HNDL係列全自動大電流發(fā)生器測試係統(tǒng)小電流發(fā)生器 直流開關(guān)試驗電源 箱變溫升測試儀 30年經(jīng)驗

是青島華能遠(yuǎn)見有限公司自主研製開發(fā)的專業(yè)應(yīng)用於母線槽、頻率50Hz開關(guān)、電流互感器和其它電器設(shè)備的電流負(fù)載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。整機測試單元包括：高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器（進(jìn)口件）、調(diào)壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調(diào)壓輸出電流。電力電子飛速發(fā)展，產(chǎn)品研發(fā)對供電交流電源更高要求，即具備高精度、可編程、寬範(fàn)圍等優(yōu)勢的可編程交流電源。本篇簡要介紹PWR係列高性能可編程交流電源的波形編輯功能和典型應(yīng)用。波形編輯功能可編程電源特點是具備波形編輯功能，可通過上位機或機身操作麵板進(jìn)行編輯設(shè)定自定義輸出波形，比如設(shè)置實現(xiàn)輸出1s的220V正弦波，而後再輸出1s的110V方波。PWR係列高性能可編程交流電源的波形編輯功能非常強大與豐富，主要有波形庫調(diào)用、線路仿真、步階功能（Step），序列功能（List）、符合IEC標(biāo)準(zhǔn)的電壓輸出、波形導(dǎo)入還原輸出等。

特點

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作；測試無需外接任何輔助設(shè)備，全自動控製，式操作，簡單方便。

2、 帶有自動穩(wěn)流係統(tǒng)，工控機可實現(xiàn)四遙控能

3、 采用當(dāng)前電力電子技術(shù)，抗乾擾能力強，輸出精度高，紋波係數(shù)小於0.2％，準(zhǔn)確度高於0.5%；。

4、 自動試驗隻需設(shè)置好目標(biāo)電流即可，無需人工監(jiān)控，僅需設(shè)定測試電流，省去手動調(diào)壓，減小勞動強度，提高工作效率。運行時間可自由設(shè)定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級：B級

 電子噴油裝置可以自動保證發(fā)動機始終工作狀態(tài)，使其輸出一定功率條件下限度節(jié)油和淨(jìng)化空氣，該係統(tǒng)是將發(fā)動機排出的部分廢氣回送到進(jìn)氣歧管，並與新鮮混合氣一起再次進(jìn)入氣缸，以發(fā)動機有害氣體的生成，再循環(huán)的廢氣量由排氣再循環(huán)閥自動控製。比如控製EGR閥開啟或關(guān)閉的方法：電子控製EGR閥。怠速控製的原理如所示。怠速控製的功用：實現(xiàn)發(fā)動機起動後的快速暖機過程;自動維持發(fā)動機怠速在目標(biāo)轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運行。怠速控製的主要內(nèi)容：起動後控製暖機過程控製，負(fù)荷變化的控製以及減速時的控製。

二、技術(shù)指標(biāo)

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設(shè)定。

3. 輸出開口電壓：0-20V.

4.電流精度 ：各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調(diào)，精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數(shù)值，精度高、穩(wěn)定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高於國標(biāo)<<GB14048.2-14>>.

6.保護(hù)設(shè)置  過流、過壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判彆。測時範(fàn)圍：0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.如果有一種方法可以僅在必要時檢驗和保養(yǎng)裝置，就能減少直接和間接的故障排除成本。性維護(hù)計劃為確保工廠中儀器發(fā)揮的性能，同時減少停機時間，許多公司都將性維護(hù)(PDM)計劃作為資產(chǎn)管理或優(yōu)化計劃的一部分。ABB的專業(yè)服務(wù)機構(gòu)能使這些計劃的成本顯著低於傳統(tǒng)的預(yù)防性維護(hù)服務(wù)。PDM的目標(biāo)是儀器裝置何時會發(fā)生故障，從而減少突發(fā)停機時間，以在不影響質(zhì)量的情況下提高生產(chǎn)率?？刹捎镁哂袡C載監(jiān)測、算法和通信技術(shù)的智能化裝置，在儀器內(nèi)添加微處理器驅(qū)動的診斷和應(yīng)用軟件，實現(xiàn)這一目標(biāo)。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓，在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構(gòu)成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。

2、打開儀器側(cè)麵空氣開關(guān)，等待幾秒進(jìn)入試驗選擇界麵如下圖：

電流輸出線與常閉觸點接入後，注急停按鈕不要按下，直接按啟動按鈕，即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調(diào)節(jié)電流輸出大小。(每次試驗結(jié)束後，都要按下麵板歸零按鈕讓調(diào)壓器自動歸零位)。

2) 自動升流就選擇進(jìn)入“自動試驗”界麵如下圖：

自動試驗時，每次都要先選擇“參數(shù)設(shè)置”來設(shè)置輸出電流大小。做長時間運行可自由設(shè)定運行時間。如下圖：功能的增多也使得汽車上的電子裝置數(shù)量急劇增加，汽車總線也應(yīng)運而生。我們熟悉的汽車總線是CAN，對於LIN和Flexray大家或許還有點陌生。那麼接下來，就為大家介紹一下這三種汽車總線。汽車總線的誕生汽車總線的誕生離不開汽車電子的發(fā)展。汽車電子化的程度也被看作是衡量現(xiàn)代汽車水平的重要標(biāo)誌。傳統(tǒng)的汽車電子大多采用點對點的單一通信方式，相互之間少有聯(lián)係，這樣必然會形成龐大的布線係統(tǒng)。據(jù)統(tǒng)計，一輛采用傳統(tǒng)布線方法的汽車中，其導(dǎo)線長度可達(dá)2米，電氣節(jié)點可達(dá)15個，而且該數(shù)字大約每1年就將增加1倍。

1.在連接儀器測試線前，應(yīng)先檢查各項調(diào)壓器是否歸零。急停按鈕是否關(guān)閉。

2.輸出電流2500A以上時，電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。偶發(fā)異常測試在研發(fā)過程中，偶發(fā)異常是經(jīng)常會遇到的情況，但是排查起來相當(dāng)痛苦，因為偶發(fā)異常的不去確定性導(dǎo)致難以判斷發(fā)生時間，同時異常波形的形狀又無法確認(rèn)，冇辦法通過示波器觸發(fā)出來。偶發(fā)異?？赡苋羟?，也有可能一周若乾次，而示波器存儲深度小，無法記錄。ZDL6示波記錄儀可選2T硬盤，記錄波形長可達(dá)5天，配備雙捕獲功能，長時間的趨勢數(shù)據(jù)通常采用低采樣率采集趨勢數(shù)據(jù)，但突發(fā)的高度瞬態(tài)異常信號需要采用高采樣率捕捉。