
- 聯(lián)係人 : 車(chē)高平 肖吉盛
- 聯(lián)係電話 : 0532-88365027
- 傳真 : 0532-88319127
- 移動(dòng)電話 : 13608980122
- 地址 : 青島南京路27號(hào)
- Email : 88365027@163.com
- 郵編 : 266700
- 公司網(wǎng)址 : http://m.jlbayer.com
- MSN : 88365027@163.com
- QQ : 1265377928
HNDL係列全自動(dòng)大電流發(fā)生器測(cè)試係統(tǒng)直流開(kāi)關(guān)試驗(yàn)裝置 母線槽溫升試驗(yàn)設(shè)備 大電流溫升試驗(yàn)係統(tǒng) 30年經(jīng)驗(yàn)
是青島華能遠(yuǎn)見(jiàn)有限公司自主研製開(kāi)發(fā)的專業(yè)應(yīng)用於母線槽、頻率50Hz開(kāi)關(guān)、電流互感器和其它電器設(shè)備的電流負(fù)載速斷試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。則有效的保證了測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。整機(jī)測(cè)試單元包括:高精度毫秒計(jì)、真有效值電流表、電流傳感器(進(jìn)口件)、調(diào)壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動(dòng)調(diào)壓輸出電流。在很多應(yīng)用中,可通過(guò)選用IC轉(zhuǎn)換組件和整流器均可實(shí)現(xiàn)器件的高度集成以此來(lái)縮小解決方案的尺寸。而且,上述電路的效率通常介於80%至96%之間,具體數(shù)值要視負(fù)載情況而定。由於電感器的尺寸所致,因此開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換器通常需要更大的空間,而且其價(jià)格一般也比較昂貴。另外,由於轉(zhuǎn)換的存在,開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換器也會(huì)從電感器和輸出端的噪聲中產(chǎn)生電磁乾擾(EMI)輻射。低壓降線性調(diào)節(jié)器(LDO)通過(guò)降低旁路組件兩端的輸入電壓來(lái)降低直流電壓。
特點(diǎn)
1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作;測(cè)試無(wú)需外接任何輔助設(shè)備,全自動(dòng)控製,式操作,簡(jiǎn)單方便。
2、 帶有自動(dòng)穩(wěn)流係統(tǒng),工控機(jī)可實(shí)現(xiàn)四遙控能
3、 采用當(dāng)前電力電子技術(shù),抗乾擾能力強(qiáng),輸出精度高,紋波係數(shù)小於0.2%,準(zhǔn)確度高於0.5%;。
4、 自動(dòng)試驗(yàn)隻需設(shè)置好目標(biāo)電流即可,無(wú)需人工監(jiān)控,僅需設(shè)定測(cè)試電流,省去手動(dòng)調(diào)壓,減小勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率。運(yùn)行時(shí)間可自由設(shè)定
5、絕緣耐壓 1800/AC 1min, 絕緣等級(jí):B級(jí)
石英晶體的化學(xué)成分是化矽,可以用做振蕩電路,是利用它的壓電效應(yīng)。當(dāng)交變電壓施加於石英晶片時(shí),晶片將隨交變電壓的頻率產(chǎn)生周期性的機(jī)械振動(dòng);同時(shí),機(jī)械振動(dòng)在晶片產(chǎn)生電荷而形成交變電流。一般來(lái)說(shuō),這種機(jī)械振動(dòng)的振幅很小,而振動(dòng)頻率很穩(wěn)定。但當(dāng)外加信號(hào)源的頻率與晶體的固有頻率相等時(shí),晶體便發(fā)生共振,此時(shí)晶體外電路的交變電流也,這個(gè)現(xiàn)象稱為石英晶體的壓電諧振。因?yàn)榫w振蕩電路的頻率穩(wěn)定性很好,所以廣泛應(yīng)用於電子係統(tǒng)中,為其提供基準(zhǔn)時(shí)鐘。
二、技術(shù)指標(biāo)
1.輸入 交流50Hz , 380V。
2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運(yùn)行時(shí)段可自行設(shè)定。
3. 輸出開(kāi)口電壓:0-20V.
4.電流精度 :各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調(diào),精度高於0.5級(jí).電流電壓表顯示為真有效數(shù)值,精度高、穩(wěn)定度高。
5.電流波形失真 THD 1% 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高於國(guó)標(biāo)<<GB14048.2-14>>.
6.保護(hù)設(shè)置 過(guò)流、過(guò)壓
7.絕緣阻抗 20兆歐
8.絕緣耐壓 1800/AC 1MIN
9.可測(cè)被測(cè)元件的電流動(dòng)作時(shí)間。並可同步記錄鎖定動(dòng)作時(shí)間。常開(kāi)、常閉觸點(diǎn)自動(dòng)判彆。測(cè)時(shí)範(fàn)圍:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.此外,傳統(tǒng)的電梯檢測(cè)技術(shù)隻能檢測(cè)出已出現(xiàn)的故障,難以診斷潛在的故障或預(yù)判電梯故障。隨著電梯功能多樣化、印製電路板密集化等方向發(fā)展,傳統(tǒng)的電氣檢測(cè)技術(shù)已經(jīng)很難滿足於日益複雜的電梯電氣故障檢測(cè),因此研究快速有效的故障診斷方法已經(jīng)成為電梯電氣故障診斷的迫切需求。紅外熱成像檢測(cè)技術(shù)已在電力、核電等工程領(lǐng)域方麵得到成功應(yīng)用,推廣至特種設(shè)備領(lǐng)域如電梯電氣控製係統(tǒng)的故障檢測(cè)也將是其重要用途之一。與傳統(tǒng)電梯檢測(cè)方法相比,基於紅外熱像檢測(cè)技術(shù)的電梯電氣係統(tǒng)故障診斷突出優(yōu)勢(shì)有:非接觸式檢測(cè)。
三、操作方法
1、儀器接入380V電壓,在將儀器後麵電流輸出端子與被測(cè)品接通構(gòu)成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點(diǎn)要接到被測(cè)品的輔助常閉觸點(diǎn)上。
2、打開(kāi)儀器側(cè)麵空氣開(kāi)關(guān),等待幾秒進(jìn)入試驗(yàn)選擇界麵如下圖:
電流輸出線與常閉觸點(diǎn)接入後,注急停按鈕不要按下,直接按啟動(dòng)按鈕,即可通過(guò)點(diǎn)擊觸控屏升降按鈕來(lái)調(diào)節(jié)電流輸出大小。(每次試驗(yàn)結(jié)束後,都要按下麵板歸零按鈕讓調(diào)壓器自動(dòng)歸零位)。
2) 自動(dòng)升流就選擇進(jìn)入“自動(dòng)試驗(yàn)”界麵如下圖:
自動(dòng)試驗(yàn)時(shí),每次都要先選擇“參數(shù)設(shè)置”來(lái)設(shè)置輸出電流大小。做長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行可自由設(shè)定運(yùn)行時(shí)間。如下圖:電容式液位變送器核心部件采用先進(jìn)的射頻電容電路經(jīng)過(guò)16位單片機(jī)經(jīng)過(guò)準(zhǔn)確的溫度補(bǔ)償和線性修正,轉(zhuǎn)化成標(biāo)準(zhǔn)電信號(hào)(一般為4~2mA)。可選HART、CANBUS、485通訊協(xié)議進(jìn)行係統(tǒng)組態(tài)。全係列變送器都具有自校準(zhǔn)功能,用戶可通過(guò)兩個(gè)按鍵進(jìn)行“零點(diǎn)”、“量程”自動(dòng)校準(zhǔn),以適應(yīng)複雜場(chǎng)所的不同要求。特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,無(wú)可動(dòng)或彈性元部件,因此可靠性極高,維護(hù)量極少。一般情況下,不必進(jìn)行常規(guī)的大、中、小維修;多種信號(hào)輸出,方便不同係統(tǒng)配置;適用於高溫高壓容器的液位測(cè)量,且測(cè)量值不受被測(cè)液體的溫度、比重及容器的形狀、壓力影響;特彆適用於酸、堿等強(qiáng)腐蝕性液體的測(cè)量;完善的過(guò)流、過(guò)壓、電源極性保護(hù)。
1.在連接儀器測(cè)試線前,應(yīng)先檢查各項(xiàng)調(diào)壓器是否歸零。急停按鈕是否關(guān)閉。
2.輸出電流2500A以上時(shí),電流輸出線一定要緊固。試驗(yàn)時(shí)間≤300s。而在姿態(tài)檢測(cè)當(dāng)中,這個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)不僅代表一個(gè)關(guān)節(jié),還代表著這個(gè)關(guān)節(jié)和其他關(guān)節(jié)之間的關(guān)係,比如這個(gè)關(guān)節(jié)能跟其他哪些關(guān)節(jié)聯(lián)係得比較緊密。關(guān)鍵點(diǎn)檢測(cè)在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用在自動(dòng)駕駛當(dāng)中,有一些關(guān)鍵點(diǎn)檢測(cè)的應(yīng)用。比如箭頭的檢測(cè),檢出箭頭的同時(shí),可以把它的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)回歸出來(lái),不同的顏色的點(diǎn)代表不同的類型,並且不同的點(diǎn)有它的位置信息。通過(guò)這些點(diǎn),作為地圖上的坐標(biāo),可以實(shí)時(shí)、地告訴車(chē)輛,告訴自動(dòng)駕駛的大腦,我們現(xiàn)在的位置。