HNDL係列全自動大電流發(fā)生器測試係統(tǒng)溫升大電流發(fā)生器 三相大電流發(fā)生器 開關(guān)櫃溫升試驗裝置 定製定做

是青島華能遠(yuǎn)見有限公司自主研製開發(fā)的專業(yè)應(yīng)用於母線槽、頻率50Hz開關(guān)、電流互感器和其它電器設(shè)備的電流負(fù)載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。整機(jī)測試單元包括：高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器（進(jìn)口件）、調(diào)壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調(diào)壓輸出電流。基於STC89C52/AT89S52的電感、電容、頻率測量表大體測量範(fàn)圍電感測量範(fàn)圍：0.1μH-----1H小電容測量範(fàn)圍：1pF----2.2μF（非電解電容）頻率測量範(fàn)圍：50Hz---400KHz（可測小信號）電解電容測量範(fàn)圍：0.5μF--12000μF（電解電容、非電解電容均可）測量原理小電容、電感測量原理：電路是一個由LM393（U3A）組成的LC振蕩器。由單片機(jī)測量LC震蕩回路的頻率F1，然後根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)電容C1原理圖中的Cref出電感L1的值。

特點

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作；測試無需外接任何輔助設(shè)備，全自動控製，式操作，簡單方便。

2、 帶有自動穩(wěn)流係統(tǒng)，工控機(jī)可實現(xiàn)四遙控能

3、 采用當(dāng)前電力電子技術(shù)，抗乾擾能力強(qiáng)，輸出精度高，紋波係數(shù)小於0.2％，準(zhǔn)確度高於0.5%；。

4、 自動試驗隻需設(shè)置好目標(biāo)電流即可，無需人工監(jiān)控，僅需設(shè)定測試電流，省去手動調(diào)壓，減小勞動強(qiáng)度，提高工作效率。運行時間可自由設(shè)定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級：B級

 在城市軌道交通係統(tǒng)中，根據(jù)車輛的特點，采用直線電機(jī)作為驅(qū)動電機(jī)又提供了一種新的選擇。直線電機(jī)地鐵采用直線感應(yīng)電機(jī)牽引，輪軌係統(tǒng)支撐導(dǎo)向，具有技術(shù)先進(jìn)、**可靠、經(jīng)濟(jì)合理以及綠色環(huán)保的特點，是一種新型的城市軌道交通係統(tǒng)。與普通地鐵相比，其能避開建築物及基礎(chǔ)、地下管線和其他地下構(gòu)築物，車輛段占地麵積也小，適應(yīng)山區(qū)城市已無大麵積平地可供利用的現(xiàn)狀。直線電機(jī)具有造價低、振動小、噪聲低、爬坡能力強(qiáng)、牽引能力優(yōu)越、通過曲線半徑小、汙染小、**性能好等諸多優(yōu)點，但也存在電機(jī)效率較低、感應(yīng)板養(yǎng)護(hù)維修要求較高等不足。

二、技術(shù)指標(biāo)

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設(shè)定。

3. 輸出開口電壓：0-20V.

4.電流精度 ：各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調(diào)，精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數(shù)值，精度高、穩(wěn)定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高於國標(biāo)<<GB14048.2-14>>.

6.保護(hù)設(shè)置  過流、過壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判彆。測時範(fàn)圍：0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.如果電源模塊的外圍電路設(shè)計使用不當(dāng)，非但不能發(fā)揮模塊的優(yōu)勢，還可能降低係統(tǒng)可靠性，本次我們就來談?wù)勔恍╇娫茨K外圍電路設(shè)計核心要點。兩級浪湧防護(hù)電路，使用不當(dāng)適得其反電源模塊體積小，在EMC要求比較高的場合，需要增加額外的浪湧防護(hù)電路，以提升係統(tǒng)EMC性能。如所示，為提高輸入級的浪湧防護(hù)能力，在外圍增加了壓敏電阻和TVS管。但圖中的電路、原目的是想實現(xiàn)兩級防護(hù)，但可能適得其反。如果中MOV2的壓敏電壓和通流能力比MOV1低，在強(qiáng)乾擾場合，MOV2可能無法承受浪湧衝擊而提前損壞，導(dǎo)致整個係統(tǒng)。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓，在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構(gòu)成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。

2、打開儀器側(cè)麵空氣開關(guān)，等待幾秒進(jìn)入試驗選擇界麵如下圖：

電流輸出線與常閉觸點接入後，注急停按鈕不要按下，直接按啟動按鈕，即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調(diào)節(jié)電流輸出大小。(每次試驗結(jié)束後，都要按下麵板歸零按鈕讓調(diào)壓器自動歸零位)。

2) 自動升流就選擇進(jìn)入“自動試驗”界麵如下圖：

自動試驗時，每次都要先選擇“參數(shù)設(shè)置”來設(shè)置輸出電流大小。做長時間運行可自由設(shè)定運行時間。如下圖：另一方麵，電子設(shè)備在工作時也會產(chǎn)生各樣的電磁乾擾噪聲。比如數(shù)字電路是采用脈衝信號（方波）來表示邏輯關(guān)係的，對其脈衝波形進(jìn)行付裡葉可知，其諧波頻譜範(fàn)圍很寬。另外在數(shù)字電路中還有多種重複頻率的脈衝串，這些脈衝串包含的諧波更豐富，頻譜更寬，產(chǎn)生的電磁乾擾噪聲也更複雜。各類穩(wěn)壓電源本身也是一種電磁乾擾源。在線性穩(wěn)壓電源中，因整流而形成的單向脈動電流也會引起電磁乾擾；開關(guān)電源具有體積小，效率高的優(yōu)點，在現(xiàn)代電子設(shè)備中應(yīng)用越來越廣泛，但是因為它在功率變換時處於開關(guān)狀態(tài)，本身就是很強(qiáng)的EMI噪聲源，其產(chǎn)生的EMI噪聲既有很寬的頻率範(fàn)圍，又有很高的強(qiáng)度。

1.在連接儀器測試線前，應(yīng)先檢查各項調(diào)壓器是否歸零。急停按鈕是否關(guān)閉。

2.輸出電流2500A以上時，電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。對於藍(lán)色的曲線，我們看出它是一條經(jīng)過原點的直線，它的動態(tài)電阻阻值不隨著電壓和電流的變化而變化，滿足這種伏安特性曲線的元件被稱為線性元件；反之，對於紅色的曲線，我們看出它是一條曲線，它的動態(tài)電阻阻值隨著電壓和電流的變化而變化。滿足這種伏安特性曲線的元件被稱為非線性元件。電阻的個用途：用於電壓和電流之間的關(guān)係，以便了解對應(yīng)著的物理意義。我們看下圖：上圖是開關(guān)電器主觸頭弧隙電弧對應(yīng)的伏安特性曲線，用於電弧的物理特點和滅弧方法；下圖是隧道二極管的伏安特性曲線，我們能看到明顯的隧道效應(yīng)。