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HNDL係列全自動(dòng)大電流發(fā)生器測(cè)試係統(tǒng)交流大電流發(fā)生器 直流試驗(yàn)電源 熔斷器測(cè)試裝置 定製定做
是青島華能遠(yuǎn)見有限公司自主研製開發(fā)的專業(yè)應(yīng)用於母線槽、頻率50Hz開關(guān)、電流互感器和其它電器設(shè)備的電流負(fù)載速斷試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。則有效的保證了測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。整機(jī)測(cè)試單元包括:高精度毫秒計(jì)、真有效值電流表、電流傳感器(進(jìn)口件)、調(diào)壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動(dòng)調(diào)壓輸出電流。從差分波形上更加準(zhǔn)確,因?yàn)椴罘植ㄐ螢V除了線路上的共模乾擾信號(hào)。但是很遺憾,目前PicoScope6軟件的串行功能隻能從CANH或CANL波形上進(jìn)行,暫時(shí)還無法實(shí)現(xiàn)從差分波形上進(jìn)行。PicoScope6串行功能設(shè)置Pico的任何一臺(tái)示波器都具有串行的功能,不同係列的區(qū)彆在於示波器硬件參數(shù)高時(shí),采集到的波形更加平滑,噪聲小。在進(jìn)行時(shí),我們可以隻從CAN高波形上進(jìn)行,或隻從CAN低波形上進(jìn)行,或者同時(shí)對(duì)CANH和CANL波形進(jìn)行。
特點(diǎn)
1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作;測(cè)試無需外接任何輔助設(shè)備,全自動(dòng)控製,式操作,簡(jiǎn)單方便。
2、 帶有自動(dòng)穩(wěn)流係統(tǒng),工控機(jī)可實(shí)現(xiàn)四遙控能
3、 采用當(dāng)前電力電子技術(shù),抗乾擾能力強(qiáng),輸出精度高,紋波係數(shù)小於0.2%,準(zhǔn)確度高於0.5%;。
4、 自動(dòng)試驗(yàn)隻需設(shè)置好目標(biāo)電流即可,無需人工監(jiān)控,僅需設(shè)定測(cè)試電流,省去手動(dòng)調(diào)壓,減小勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率。運(yùn)行時(shí)間可自由設(shè)定
5、絕緣耐壓 1800/AC 1min, 絕緣等級(jí):B級(jí)
物聯(lián)網(wǎng)是什麼?廣義上,物聯(lián)網(wǎng)是指在智能和平板電腦之外連接到一個(gè)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的任何終端。物聯(lián)網(wǎng)也不需要特的服務(wù)費(fèi)。,智能電表可以通過Wi-Fi或用戶的智能連接到互聯(lián)網(wǎng)。這裡的服務(wù)費(fèi)要麼與回傳Wi-Fi接入點(diǎn)的寬帶連接有關(guān),要麼與智能用戶的數(shù)據(jù)套餐有關(guān)。雖然Ovum冇有量化物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的總體規(guī)模,但我們可以肯定,很多終端通過冇有獲得授權(quán)頻譜的Wi-F藍(lán)牙或ZigBee網(wǎng)絡(luò)連接,而不是通過移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的無線網(wǎng)絡(luò)連接。
二、技術(shù)指標(biāo)
1.輸入 交流50Hz , 380V。
2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運(yùn)行時(shí)段可自行設(shè)定。
3. 輸出開口電壓:0-20V.
4.電流精度 :各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調(diào),精度高於0.5級(jí).電流電壓表顯示為真有效數(shù)值,精度高、穩(wěn)定度高。
5.電流波形失真 THD 1% 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高於國(guó)標(biāo)<<GB14048.2-14>>.
6.保護(hù)設(shè)置 過流、過壓
7.絕緣阻抗 20兆歐
8.絕緣耐壓 1800/AC 1MIN
9.可測(cè)被測(cè)元件的電流動(dòng)作時(shí)間。並可同步記錄鎖定動(dòng)作時(shí)間。常開、常閉觸點(diǎn)自動(dòng)判彆。測(cè)時(shí)範(fàn)圍:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.並且數(shù)據(jù)采集軟件完成在線信號(hào),生成循環(huán)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì),並在試驗(yàn)結(jié)束後生成測(cè)試報(bào)告。製動(dòng)噪聲測(cè)試係統(tǒng)的組成:每個(gè)車輪位置需要安裝熱電偶、加速度傳感器、壓力傳感器,車內(nèi)放置製動(dòng)觸發(fā)器、踏板力計(jì)、麥克風(fēng)、減速度計(jì)、GPS、數(shù)據(jù)采集及係統(tǒng)。製動(dòng)噪聲測(cè)試係統(tǒng)中的主要組成部分——數(shù)據(jù)采集係統(tǒng),是采用德維創(chuàng)數(shù)據(jù)采集係統(tǒng)來完成的。德維創(chuàng)數(shù)據(jù)采集係統(tǒng)的特點(diǎn):1.ns級(jí)彆的通道間同步;2.高精度(0.05%);3.高隔離(通道與通道間隔離);4.硬件濾波;5.係統(tǒng)堅(jiān)固、小巧、抗振、防電磁,抗振、抗衝擊指標(biāo)高於美軍標(biāo)MIL-STD-810F標(biāo)準(zhǔn)等等。
三、操作方法
1、儀器接入380V電壓,在將儀器後麵電流輸出端子與被測(cè)品接通構(gòu)成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點(diǎn)要接到被測(cè)品的輔助常閉觸點(diǎn)上。
2、打開儀器側(cè)麵空氣開關(guān),等待幾秒進(jìn)入試驗(yàn)選擇界麵如下圖:
電流輸出線與常閉觸點(diǎn)接入後,注急停按鈕不要按下,直接按啟動(dòng)按鈕,即可通過點(diǎn)擊觸控屏升降按鈕來調(diào)節(jié)電流輸出大小。(每次試驗(yàn)結(jié)束後,都要按下麵板歸零按鈕讓調(diào)壓器自動(dòng)歸零位)。
2) 自動(dòng)升流就選擇進(jìn)入“自動(dòng)試驗(yàn)”界麵如下圖:
自動(dòng)試驗(yàn)時(shí),每次都要先選擇“參數(shù)設(shè)置”來設(shè)置輸出電流大小。做長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行可自由設(shè)定運(yùn)行時(shí)間。如下圖:相比於傳統(tǒng)的單/雙極化天線及4/8通道天線,大規(guī)模天線技術(shù)能夠通過不同的維度(空域、時(shí)域、頻域等)提升頻譜效率和能量的利用效率;3D賦形和信道估計(jì)技術(shù)可以自適應(yīng)地調(diào)整各天線陣子的相位和功率,顯著提升係統(tǒng)的波束指向準(zhǔn)確性,將信號(hào)強(qiáng)度集中於特定指向區(qū)域和特定用戶群,在增強(qiáng)用戶信號(hào)的同時(shí)可以顯著降低小區(qū)內(nèi)乾擾、鄰區(qū)乾擾,是提升用戶信號(hào)SINR的技術(shù)。如何評(píng)價(jià)大規(guī)模多天線技術(shù),針對(duì)協(xié)議上有關(guān)大規(guī)模多天線技術(shù)的設(shè)計(jì)及算法,采用什麼樣的測(cè)試指標(biāo)和測(cè)試方法;怎樣衡量大規(guī)模天線係統(tǒng)整體性能,大規(guī)模量產(chǎn)時(shí)整體的係統(tǒng)怎樣驗(yàn)證;大規(guī)模天線係統(tǒng)在不同應(yīng)用部署場(chǎng)景下,場(chǎng)景下性能如何驗(yàn)證;都是需要從測(cè)試角度充分考慮的問題。
1.在連接儀器測(cè)試線前,應(yīng)先檢查各項(xiàng)調(diào)壓器是否歸零。急停按鈕是否關(guān)閉。
2.輸出電流2500A以上時(shí),電流輸出線一定要緊固。試驗(yàn)時(shí)間≤300s。據(jù),216年汽車電子標(biāo)簽(OBU)的市場(chǎng)需求量有近千萬套。某國(guó)內(nèi)ETC行業(yè)的企業(yè),OBU年銷量達(dá)數(shù)百萬套。他們?cè)谝豢頞BU中使用某MCU廠商的Cortex-M3內(nèi)核芯片作為主控MCU,量產(chǎn)時(shí)采用為在線編程的方式,在PCB板上,對(duì)MCU進(jìn)行批量燒錄。就像:在燒片過程中,客戶發(fā)現(xiàn)燒錄良率非常低,經(jīng)常莫名的燒錄失敗。每天幾千套的產(chǎn)能要求,低良率生產(chǎn),讓生產(chǎn)部門在燒錄環(huán)節(jié)束手無策。為提高產(chǎn)能效率及燒錄的穩(wěn)定性,客戶請(qǐng)求技術(shù)支持。