HNDL係列全自動大電流發(fā)生器測試係統(tǒng)智能型大電流發(fā)生器 大電流溫升試驗設(shè)備 JP櫃溫升測試儀 定製定做

是青島華能遠(yuǎn)見有限公司自主研製開發(fā)的專業(yè)應(yīng)用於母線槽、頻率50Hz開關(guān)、電流互感器和其它電器設(shè)備的電流負(fù)載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。整機測試單元包括：高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器（進口件）、調(diào)壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調(diào)壓輸出電流。且由於中性線導(dǎo)線截麵一般應(yīng)是相線截麵的50％，但在選擇時，有的往往偏小，加上接頭質(zhì)量不好，使導(dǎo)線電阻增大。中性線燒斷的幾率更高。同理在配電屏上，造成開關(guān)重負(fù)荷相燒壞、接觸器重負(fù)荷相燒壞，因而整機損壞等嚴(yán)重後果。致遠(yuǎn)電子給用戶提供了一套遠(yuǎn)程電力監(jiān)控方案，它可以自動為用戶檢測電力相關(guān)參數(shù)，如電壓、電流的有效值、相角、諧波、功率、三相不平衡等電能量，一旦有異常發(fā)生可以時間通知用戶，儘可能快的排除故障避免悲劇發(fā)生。

特點

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作；測試無需外接任何輔助設(shè)備，全自動控製，式操作，簡單方便。

2、 帶有自動穩(wěn)流係統(tǒng)，工控機可實現(xiàn)四遙控能

3、 采用當(dāng)前電力電子技術(shù)，抗乾擾能力強，輸出精度高，紋波係數(shù)小於0.2％，準(zhǔn)確度高於0.5%；。

4、 自動試驗隻需設(shè)置好目標(biāo)電流即可，無需人工監(jiān)控，僅需設(shè)定測試電流，省去手動調(diào)壓，減小勞動強度，提高工作效率。運行時間可自由設(shè)定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級：B級

 測試時，探針壓在PCB表麵的待測點，然後通電測試每個網(wǎng)點的通斷，並報告存在的短路和斷路缺陷。其局限在於隻能檢測短路和斷路兩種缺陷，缺口、針孔和殘留銅等其它缺陷都無法檢測。針床夾具的成本過高，小批量生產(chǎn)不合適；但是隨著電子組裝向更高密度、更小尺寸、更複雜的PCB混合技術(shù)的縱深發(fā)展，僅依靠人眼檢測或電測試印製電路板的質(zhì)量無法滿足品質(zhì)要求。為提高產(chǎn)品質(zhì)量，減少進入下步工序的有缺陷電路板的數(shù)量，對PCB檢測中的關(guān)鍵設(shè)備----自動光學(xué)檢測(AOI)係統(tǒng)的需求也越來越大。

二、技術(shù)指標(biāo)

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設(shè)定。

3. 輸出開口電壓：0-20V.

4.電流精度 ：各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調(diào)，精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數(shù)值，精度高、穩(wěn)定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高於國標(biāo)<<GB14048.2-14>>.

6.保護設(shè)置  過流、過壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判彆。測時範(fàn)圍：0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.由的基本結(jié)構(gòu)可知，是不可能被看為一個透明的設(shè)備，一定會有很多性能上的限製，比如電纜和補償設(shè)備決定了的帶寬，又比如中的器件尺寸也決定了的輸入電壓。所以會有一些基本的參數(shù)。在此歸納一下：衰減係數(shù)衰減係數(shù)，是所有都會有的一個參數(shù)，指的是使信號幅度下降的程度。某些可能會有可選擇的衰減係數(shù)。典型的衰減係數(shù)有1×、10×和100×。1×表示不會對信號進行衰減。10×則表示信號會被衰減10倍再輸入示波器。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓，在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構(gòu)成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。

2、打開儀器側(cè)麵空氣開關(guān)，等待幾秒進入試驗選擇界麵如下圖：

電流輸出線與常閉觸點接入後，注急停按鈕不要按下，直接按啟動按鈕，即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調(diào)節(jié)電流輸出大小。(每次試驗結(jié)束後，都要按下麵板歸零按鈕讓調(diào)壓器自動歸零位)。

2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界麵如下圖：

自動試驗時，每次都要先選擇“參數(shù)設(shè)置”來設(shè)置輸出電流大小。做長時間運行可自由設(shè)定運行時間。如下圖：所謂設(shè)備動平衡故障是指旋轉(zhuǎn)機械的轉(zhuǎn)子部件的質(zhì)量相對於旋轉(zhuǎn)軸的軸心發(fā)生偏心時所引起的離心振動異常。由此可知現(xiàn)場動平衡試驗的目的就是解決質(zhì)量不平衡問題，由於通常情況下轉(zhuǎn)子質(zhì)量不便減少，故而隻能通過在質(zhì)量偏輕的位置增加適量重物塊的方式來解決不平衡問題。關(guān)鍵字：轉(zhuǎn)子動平衡，單平麵影響係數(shù)法，VC63F動平衡原理：在選擇的工作轉(zhuǎn)速下，轉(zhuǎn)速需恒定，通過試驗獲得試加重的振動影響係數(shù)，根據(jù)影響係數(shù)在算出應(yīng)該加的的平衡重量和平衡角度。

1.在連接儀器測試線前，應(yīng)先檢查各項調(diào)壓器是否歸零。急停按鈕是否關(guān)閉。

2.輸出電流2500A以上時，電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。當(dāng)下，電動汽車技術(shù)日新月異，諸多車型如何在茫茫車流中脫穎而出？款性能強大的電動汽車內(nèi)部，一定會有一套的電池管理係統(tǒng)（BMS），想要打造的BMS，隔離電源和隔離CAN的選擇至關(guān)重要，那麼在BMS方案中隔離電源和隔離CAN該如何選擇呢？電動汽車BMS簡介電池管理係統(tǒng)（簡稱BMS）是連接車載電力電池和電動汽車的重要紐帶，其主要功能包括：電池物理參數(shù)實時監(jiān)測，電池狀態(tài)評估，在線診斷和報警，均衡控製等。