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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:全自動大電流發(fā)生器 全自動溫升試驗設(shè)備 斷路器溫升試驗係統(tǒng) 定製定做

  • 產(chǎn)品型號:HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡單介紹:
適用於JP櫃,配電箱溫升試驗,電力係統(tǒng)技術(shù)人員檢驗電流互感器保護裝置及二次回路電流試驗。也可用於開關(guān),電纜、直流電流傳感器和其它電器設(shè)備作電流負載試驗及溫升試驗。全自動大電流發(fā)生器 全自動溫升試驗設(shè)備 斷路器溫升試驗係統(tǒng) 定製定做
詳情介紹:

HNDL係列全自動大電流發(fā)生器測試係統(tǒng)全自動大電流發(fā)生器 全自動溫升試驗設(shè)備 斷路器溫升試驗係統(tǒng) 定製定做
全自動大電流發(fā)生器 全自動溫升試驗設(shè)備 斷路器溫升試驗係統(tǒng) 定製定做
是青島華能遠見有限公司自主研製開發(fā)的專業(yè)應(yīng)用於母線槽、頻率
50Hz開關(guān)、電流互感器和其它電器設(shè)備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。
則有效的保證了測試數(shù)據(jù)的準確性。整機測試單元包括:高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器(進口件)、調(diào)壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調(diào)壓輸出電流。差熱操作簡單,但在實際工作中往往發(fā)現(xiàn)同一試樣在不同儀器上測量,或不同的在同一儀器上測量,所得到的差熱曲線結(jié)果有差異。峰的溫度、形狀、麵積和峰值大小都會發(fā)生一定變化。其主要原因因為熱量與許多因素有關(guān),傳熱情況比較複雜所造成的。一般說來,一是儀器,二是樣品。雖然影響因素很多,但隻要嚴格控製某種條件,仍可獲得較好的重現(xiàn)性。氣氛和壓力的選擇氣氛和壓力可以影響樣品化學(xué)反應(yīng)和物理變化的平衡溫度、峰形。必須根據(jù)樣品的性質(zhì)選擇適當(dāng)?shù)臍夥蘸蛪毫?,有的樣品易氧化,可以通入NNe等惰性氣體。

全自動大電流發(fā)生器 全自動溫升試驗設(shè)備 斷路器溫升試驗係統(tǒng) 定製定做特點

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作;測試無需外接任何輔助設(shè)備,全自動控製,式操作,簡單方便。

2、 帶有自動穩(wěn)流係統(tǒng),工控機可實現(xiàn)四遙控能

3、 采用當(dāng)前電力電子技術(shù),抗乾擾能力強,輸出精度高,紋波係數(shù)小於0.2%,準確度高於0.5%;

4、 自動試驗隻需設(shè)置好目標(biāo)電流即可,無需人工監(jiān)控,僅需設(shè)定測試電流,省去手動調(diào)壓,減小勞動強度,提高工作效率。運行時間可自由設(shè)定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級:B

 全自動大電流發(fā)生器 全自動溫升試驗設(shè)備 斷路器溫升試驗係統(tǒng) 定製定做**至上是梅賽德斯-奔馳造車工藝的優(yōu)良血統(tǒng),接下來將同大家探討奔馳汽車**性中非常重要的通訊環(huán)節(jié)是如何實現(xiàn)的。隨著攝像係統(tǒng)、距離控製、航線保持等功能以及製動輔助係統(tǒng)、製動力分配係統(tǒng)、車身側(cè)傾乾預(yù)與緩解係統(tǒng)等功能的飛速發(fā)展,汽車的係統(tǒng)功能之間已經(jīng)不再立,而是呈現(xiàn)互相合作的關(guān)係,各功能之間的無縫集成更是各大整車廠追求的目標(biāo)。俗話說,外練筋骨皮,內(nèi)練一口氣,有了各式**裝備加持的奔馳商務(wù)車,是如何保障這些**裝備的穩(wěn)定工作的呢?下麵將為大家從奔馳商務(wù)車的通訊係統(tǒng)——容錯CAN進行。

二、技術(shù)指標(biāo)

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設(shè)定。

3. 輸出開口電壓:0-20V.

4.電流精度 :各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調(diào),精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數(shù)值,精度高、穩(wěn)定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設(shè)計標(biāo)準遠遠高於國標(biāo)<<GB14048.2-14>>.

6.保護設(shè)置  過流、過壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判彆。測時範(fàn)圍:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.全自動大電流發(fā)生器 全自動溫升試驗設(shè)備 斷路器溫升試驗係統(tǒng) 定製定做未來的發(fā)展趨勢將會是電子車牌識彆逐步替代傳統(tǒng)車牌的識彆方式。圖1汽車電子標(biāo)識電子車牌的核心就是基於RFID技術(shù)的電子標(biāo)簽,而RFID電子標(biāo)簽又分為有源和無源的兩類,兩種標(biāo)簽的優(yōu)缺點如表1所示。表1電子標(biāo)簽對比考慮到電子車牌的使用壽命和使用場景,無源電子標(biāo)簽具有壽命長、體積小易安裝、成本低廉的特點,更適合車輛安裝使用。在通信距離的選擇上,超高頻UHF86MHz~96MHz的無源RFID電子標(biāo)簽具有通信距離長,傳輸速率快的優(yōu)點,其用作電子車牌的識彆是一個非常不錯的選擇。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓,在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構(gòu)成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。

2、打開儀器側(cè)麵空氣開關(guān),等待幾秒進入試驗選擇界麵如下圖:

電流輸出線與常閉觸點接入後,注急停按鈕不要按下直接按啟動按鈕,即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調(diào)節(jié)電流輸出大小。(每次試驗結(jié)束後,都要按下麵板歸零按鈕讓調(diào)壓器自動歸零位)

2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界麵如下圖:

自動試驗時,每次都要先選擇“參數(shù)設(shè)置”來設(shè)置輸出電流大小。做長時間運行可自由設(shè)定運行時間。如下圖:測試方法:啟動測試:選擇啟動測試觸發(fā)源為電平觸發(fā)方式,觸發(fā)電平設(shè)定為Va,當(dāng)待測電源輸出電壓達到Va時,開始測試;結(jié)束測試:選擇結(jié)束測試觸發(fā)源為電平觸發(fā)方式,觸發(fā)電平設(shè)定為Vb,當(dāng)待測電源輸出電壓達到Vb時,停止測試;負載計算出兩個觸發(fā)信號之間的時間差,即為待測電源的上升時間。類似的方法可以測試電源模塊的關(guān)機時間和下降時間。簡單的電源、負載的搭建,無需軟件控製,即可完成測試係統(tǒng)的傳統(tǒng)測試項目。全自動大電流發(fā)生器 全自動溫升試驗設(shè)備 斷路器溫升試驗係統(tǒng) 定製定做

1.在連接儀器測試線前,應(yīng)先檢查各項調(diào)壓器是否歸零。急停按鈕是否關(guān)閉。

2.輸出電流2500A以上時,電流輸出線一定要緊固。試驗時間300s。由於F2812的ADC具有一定增益誤差的偏移誤差,所以很容易造成係統(tǒng)的誤操作。下麵兩種誤差對線性電壓輸入及A/D轉(zhuǎn)換結(jié)果的影響。F2812用戶手冊提供的ADC模塊輸入模擬電壓為0~3V,而實際使用中由於存在增益誤差和偏移誤差,其線性輸入被減小。下麵以y=x×1.05+80為例介紹各項值的計算。當(dāng)輸入為0時,輸出為80,由於ADC的輸出值為4095,則由式y(tǒng)=x×1.05+80求得輸入電壓值為2.8013。全自動大電流發(fā)生器 全自動溫升試驗設(shè)備 斷路器溫升試驗係統(tǒng) 定製定做

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