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HNDL係列全自動大電流發(fā)生器測試係統(tǒng)溫升電流發(fā)生器 JP櫃溫升試驗設(shè)備 熔斷器大電流試驗裝置 30年經(jīng)驗
是青島華能遠見有限公司自主研製開發(fā)的專業(yè)應(yīng)用於母線槽、頻率50Hz開關(guān)、電流互感器和其它電器設(shè)備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數(shù)據(jù)的準確性。整機測試單元包括:高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器(進口件)、調(diào)壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調(diào)壓輸出電流。測試項目:RFID測試主要是對讀寫器和標簽之間通信的無線電訊號進行測量,以此評估RFID讀寫器的工作狀態(tài)和性能指標。本次測試對象是低頻RFID讀寫模塊,射頻信號頻率125KHz,支持識彆EM4001/4002及兼容的ID卡。當(dāng)識彆到ID片時,模塊TXD管腳會輸出卡號信息,信號類型為TTL-RS232信號。測量目標:射頻信號的載波頻率,輸出功率,占用帶寬,信道功率等選用儀器:選用鼎陽科技SSA3000X頻譜儀,SPD3303X-E線性直流電源和SDS1204X-E超級熒光示波器,分彆用於測量、供電和信號。
特點
1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作;測試無需外接任何輔助設(shè)備,全自動控製,式操作,簡單方便。
2、 帶有自動穩(wěn)流係統(tǒng),工控機可實現(xiàn)四遙控能
3、 采用當(dāng)前電力電子技術(shù),抗乾擾能力強,輸出精度高,紋波係數(shù)小於0.2%,準確度高於0.5%;。
4、 自動試驗隻需設(shè)置好目標電流即可,無需人工監(jiān)控,僅需設(shè)定測試電流,省去手動調(diào)壓,減小勞動強度,提高工作效率。運行時間可自由設(shè)定
5、絕緣耐壓 1800/AC 1min, 絕緣等級:B級
另外,由於相位測量電路通常采用過零檢測法,而交流電零點附近不可避免會有一定的毛刺,相位測量精度較低。在低功率因數(shù)下的功率測量準確度亦較低。模擬乘法器法采用模擬乘法器獲取電壓、電流的乘積,得到瞬時功率,再用固定的時間對瞬時功率進行積分,即可獲得瞬時功率的平均值,也就是有功功率。該方法適用任意波形電量的有功功率測量。功率儀的測量基本原理以功率儀PA8000為例,測量的基本原理如下:功率儀采樣電流和電壓信號功率儀的每個測量通道,對輸入的電流或者電壓信號進行采樣,對采樣得到的數(shù)據(jù)按照特定公式計算得到結(jié)果。
二、技術(shù)指標
1.輸入 交流50Hz , 380V。
2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設(shè)定。
3. 輸出開口電壓:0-20V.
4.電流精度 :各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調(diào),精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數(shù)值,精度高、穩(wěn)定度高。
5.電流波形失真 THD 1% 設(shè)計標準遠遠高於國標<<GB14048.2-14>>.
6.保護設(shè)置 過流、過壓
7.絕緣阻抗 20兆歐
8.絕緣耐壓 1800/AC 1MIN
9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判彆。測時範(fàn)圍:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.將接頭組件與檢測器相接後將其擰緊,並且要保證有尾吹氣流。其次操作人員需要向檢測器注射溶劑,在注射完畢之後,需要將熱導(dǎo)池的溫度持續(xù)的加熱。操作人員需要注意的是:熱導(dǎo)池的溫度加熱到比平時的溫度高出二十?dāng)z氏度到三十?dāng)z氏度;後等到檢測器的溫度降到平時的溫度時,將其進行安裝即可。種:氫火焰離子化檢測器的清洗。這種檢測器的清洗需要從兩個方麵來看:個,如果檢測器不是太臟的情況下,可以不用將檢測器拆下來進行清洗。
三、操作方法
1、儀器接入380V電壓,在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構(gòu)成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。
2、打開儀器側(cè)麵空氣開關(guān),等待幾秒進入試驗選擇界麵如下圖:
電流輸出線與常閉觸點接入後,注急停按鈕不要按下,直接按啟動按鈕,即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調(diào)節(jié)電流輸出大小。(每次試驗結(jié)束後,都要按下麵板歸零按鈕讓調(diào)壓器自動歸零位)。
2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界麵如下圖:
自動試驗時,每次都要先選擇“參數(shù)設(shè)置”來設(shè)置輸出電流大小。做長時間運行可自由設(shè)定運行時間。如下圖:電動汽車製造商長期以來一直希望有一種更小、更輕、更便宜的方案,以解決電池斷開問題。功率半導(dǎo)體方案經(jīng)常被用作替代接觸器,並將生成一種緊湊的固態(tài)方案。對半導(dǎo)體電源開關(guān)設(shè)計提出的挑戰(zhàn)也相當(dāng)大。簡單的直接交換每個繼電器與適當(dāng)?shù)碾娫撮_關(guān)將不可行。由於電動汽車電池係統(tǒng)中的電流可以雙向流動,所以電源開關(guān)必須能夠雙向傳導(dǎo)和阻擋電流。當(dāng)車輛處於靜止?fàn)顟B(tài)(停放車輛)時,電池斷態(tài)漏電流必須極低,以防止放電和潛在危險情況。
1.在連接儀器測試線前,應(yīng)先檢查各項調(diào)壓器是否歸零。急停按鈕是否關(guān)閉。
2.輸出電流2500A以上時,電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。PID修複裝置與逆變器直流輸入並聯(lián),在光伏組件的負級和地之間施加一個高電壓,並且支持輸出固定電壓和輸出智能調(diào)節(jié)的電壓。在夜間,它能把光伏組件在白天因為負極與地之間的負偏壓所積累下來的電荷釋放掉,持續(xù)運轉(zhuǎn),PID-BOX將會修複那些因為PID效應(yīng)導(dǎo)致效率衰減的電池組件。PID修複裝置(PID-BOX)接線示意圖其實光伏組件漏電流的大小影響著衰減現(xiàn)象,監(jiān)控組件實時漏電流的大小,能夠有效反映出組件衰減程度並以此做調(diào)節(jié)。