
- 聯(lián)係人 : 車高平 肖吉盛
- 聯(lián)係電話 : 0532-88365027
- 傳真 : 0532-88319127
- 移動電話 : 13608980122
- 地址 : 青島南京路27號
- Email : 88365027@163.com
- 郵編 : 266700
- 公司網(wǎng)址 : http://m.jlbayer.com
- MSN : 88365027@163.com
- QQ : 1265377928
HNDL係列全自動大電流發(fā)生器測試係統(tǒng)直流大電流發(fā)生器 溫升試驗(yàn)設(shè)備 全自動溫升試驗(yàn)係統(tǒng) 定製定做
是青島華能遠(yuǎn)見有限公司自主研製開發(fā)的專業(yè)應(yīng)用於母線槽、頻率50Hz開關(guān)、電流互感器和其它電器設(shè)備的電流負(fù)載速斷試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。則有效的保證了測試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。整機(jī)測試單元包括:高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器(進(jìn)口件)、調(diào)壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調(diào)壓輸出電流。而在上述這些環(huán)節(jié)中,智能變電站無疑是核心的一環(huán)。智能變電站是由智能化一次設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)化二次設(shè)備分層構(gòu)建,是實(shí)現(xiàn)變電站內(nèi)智能電氣設(shè)備間信息共享和互操作的現(xiàn)代化變電站。智能化一次設(shè)備主要包括智能變壓器、智能高壓開關(guān)設(shè)備、電子式互感器等。:智能變壓器與控製係統(tǒng)依靠通信光纖相連,可及時掌握變壓器狀態(tài)參數(shù)和運(yùn)行數(shù)據(jù)。在實(shí)現(xiàn)一次設(shè)備實(shí)現(xiàn)通訊的基礎(chǔ)上,網(wǎng)絡(luò)化二次設(shè)備分層構(gòu)建還需要一個具有廣泛適用性、功能強(qiáng)大通訊協(xié)議,使設(shè)備能通過協(xié)議實(shí)現(xiàn)互操作,才能讓變電站的智能化變?yōu)榭赡堋?/span>
特點(diǎn)
1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作;測試無需外接任何輔助設(shè)備,全自動控製,式操作,簡單方便。
2、 帶有自動穩(wěn)流係統(tǒng),工控機(jī)可實(shí)現(xiàn)四遙控能
3、 采用當(dāng)前電力電子技術(shù),抗乾擾能力強(qiáng),輸出精度高,紋波係數(shù)小於0.2%,準(zhǔn)確度高於0.5%;。
4、 自動試驗(yàn)隻需設(shè)置好目標(biāo)電流即可,無需人工監(jiān)控,僅需設(shè)定測試電流,省去手動調(diào)壓,減小勞動強(qiáng)度,提高工作效率。運(yùn)行時間可自由設(shè)定
5、絕緣耐壓 1800/AC 1min, 絕緣等級:B級
IT6400無論從精度還是爬升速度上,均能很好的匹配國標(biāo)中的指標(biāo)要求。**氣囊從觸發(fā),到充氣膨脹,再到駕駛員頭部陷入氣囊,直至氣囊被壓扁的全過程不超過110ms。IT6400係列電源擁有高達(dá)1nA的解析度,小於20us的超快動態(tài)相應(yīng)時間,設(shè)計的速度切換模式可讓電壓或電流的上升波形高速無過衝,上升時間快可達(dá)150us,同時,用戶還可通過波形顯示功能實(shí)現(xiàn)示波器的體驗(yàn),讓測試更加簡便。
二、技術(shù)指標(biāo)
1.輸入 交流50Hz , 380V。
2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運(yùn)行時段可自行設(shè)定。
3. 輸出開口電壓:0-20V.
4.電流精度 :各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調(diào),精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數(shù)值,精度高、穩(wěn)定度高。
5.電流波形失真 THD 1% 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高於國標(biāo)<<GB14048.2-14>>.
6.保護(hù)設(shè)置 過流、過壓
7.絕緣阻抗 20兆歐
8.絕緣耐壓 1800/AC 1MIN
9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點(diǎn)自動判彆。測時範(fàn)圍:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.LPWAN行業(yè)應(yīng)用而目前LPWAN主要可分為兩類:一類是工作於未授權(quán)頻譜的LoRa技術(shù);另一類是工作於授權(quán)頻譜下的NB-IoT。頻段授權(quán)分布LoRa模塊是指基於Semtech公司SX127X係列芯片研發(fā)的一款工業(yè)級射頻無線產(chǎn)品,相比傳統(tǒng)的窄帶調(diào)製技術(shù),LoRa模塊采用了擴(kuò)頻調(diào)製技術(shù)在同頻乾擾的性能方麵具有明顯優(yōu)勢,解決了傳統(tǒng)設(shè)計方案無法同時兼顧距離、抗擾和功耗的弊端。NB-IoT指窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NarrowBand-InternetofThings)技術(shù),是工作在授權(quán)頻段的技術(shù),核心是麵向低端物聯(lián)網(wǎng)終端(低耗流),適合廣泛部署在智能家居、智能城市、智能生產(chǎn)等領(lǐng)域,對長距離、低速率、低功耗、多終端的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用具有較大優(yōu)勢。
三、操作方法
1、儀器接入380V電壓,在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構(gòu)成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點(diǎn)要接到被測品的輔助常閉觸點(diǎn)上。
2、打開儀器側(cè)麵空氣開關(guān),等待幾秒進(jìn)入試驗(yàn)選擇界麵如下圖:
電流輸出線與常閉觸點(diǎn)接入後,注急停按鈕不要按下,直接按啟動按鈕,即可通過點(diǎn)擊觸控屏升降按鈕來調(diào)節(jié)電流輸出大小。(每次試驗(yàn)結(jié)束後,都要按下麵板歸零按鈕讓調(diào)壓器自動歸零位)。
2) 自動升流就選擇進(jìn)入“自動試驗(yàn)”界麵如下圖:
自動試驗(yàn)時,每次都要先選擇“參數(shù)設(shè)置”來設(shè)置輸出電流大小。做長時間運(yùn)行可自由設(shè)定運(yùn)行時間。如下圖:某小區(qū)開發(fā)商的地暖是統(tǒng)一安裝的,從去年冬天至今漏水已經(jīng)持續(xù)了幾個月,可以看到漏水導(dǎo)致的房屋破壞非常嚴(yán)重了,亟待找出漏水原因。地暖漏水嚴(yán)重破壞房屋牆體未使用紅外熱像儀前,通常行業(yè)內(nèi)的做法是通過給各分管路打壓,經(jīng)過一段時間內(nèi)管道內(nèi)壓力的變化值,判斷該路管道是否有失壓漏水嫌疑。但這種方法的問題在於,隻能判斷哪一路地暖盤管可能漏水,卻無法準(zhǔn)確漏水點(diǎn),這給地暖檢修帶來了非常大的困難。如果盲目開鑿地麵尋找漏水點(diǎn),隻會帶來更大的損失。
1.在連接儀器測試線前,應(yīng)先檢查各項(xiàng)調(diào)壓器是否歸零。急停按鈕是否關(guān)閉。
2.輸出電流2500A以上時,電流輸出線一定要緊固。試驗(yàn)時間≤300s。借助無線局域網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸和DTI技術(shù)進(jìn)行車輛測試安裝更加簡單、方便。新型奇石樂測試係統(tǒng),可穩(wěn)定可靠地測量車輪扭矩,憑借簡易的安裝和出色的性能令人信服。同時,新型乘用車扭矩測量輪RoaDynP109即便在極高載荷情況下也能提供的測量結(jié)果。通過KiRoadWirelessP1的無線局域網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸和DTI技術(shù)的結(jié)合,設(shè)備安裝和車輛測試變得更加簡單、便捷??煽康能囕喿饔昧y量技術(shù)在如今的車輛測試中扮演著重要角色:從電子單元到傳感器,整個測量鏈必須處於的技術(shù)狀態(tài)—這對汽車行業(yè)來說至關(guān)重要。