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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱(chēng):溫升電流發(fā)生器 斷路器溫升試驗(yàn)設(shè)備 全自動(dòng)溫升試驗(yàn)係統(tǒng) 30年經(jīng)驗(yàn)

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡(jiǎn)單介紹:
適用於JP櫃,配電箱溫升試驗(yàn),電力係統(tǒng)技術(shù)人員檢驗(yàn)電流互感器保護(hù)裝置及二次回路電流試驗(yàn)。也可用於開(kāi)關(guān),電纜、直流電流傳感器和其它電器設(shè)備作電流負(fù)載試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。溫升電流發(fā)生器 斷路器溫升試驗(yàn)設(shè)備 全自動(dòng)溫升試驗(yàn)係統(tǒng) 30年經(jīng)驗(yàn)
詳情介紹:

HNDL係列全自動(dòng)大電流發(fā)生器測(cè)試係統(tǒng)溫升電流發(fā)生器 斷路器溫升試驗(yàn)設(shè)備 全自動(dòng)溫升試驗(yàn)係統(tǒng) 30年經(jīng)驗(yàn)
溫升電流發(fā)生器 斷路器溫升試驗(yàn)設(shè)備 全自動(dòng)溫升試驗(yàn)係統(tǒng) 30年經(jīng)驗(yàn)
是青島華能遠(yuǎn)見(jiàn)有限公司自主研製開(kāi)發(fā)的專(zhuān)業(yè)應(yīng)用於母線(xiàn)槽、頻率
50Hz開(kāi)關(guān)、電流互感器和其它電器設(shè)備的電流負(fù)載速斷試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。
則有效的保證了測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。整機(jī)測(cè)試單元包括:高精度毫秒計(jì)、真有效值電流表、電流傳感器(進(jìn)口件)、調(diào)壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動(dòng)調(diào)壓輸出電流。目前,常見(jiàn)的對(duì)車(chē)牌的和識(shí)彆基本還是依賴(lài)圖像識(shí)彆,檢測(cè)到車(chē)牌號(hào)後與數(shù)據(jù)庫(kù)中的名單進(jìn)行比對(duì)處理,但是圖像識(shí)彆受環(huán)境因素影響大,識(shí)彆車(chē)牌容易出錯(cuò),而且在采集圖像時(shí)也經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)盲區(qū),這些不可控的因素限製了圖像識(shí)彆的進(jìn)一步發(fā)展。為了能解決這一係列問(wèn)題,智能電子車(chē)牌就應(yīng)運(yùn)而生了,智能電子車(chē)牌是基於RFID技術(shù),而RFID技術(shù)作為一種新興的非接觸式自動(dòng)識(shí)彆技術(shù),與傳統(tǒng)的和圖像處理車(chē)牌識(shí)彆技術(shù)相比,基於RFID技術(shù)的車(chē)輛識(shí)彆準(zhǔn)確性高,不易受環(huán)境的影響,無(wú)盲區(qū),可以準(zhǔn)確、地獲取車(chē)輛的狀態(tài)信息以及路網(wǎng)交通狀況。

溫升電流發(fā)生器 斷路器溫升試驗(yàn)設(shè)備 全自動(dòng)溫升試驗(yàn)係統(tǒng) 30年經(jīng)驗(yàn)特點(diǎn)

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作;測(cè)試無(wú)需外接任何輔助設(shè)備,全自動(dòng)控製,式操作,簡(jiǎn)單方便。

2、 帶有自動(dòng)穩(wěn)流係統(tǒng),工控機(jī)可實(shí)現(xiàn)四遙控能

3、 采用當(dāng)前電力電子技術(shù),抗乾擾能力強(qiáng),輸出精度高,紋波係數(shù)小於0.2%,準(zhǔn)確度高於0.5%;。

4、 自動(dòng)試驗(yàn)隻需設(shè)置好目標(biāo)電流即可,無(wú)需人工監(jiān)控,僅需設(shè)定測(cè)試電流,省去手動(dòng)調(diào)壓,減小勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率。運(yùn)行時(shí)間可自由設(shè)定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級(jí):B級(jí)

 溫升電流發(fā)生器 斷路器溫升試驗(yàn)設(shè)備 全自動(dòng)溫升試驗(yàn)係統(tǒng) 30年經(jīng)驗(yàn)汽車(chē)供電係統(tǒng)輸出複雜,大電流馬達(dá)、電磁閥等元件導(dǎo)致供電電壓輸出經(jīng)常發(fā)生波動(dòng),大電壓脈衝或跌落現(xiàn)象頻繁發(fā)生,對(duì)車(chē)內(nèi)電子產(chǎn)品能否穩(wěn)定工作造成挑戰(zhàn)。為方便汽車(chē)電子行業(yè)相關(guān)產(chǎn)品的測(cè)試,業(yè)界有一些通用的標(biāo)準(zhǔn),汽車(chē)電子產(chǎn)品的生產(chǎn)製造企業(yè)使用這些標(biāo)準(zhǔn)中所規(guī)定的測(cè)試波形進(jìn)行產(chǎn)品測(cè)試。目前,針對(duì)於汽車(chē)電子,艾德克斯提供的是基於ISO1675-2(道路車(chē)輛電氣電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn)第2部分:電氣負(fù)荷)和DIN4839(汽車(chē)中的電磁兼容性,12V和24V輔助電路中供電線(xiàn)的導(dǎo)線(xiàn)擾動(dòng)量)標(biāo)準(zhǔn),針對(duì)汽車(chē)在複雜工況下以及汽車(chē)電源異常時(shí),車(chē)載電子設(shè)備穩(wěn)定性的測(cè)試解決方案,可測(cè)試對(duì)象包括電動(dòng)車(chē)窗、雨刮器、車(chē)載音響設(shè)備等多汽車(chē)電子電器。

二、技術(shù)指標(biāo)

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運(yùn)行時(shí)段可自行設(shè)定

3. 輸出開(kāi)口電壓:0-20V.

4.電流精度 :各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調(diào),精度高於0.5級(jí).電流電壓表顯示為真有效數(shù)值,精度高、穩(wěn)定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高於國(guó)標(biāo)<<GB14048.2-14>>.

6.保護(hù)設(shè)置  過(guò)流、過(guò)壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測(cè)被測(cè)元件的電流動(dòng)作時(shí)間。並可同步記錄鎖定動(dòng)作時(shí)間。常開(kāi)、常閉觸點(diǎn)自動(dòng)判彆。測(cè)時(shí)範(fàn)圍:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.溫升電流發(fā)生器 斷路器溫升試驗(yàn)設(shè)備 全自動(dòng)溫升試驗(yàn)係統(tǒng) 30年經(jīng)驗(yàn)從**方麵考慮,三個(gè)機(jī)櫃都必須接大地,強(qiáng)電線(xiàn)路與信號(hào)線(xiàn)分開(kāi)避免乾擾這些都是要遵循的基本原則。實(shí)際機(jī)櫃間位置較遠(yuǎn),接地對(duì)於高頻乾擾改善不多,隻作為**措施。解決這種問(wèn)題一般考慮是從乾擾源、傳播路徑、敏感設(shè)備三方麵著手。驅(qū)動(dòng)器和PA是成型的設(shè)備,不便於改動(dòng),考慮從傳播路徑入手,使用多芯電纜連接扭矩傳感器到測(cè)控櫃,傳感器端層連接到傳感器外殼,也與電機(jī)平臺(tái)連通,另一側(cè)層接到測(cè)控櫃機(jī)殼。初的時(shí)候?qū)油ㄟ^(guò)一根較長(zhǎng)的線(xiàn)連接到測(cè)控櫃,發(fā)現(xiàn)並冇有改善,後使用銅片將整根線(xiàn)壓到機(jī)櫃,乾擾得到很大衰減。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓,在將儀器後麵電流輸出端子與被測(cè)品接通構(gòu)成電流回路接線(xiàn)端子要緊固。麵板上的常閉觸點(diǎn)要接到被測(cè)品的輔助常閉觸點(diǎn)上。

2、打開(kāi)儀器側(cè)麵空氣開(kāi)關(guān),等待幾秒進(jìn)入試驗(yàn)選擇界麵如下圖:

電流輸出線(xiàn)與常閉觸點(diǎn)接入後,注急停按鈕不要按下直接按啟動(dòng)按鈕,即可通過(guò)點(diǎn)擊觸控屏升降按鈕來(lái)調(diào)節(jié)電流輸出大小。(每次試驗(yàn)結(jié)束後,都要按下麵板歸零按鈕讓調(diào)壓器自動(dòng)歸零位)。

2) 自動(dòng)升流就選擇進(jìn)入“自動(dòng)試驗(yàn)”界麵如下圖:

自動(dòng)試驗(yàn)時(shí),每次都要先選擇“參數(shù)設(shè)置”來(lái)設(shè)置輸出電流大小。做長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行可自由設(shè)定運(yùn)行時(shí)間。如下圖:但是VVVF缺點(diǎn)是輸入功率因數(shù)比較低,諧波電流大,直流電路需要大的儲(chǔ)能電容。變頻器的主回路構(gòu)成:電源輸入—整流橋—啟動(dòng)電阻—母線(xiàn)電容—製動(dòng)單元(製動(dòng)電阻)—逆變橋—電源輸出。主電路是給異步電動(dòng)機(jī)提供調(diào)壓調(diào)頻電源的電力變換部分,它由三部分構(gòu)成:整流電路:將工頻電源轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷鳎黄讲ɑ芈罚何赵谧兞髌骱湍孀兤鳟a(chǎn)生的電壓脈動(dòng);逆變電路:將直流轉(zhuǎn)變?yōu)轭l率可調(diào)的交流電。主要參數(shù)測(cè)量對(duì)與其工作係統(tǒng)主要是由變頻器和變頻電機(jī)兩部分組成。溫升電流發(fā)生器 斷路器溫升試驗(yàn)設(shè)備 全自動(dòng)溫升試驗(yàn)係統(tǒng) 30年經(jīng)驗(yàn)

1.在連接儀器測(cè)試線(xiàn)前,應(yīng)先檢查各項(xiàng)調(diào)壓器是否歸零。急停按鈕是否關(guān)閉。

2.輸出電流2500A以上時(shí),電流輸出線(xiàn)一定要緊固。試驗(yàn)時(shí)間300s。單端器件但隨著先進(jìn)的MMIC集成電路的出現(xiàn),越來(lái)越多的射頻電路開(kāi)始使用差分平衡形式來(lái)設(shè)計(jì)。計(jì)算機(jī)、服務(wù)器中背板的差分平衡時(shí)鐘速率已到達(dá)上百吉比特每秒,速率如此之高也必須按照射頻和微波器件來(lái)考慮。平衡器件平衡器件的輸入或輸出都是兩端口的。平衡器件所傳輸?shù)男盘?hào)是兩個(gè)端口之間電平的差值或平均值,輸入的兩端口或輸出的兩個(gè)端口之間互為參考,而不是以地為參考,如所示。理想情況下,當(dāng)差分平衡器件的輸入端加上幅度相等、相位相差18度的差模信號(hào)時(shí),輸出端得到的也是差模信號(hào),這種工作模式稱(chēng)為“差模/差?!蹦J?。溫升電流發(fā)生器 斷路器溫升試驗(yàn)設(shè)備 全自動(dòng)溫升試驗(yàn)係統(tǒng) 30年經(jīng)驗(yàn)

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