HNDL係列全自動大電流發(fā)生器測試係統(tǒng)大電流恒流源 三相溫升試驗(yàn)設(shè)備 JP櫃溫升測試儀 30年經(jīng)驗(yàn)

是青島華能遠(yuǎn)見有限公司自主研製開發(fā)的專業(yè)應(yīng)用於母線槽、頻率50Hz開關(guān)、電流互感器和其它電器設(shè)備的電流負(fù)載速斷試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。則有效的保證了測試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。整機(jī)測試單元包括：高精度毫秒計(jì)、真有效值電流表、電流傳感器（進(jìn)口件）、調(diào)壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調(diào)壓輸出電流。由Eq.1可以看出，試件表麵的溫度響應(yīng)與試件厚度L有關(guān)。當(dāng)脈衝線熱源激勵在薄板上時，由於盲孔缺陷處的L值減小，盲孔缺陷處表麵溫度的幅值會增大，且根據(jù)matlab模擬得出結(jié)論，溫度的衰減也會慢於正常區(qū)域。進(jìn)行Abaqus模擬後，得出結(jié)論：當(dāng)線熱源掃描至缺陷位置時，在缺陷處溫度突然升高，高於無缺陷處的位置；當(dāng)線熱源掃描過缺陷後，在缺陷處的熱圖像上發(fā)生明顯高溫處的溫度拖拽現(xiàn)象。針對在粗掃檢測階段發(fā)現(xiàn)的排除噪音後溫度疑似缺陷的微區(qū)域，在細(xì)掃描階段的檢測原理中，在該微區(qū)域內(nèi)進(jìn)行提高功率的快速細(xì)掃描，將快速掃描的線激光近似看作為麵激光脈衝加熱。

特點(diǎn)

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作；測試無需外接任何輔助設(shè)備，全自動控製，式操作，簡單方便。

2、 帶有自動穩(wěn)流係統(tǒng)，工控機(jī)可實(shí)現(xiàn)四遙控能

3、 采用當(dāng)前電力電子技術(shù)，抗乾擾能力強(qiáng)，輸出精度高，紋波係數(shù)小於0.2％，準(zhǔn)確度高於0.5%；。

4、 自動試驗(yàn)隻需設(shè)置好目標(biāo)電流即可，無需人工監(jiān)控，僅需設(shè)定測試電流，省去手動調(diào)壓，減小勞動強(qiáng)度，提高工作效率。運(yùn)行時間可自由設(shè)定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級：B級

 本係統(tǒng)具備CW信號、通用矢量信號模擬和；具備NPSS、NSSS、NPBCNPDCCNPDSCH等NB-IOT物理信道解調(diào)；、34G等標(biāo)準(zhǔn)通信信號解析等功能?？梢蕴峁┠壳靶袠I(yè)急需的NB-IOT移動物聯(lián)信號模擬功能，支持用戶的仿真數(shù)據(jù)導(dǎo)入，提供同步方式，驗(yàn)證物聯(lián)設(shè)備的接收性能；同時係統(tǒng)支持當(dāng)前NB-IOT移動物聯(lián)信號提供多域解析測試，解決目前行業(yè)NB-IOT物聯(lián)信號進(jìn)行合格性判彆和驗(yàn)證難題。

二、技術(shù)指標(biāo)

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運(yùn)行時段可自行設(shè)定。

3. 輸出開口電壓：0-20V.

4.電流精度 ：各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調(diào)，精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數(shù)值，精度高、穩(wěn)定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高於國標(biāo)<<GB14048.2-14>>.

6.保護(hù)設(shè)置  過流、過壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點(diǎn)自動判彆。測時範(fàn)圍：0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.如果一段信號每隔8小時就出現(xiàn)若乾次故障，但故障的位置和次數(shù)全都隨機(jī)。你覺得，這種信號要怎麼抓？針對空閒時間較長的脈衝信號、高頻的串行總線信號、小概率的猝發(fā)或毛刺信號，如何做到既可以長時間監(jiān)控，又可高采樣率捕獲呢？本文結(jié)合測試時長8小時振動試驗(yàn)，捕獲小概率失效區(qū)信號的案例，對示波器分段存儲的應(yīng)用進(jìn)行探討。8小時振蕩檢測試驗(yàn)以振動試驗(yàn)的連接器測試為例，整個過程中，監(jiān)測連接器可能出現(xiàn)次失效區(qū)的次數(shù)，進(jìn)而檢測產(chǎn)品是否合格。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓，在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構(gòu)成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點(diǎn)要接到被測品的輔助常閉觸點(diǎn)上。

2、打開儀器側(cè)麵空氣開關(guān)，等待幾秒進(jìn)入試驗(yàn)選擇界麵如下圖：

電流輸出線與常閉觸點(diǎn)接入後，注急停按鈕不要按下，直接按啟動按鈕，即可通過點(diǎn)擊觸控屏升降按鈕來調(diào)節(jié)電流輸出大小。(每次試驗(yàn)結(jié)束後，都要按下麵板歸零按鈕讓調(diào)壓器自動歸零位)。

2) 自動升流就選擇進(jìn)入“自動試驗(yàn)”界麵如下圖：

自動試驗(yàn)時，每次都要先選擇“參數(shù)設(shè)置”來設(shè)置輸出電流大小。做長時間運(yùn)行可自由設(shè)定運(yùn)行時間。如下圖：市場的競爭促使汽車廠家都在加緊新車型的開發(fā)，以搶占市場先機(jī)，贏得豐厚利潤。由於發(fā)動機(jī)、底盤設(shè)計(jì)製造技術(shù)基本成熟，新車型主要體現(xiàn)在車身造型及電子設(shè)備上。在轎車新品種的研發(fā)過程中，車身鈑金件具有形狀複雜、結(jié)構(gòu)尺寸大、精度高、表麵質(zhì)量要求嚴(yán)格等特點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)目前在一種新車型開發(fā)中有4%的設(shè)計(jì)師與工程師在從事與車身鈑金件相關(guān)的工作。鈑金件質(zhì)量的好壞決定了新車型開發(fā)的成敗。這無疑對鈑金件的檢測提出了全新的要求。

1.在連接儀器測試線前，應(yīng)先檢查各項(xiàng)調(diào)壓器是否歸零。急停按鈕是否關(guān)閉。

2.輸出電流2500A以上時，電流輸出線一定要緊固。試驗(yàn)時間≤300s。無人飛行器安裝的監(jiān)控設(shè)備、海上微波接收機(jī)、車輛安裝的紅外成像係統(tǒng)傳感器以及其他儀器係統(tǒng)都需要具有穩(wěn)定的平臺，以達(dá)到性能，但它們通常在可能遇到振動和其他類型運(yùn)動的應(yīng)用中使用。振動和正常車輛運(yùn)動會導(dǎo)致通信中斷、圖像模糊以及其他很多行為，從而降低儀器的性能和執(zhí)行所需功能的能力。平臺穩(wěn)定係統(tǒng)采用閉環(huán)控製係統(tǒng)，以主動消除此類運(yùn)動，從而保證達(dá)到這些儀器的重要性能目標(biāo)。是平臺穩(wěn)定係統(tǒng)的整體框圖，它使用伺服電機(jī)來校正角向運(yùn)動。