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HNDL係列全自動大電流發(fā)生器測試係統(tǒng)交流恒流源 溫升試驗裝置 配電箱溫升試驗裝置 定製定做
是青島華能遠見有限公司自主研製開發(fā)的專業(yè)應(yīng)用於母線槽、頻率50Hz開關(guān)、電流互感器和其它電器設(shè)備的電流負(fù)載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。整機測試單元包括:高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器(進口件)、調(diào)壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調(diào)壓輸出電流。對於非線性負(fù)載,需要使用功率儀測試其諧波電流是否超出相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的限值。致遠PA全係列功率儀支持通用的IEC61000-4-7諧波測試標(biāo)準(zhǔn);而對於電能質(zhì)量要求較高的精密設(shè)備,需要對其供電電源的抗諧波乾擾能力進行測試。其中PA8000認(rèn)證級功率儀強大FFT測量功能可以每一次頻點的能量,分辨率為0.1Hz,通過此功能可以查看每次間諧波的數(shù)據(jù)。在實際測試中,需要測試電源輸入端的間諧波指標(biāo),目前業(yè)界隻有PA8000認(rèn)證級功率儀和PA6000PA5000H支持此功能。
特點
1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作;測試無需外接任何輔助設(shè)備,全自動控製,式操作,簡單方便。
2、 帶有自動穩(wěn)流係統(tǒng),工控機可實現(xiàn)四遙控能
3、 采用當(dāng)前電力電子技術(shù),抗乾擾能力強,輸出精度高,紋波係數(shù)小於0.2%,準(zhǔn)確度高於0.5%;。
4、 自動試驗隻需設(shè)置好目標(biāo)電流即可,無需人工監(jiān)控,僅需設(shè)定測試電流,省去手動調(diào)壓,減小勞動強度,提高工作效率。運行時間可自由設(shè)定
5、絕緣耐壓 1800/AC 1min, 絕緣等級:B級
無論是AC/Di6A還是i3A係列電源,其小體積,能夠大幅節(jié)省寶貴空間,以便為智能機器人能夠擁有類人形的身材提供重要的支持;模塊電源超寬的輸入輸出電壓範(fàn)圍,能夠為智能機器人提供靈活的供電方案;AC/DC電源無噪音,模塊的率,超寬工作溫度範(fàn)圍,都無需額外風(fēng)扇散熱,避免了風(fēng)扇噪音,可以讓智能機器人擁有安靜沉穩(wěn)的性格;其輕重量,為智能機器人能夠擁有輕盈的體態(tài)提供了有力的支持,使同容量的電池能夠續(xù)航更長時間。
二、技術(shù)指標(biāo)
1.輸入 交流50Hz , 380V。
2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設(shè)定。
3. 輸出開口電壓:0-20V.
4.電流精度 :各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調(diào),精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數(shù)值,精度高、穩(wěn)定度高。
5.電流波形失真 THD 1% 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)遠遠高於國標(biāo)<<GB14048.2-14>>.
6.保護設(shè)置 過流、過壓
7.絕緣阻抗 20兆歐
8.絕緣耐壓 1800/AC 1MIN
9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判彆。測時範(fàn)圍:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.電機直接啟動危害及避免方式目前在工礦企業(yè)中使用著大量的交流異步電機,大部分電機均采用直接啟動的方式,這種啟動方式非常簡單,但是會帶來很大的危害。電網(wǎng)衝擊:過大的啟動電流(空載啟動電流可達額定電流的4~7倍,帶載啟動時可達8~10倍或更大),會造成電網(wǎng)電壓下降,影響其它用電設(shè)備的正常運行,還可能使欠壓保護動作,造成設(shè)備的有害跳閘。同時過大的啟動電流會使電機繞組發(fā)熱,從而加速絕緣老化,影響電機壽命。
三、操作方法
1、儀器接入380V電壓,在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構(gòu)成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。
2、打開儀器側(cè)麵空氣開關(guān),等待幾秒進入試驗選擇界麵如下圖:
電流輸出線與常閉觸點接入後,注急停按鈕不要按下,直接按啟動按鈕,即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調(diào)節(jié)電流輸出大小。(每次試驗結(jié)束後,都要按下麵板歸零按鈕讓調(diào)壓器自動歸零位)。
2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界麵如下圖:
自動試驗時,每次都要先選擇“參數(shù)設(shè)置”來設(shè)置輸出電流大小。做長時間運行可自由設(shè)定運行時間。如下圖:很多人都以為蓄電池是汽車上的電源,其實並不是,發(fā)電機才是汽車上真正的電源。當(dāng)發(fā)動機正常工作時,發(fā)電機的輸出電壓高於汽車蓄電池的電壓,發(fā)電機向所有用電設(shè)備(起動機除外)供電,同時向蓄電池充電;而蓄電池隻有在發(fā)動機起動時,用其內(nèi)部存儲的電能帶動起動機工作。發(fā)電機及電壓調(diào)節(jié)器、蓄電池、充電指示燈和相關(guān)的導(dǎo)線共同組成了汽車的供電係統(tǒng),它們之間的連接關(guān)係如下圖:下麵分彆來說說各元器件的作用。發(fā)電機發(fā)電機是汽車用電設(shè)備的主要電源。
1.在連接儀器測試線前,應(yīng)先檢查各項調(diào)壓器是否歸零。急停按鈕是否關(guān)閉。
2.輸出電流2500A以上時,電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。以下是這個係列的直流電子負(fù)載在汽車電子行業(yè)的發(fā)電機測試中應(yīng)用的具體案例。直流電子負(fù)載在發(fā)電機測試的應(yīng)用案例在進行發(fā)電機測試時,需要電子負(fù)載能夠從發(fā)電機的怠速到全速分為四個不同的項目,模擬發(fā)電機在汽車運行時狀況下的發(fā)電性能。在這整個的過程當(dāng)中,需要實時觀測電壓和電流數(shù)據(jù),傳統(tǒng)的負(fù)載箱是完全不能滿足這一要求的,且測試數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,所以就必須要使用專業(yè)的電子負(fù)載來進行測試。那麼,又為什麼要選用艾德克斯ITECH的這款電子負(fù)載係列來進行汽車發(fā)電機的測試呢?原因就是它不僅完全滿足測試需求,而且優(yōu)勢非常顯著。