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HNDL係列全自動(dòng)大電流發(fā)生器測(cè)試係統(tǒng)直流開(kāi)關(guān)試驗(yàn)裝置 交流溫升試驗(yàn)裝置 程控溫升測(cè)試儀 定製定做
是青島華能遠(yuǎn)見(jiàn)有限公司自主研製開(kāi)發(fā)的專業(yè)應(yīng)用於母線槽、頻率50Hz開(kāi)關(guān)、電流互感器和其它電器設(shè)備的電流負(fù)載速斷試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。則有效的保證了測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。整機(jī)測(cè)試單元包括:高精度毫秒計(jì)、真有效值電流表、電流傳感器(進(jìn)口件)、調(diào)壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動(dòng)調(diào)壓輸出電流。天信渦輪流量計(jì)基礎(chǔ)功能強(qiáng)大多場(chǎng)景應(yīng)用天信渦輪流量計(jì)符合ISO995OIMLR137-12和EN12261標(biāo)準(zhǔn)要求,獲得NMi歐盟認(rèn)證,同時(shí)通過(guò)計(jì)量指令MID認(rèn)證和壓力設(shè)備指令PED認(rèn)證,已在十多個(gè)安裝使用。天信渦輪流量計(jì)從設(shè)計(jì)之初,到製造、檢測(cè),都會(huì)受到了打磨,保證其在送往不同地區(qū)“服務(wù)”後計(jì)量、長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。天信渦輪流量計(jì)具有以下功能:準(zhǔn)確度高:一般1.0級(jí)。高準(zhǔn)確度的有0.5級(jí)、0.2級(jí)重複性好:一般可達(dá)0.05%~0.1%範(fàn)圍度寬:DN50口徑及以上的一般可達(dá)20:1以上壓力損失較?。涸诔合乱话阍?.1~2.5kPa。由於一般采用脈衝頻率信號(hào)輸出,適於總量計(jì)量及與計(jì)算機(jī)連接,無(wú)零點(diǎn)漂移,抗乾擾能力強(qiáng)。
特點(diǎn)
1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作;測(cè)試無(wú)需外接任何輔助設(shè)備,全自動(dòng)控製,式操作,簡(jiǎn)單方便。
2、 帶有自動(dòng)穩(wěn)流係統(tǒng),工控機(jī)可實(shí)現(xiàn)四遙控能
3、 采用當(dāng)前電力電子技術(shù),抗乾擾能力強(qiáng),輸出精度高,紋波係數(shù)小於0.2%,準(zhǔn)確度高於0.5%;。
4、 自動(dòng)試驗(yàn)隻需設(shè)置好目標(biāo)電流即可,無(wú)需人工監(jiān)控,僅需設(shè)定測(cè)試電流,省去手動(dòng)調(diào)壓,減小勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率。運(yùn)行時(shí)間可自由設(shè)定
5、絕緣耐壓 1800/AC 1min, 絕緣等級(jí):B級(jí)
探傷儀器USIP40(GE);探傷標(biāo)準(zhǔn)按AMS2631DclassA1,標(biāo)準(zhǔn)人工傷φ1.2-9dB檢測(cè),對(duì)報(bào)警處標(biāo)記位置進(jìn)行標(biāo)識(shí)。該缺陷截麵距離邊部38mm(離棒材幾何中心2mm)。見(jiàn)圖。圖自動(dòng)探傷截圖低倍解剖。發(fā)現(xiàn)距中心處2mm有明顯亮斑點(diǎn)顯示圖低倍解剖觀察距中心2mm處有明顯亮斑點(diǎn)。圖放大200倍高倍發(fā)現(xiàn)缺陷部位有明顯亮斑在放大200倍觀察,解剖報(bào)警處發(fā)現(xiàn)亮斑痕跡,亮斑組織和正常組織有明顯差異。
二、技術(shù)指標(biāo)
1.輸入 交流50Hz , 380V。
2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運(yùn)行時(shí)段可自行設(shè)定。
3. 輸出開(kāi)口電壓:0-20V.
4.電流精度 :各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調(diào),精度高於0.5級(jí).電流電壓表顯示為真有效數(shù)值,精度高、穩(wěn)定度高。
5.電流波形失真 THD 1% 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高於國(guó)標(biāo)<<GB14048.2-14>>.
6.保護(hù)設(shè)置 過(guò)流、過(guò)壓
7.絕緣阻抗 20兆歐
8.絕緣耐壓 1800/AC 1MIN
9.可測(cè)被測(cè)元件的電流動(dòng)作時(shí)間。並可同步記錄鎖定動(dòng)作時(shí)間。常開(kāi)、常閉觸點(diǎn)自動(dòng)判彆。測(cè)時(shí)範(fàn)圍:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.製動(dòng)噪聲這一故障,幾乎每個(gè)的車輛都會(huì)遇到。這主要是因?yàn)檠u動(dòng)是通過(guò)劇烈的摩擦的方式進(jìn)行工作的,工作形式比較,所以故障率也較高。尤其是采用碟式剎車的車輛出現(xiàn)該問(wèn)題的概率會(huì)高一些,而采用鼓式剎車的相對(duì)低一些。本文將對(duì)製動(dòng)噪聲的測(cè)試方案進(jìn)行介紹。製動(dòng)噪聲測(cè)試係統(tǒng)是專門(mén)用於車輛道路試驗(yàn)中,製動(dòng)時(shí)監(jiān)測(cè)製動(dòng)係統(tǒng)工作狀態(tài)的測(cè)試係統(tǒng)並準(zhǔn)確判斷製動(dòng)噪聲是由哪個(gè)車輪產(chǎn)生的,係統(tǒng)同步采集工況下製動(dòng)次數(shù),製動(dòng)噪聲產(chǎn)生的次數(shù),每個(gè)輪(左前輪、右前輪、左後輪、右後輪)產(chǎn)生的製動(dòng)噪聲的次數(shù),每次製動(dòng)噪聲產(chǎn)生時(shí)製動(dòng)結(jié)構(gòu)的振動(dòng)、剎車片的溫度、製動(dòng)管路的壓力、車速、車輛的減速度等信息。
三、操作方法
1、儀器接入380V電壓,在將儀器後麵電流輸出端子與被測(cè)品接通構(gòu)成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點(diǎn)要接到被測(cè)品的輔助常閉觸點(diǎn)上。
2、打開(kāi)儀器側(cè)麵空氣開(kāi)關(guān),等待幾秒進(jìn)入試驗(yàn)選擇界麵如下圖:
電流輸出線與常閉觸點(diǎn)接入後,注急停按鈕不要按下,直接按啟動(dòng)按鈕,即可通過(guò)點(diǎn)擊觸控屏升降按鈕來(lái)調(diào)節(jié)電流輸出大小。(每次試驗(yàn)結(jié)束後,都要按下麵板歸零按鈕讓調(diào)壓器自動(dòng)歸零位)。
2) 自動(dòng)升流就選擇進(jìn)入“自動(dòng)試驗(yàn)”界麵如下圖:
自動(dòng)試驗(yàn)時(shí),每次都要先選擇“參數(shù)設(shè)置”來(lái)設(shè)置輸出電流大小。做長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行可自由設(shè)定運(yùn)行時(shí)間。如下圖:意大利動(dòng)物學(xué)家、意大利佛羅倫薩大學(xué)自然曆史博物館哺乳動(dòng)物收藏館館長(zhǎng)PaoloAgnelli博士是PPUR研究小組的成員之一。Agnelli博士已經(jīng)在世界各地進(jìn)行了多項(xiàng)動(dòng)物學(xué)研究和動(dòng)物學(xué)收藏,特彆是兩棲動(dòng)物、爬行動(dòng)物和哺乳動(dòng)物。作為小型哺乳動(dòng)物生態(tài)領(lǐng)域的專家,Agnelli博士的主要目標(biāo)是確定PPUR洞穴中存在的蝙蝠,以便準(zhǔn)確定義目前的蝙蝠種類並對(duì)其數(shù)量進(jìn)行正確估計(jì)。統(tǒng)計(jì)蝙蝠數(shù)量“一個(gè)蝙蝠群的蝙蝠確切數(shù)量很難確定,”Agnelli博士說(shuō),“然而,這一信息可能非常有價(jià)值,因?yàn)檫@有助於我們了解這些年來(lái)蝙蝠種群趨勢(shì)。
1.在連接儀器測(cè)試線前,應(yīng)先檢查各項(xiàng)調(diào)壓器是否歸零。急停按鈕是否關(guān)閉。
2.輸出電流2500A以上時(shí),電流輸出線一定要緊固。試驗(yàn)時(shí)間≤300s。AMRC擔(dān)負(fù)著研究航天和其他高附加值生產(chǎn)部門(mén)的先進(jìn)製造和材料研究,通過(guò)與波音公司合作,在工業(yè)界和學(xué)術(shù)界之間的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,現(xiàn)已成為研究中心的運(yùn)營(yíng)模式。AMRC中的內(nèi)部部門(mén)是先進(jìn)結(jié)構(gòu)試驗(yàn)中心(AdvancedStructuralTestingCentre簡(jiǎn)稱ASTC),是一家擁有高能力和性能並致力於填補(bǔ)總工程過(guò)程中的漏洞的測(cè)試和認(rèn)證中心。由於許多AMRC研製的技術(shù)和產(chǎn)品都會(huì)用於關(guān)鍵安件,所以對(duì)於產(chǎn)品的認(rèn)證和評(píng)價(jià),是對(duì)新製造方法和技術(shù)的關(guān)鍵參考。