的係統(tǒng)訪問數(shù)據(jù)，從而提高解決方案的功能和潛在價值。此外，VIMANA還尋求易於使用和部署的OPCUASDK，並為開發(fā)人員提供工具，庫和文檔，以便為使用OPCUA兼容設(shè)備的客戶快速創(chuàng)建連接解決方案。

1.2 技術(shù)參數(shù)要求

恒流輸出電流：AC範(fàn)圍 0到額定電流，連續(xù)可調(diào)， 且該輸出電流為真有效值（指負(fù)載被試開關(guān)櫃及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的試驗附件， 可輸出的電流有效值， 電流穩(wěn)定輸出時間應(yīng)滿足工作時間要求）

輸出波形：標(biāo)準(zhǔn)正弦波

輸出頻率： 50Hz （+5%， -2%）

輸出電壓：0-6V，且連續(xù)可調(diào)

工作時間：大電流輸出不少於24小時

輸出相數(shù)：三相  多路

從目前已有的電動汽車整車產(chǎn)品的檢測過程來看，大部分車型都是經(jīng)過多次整改才能夠達(dá)到國標(biāo)的相關(guān)規(guī)定。鑒於電磁兼容問題的重要性，基於電磁擾耦合和傳播的一般機(jī)製，本文給出了電動汽車用電機(jī)驅(qū)動係統(tǒng)的電磁兼容及解決方案，並給出了電磁兼容的測試結(jié)果。1車用電機(jī)驅(qū)動係統(tǒng)電磁擾車用電機(jī)驅(qū)動係統(tǒng)的電機(jī)控製器由主回路、控製電路、機(jī)箱、散熱器、電纜等幾部分組成。其中主回路的主要部件為功率模塊，如IPM或IG等，是控製器的主要擾源，而平行雙線組成環(huán)路的電感。

1.3 恒流源配置列表：（按照客戶具體需求配置）

配電箱溫升試驗設(shè)備HNDL 便攜式大電流發(fā)生器 容量大 定製定做且檢測精度，工作穩(wěn)定性和使用壽命都有很高的要求，因此直插式氧很難采用傳統(tǒng)氧化鋯氧的整體氧化鋯管狀結(jié)構(gòu)，而多采取技術(shù)要求較高的氧化鋯和氧化鋁管連接的結(jié)構(gòu)。密封性能是這種氧化鋯氧的關(guān)鍵技術(shù)之一。目前上進(jìn)的連接方式，是將氧化鋯與氧化鋁管的焊接在一起，其密封性能，與采樣式檢測方式比，直插式檢測有顯而易見的優(yōu)點：氧化鋯直接接觸氣體，檢測精度高，反應(yīng)速度快，維護(hù)量較小。當(dāng)測量煙氣溫度高於700℃時，傳感器組成中省去加熱器和測溫?zé)犭娕肌?img alt="配電箱溫升試驗設(shè)備HNDL 便攜式大電流發(fā)生器 容量大 定製定做" src="https://y1.yzimgs.com/uploads//20210917-08565427.jpg">