HNDL係列全自動大電流發(fā)生器測試係統(tǒng)小電流發(fā)生器 交流溫升試驗裝置 三相溫升試驗係統(tǒng) 5年保修

是青島華能遠見有限公司自主研製開發(fā)的專業(yè)應用於母線槽、頻率50Hz開關、電流互感器和其它電器設備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數(shù)據(jù)的準確性。整機測試單元包括：高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器（進口件）、調壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調壓輸出電流?；额l偏功能進行混頻器/變頻器一致性測量，其特點包括：快速且有效的校準；複雜變頻組件的相位一致性測量；多通道下多組數(shù)據(jù)一次性顯示等特點。以下是以3672係列矢量網(wǎng)絡儀為平臺開發(fā)出的，基於頻偏功能的混頻器/變頻器一致性測量方案，對被測件無附加要求，可適用於各類混頻器/變頻器的一致性測試。測量連接示意圖如下所示。連接示意圖通過一次測量，即可得到測量混頻器相對於校準混頻器的一致性參數(shù)。每條軌跡都支持幅度、相位、群時延、圓圖、極坐標等多種格式的顯示。

特點

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作；測試無需外接任何輔助設備，全自動控製，式操作，簡單方便。

2、 帶有自動穩(wěn)流係統(tǒng)，工控機可實現(xiàn)四遙控能

3、 采用當前電力電子技術，抗乾擾能力強，輸出精度高，紋波係數(shù)小於0.2％，準確度高於0.5%；。

4、 自動試驗隻需設置好目標電流即可，無需人工監(jiān)控，僅需設定測試電流，省去手動調壓，減小勞動強度，提高工作效率。運行時間可自由設定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級：B級

 幅值評估信號質量的好壞與信號的幅值（幅值是指頂部值與底部值之間的差值）密切相關，幅值對應的頂部值和底部值需在ISO11898-2定義的範圍之內(nèi)，否則可能導致無法正常通信。ISO11898-2顯性差分電平參考範圍ISO11898-2隱性差分電平參考範圍幅值異常，會使CAN通信的容錯性降低，如所示，幅值對應的頂部值隻有1.2V左右，低於ISO11898-2定義的值。CAN差分信號幅值過低幅值評估公式如下：無乾擾電壓範圍幅值評分由計算公式可知，幅值的評估與無乾擾電壓範圍密切相關，當無乾擾電壓範圍為1V時，評分，為0%；而2.2V為無乾擾電壓範圍的值，對應評分為。

二、技術指標

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設定。

3. 輸出開口電壓：0-20V.

4.電流精度 ：各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調，精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數(shù)值，精度高、穩(wěn)定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設計標準遠遠高於國標<<GB14048.2-14>>.

6.保護設置  過流、過壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判彆。測時範圍：0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.MOS管種類和結構MOSFET管是FET的一種(另一種是JFET)，可以被製造成增強型或耗儘型，P溝道或N溝道共4種類型，但實際應用的隻有增強型的N溝道MOS管和增強型的P溝道MOS管，所以通常提到NMOS，或者PMOS指的就是這兩種。右圖是這兩種MOS管的符號。至於為什麼不使用耗儘型的MOS管，不建議刨根問底。對於這兩種增強型MOS管，比較常用的是NMOS。原因是導通電阻小且容易製造。所以開關電源和馬達驅動的應用中，一般都用NMOS。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓，在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。

2、打開儀器側麵空氣開關，等待幾秒進入試驗選擇界麵如下圖：

電流輸出線與常閉觸點接入後，注急停按鈕不要按下，直接按啟動按鈕，即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調節(jié)電流輸出大小。(每次試驗結束後，都要按下麵板歸零按鈕讓調壓器自動歸零位)。

2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界麵如下圖：

自動試驗時，每次都要先選擇“參數(shù)設置”來設置輸出電流大小。做長時間運行可自由設定運行時間。如下圖：抗高溫性。冶金環(huán)節(jié)的所產(chǎn)生的溫度比較高，因此需電氣設施需具備較強的耐高溫性。3電氣設備檢修的重要性在限定的時間內(nèi)針對電氣設備實施檢修，是電力係統(tǒng)裡麵的一環(huán)。狀態(tài)檢修是根據(jù)電氣設施的現(xiàn)實運營狀況，來明確其是否需實施檢修。若發(fā)覺設備存在問題，或許會對設備產(chǎn)生影響，便需及時維修，與此同時，針對那些不存在問題的設施能夠合理的延伸檢修的時間。從電力係統(tǒng)的現(xiàn)實運營狀況而言，造成電氣設施發(fā)生問題有著非常多的影響要素，一般而言，一個非常小的**問題在普通的試驗裡麵難題被挖據(jù)出來，然而，伴隨電氣設施運營時間的增多，同時在較長的時間內(nèi)處於電磁交融的環(huán)境之中，便慢慢使得**問題轉變?yōu)樵O施故障，後造成電力係統(tǒng)產(chǎn)生隨時終止運營的故障，從而對電力係統(tǒng)的供電品質造成影響。

1.在連接儀器測試線前，應先檢查各項調壓器是否歸零。急停按鈕是否關閉。

2.輸出電流2500A以上時，電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s?，F(xiàn)代汽車汽車四輪——隨著電子技術的發(fā)展和應用，汽車的**性、舒適性和智能性越來越高。汽車側向傾斜角度傳感器的應用是防止汽車在行駛中發(fā)生傾翻事故的一種有效方法。是提高汽車**性的重要措施，特彆是越野車。雙層客車等重心較高的汽車更有必要性。汽車傾翻的實質是：行駛中向外的傾翻力矩大於向裡的穩(wěn)定力矩，當重心高度一定時，傾斜力矩油傾翻力(向外的側向力)決定。機器人機器人——近年來機器人技術發(fā)展很快，歐美等工業(yè)發(fā)達早就開始對機器人進行係統(tǒng)的研究，隨著科技的進步和時間的推移，取得了大量的研究成果。