HNDL係列全自動大電流發(fā)生器測試係統(tǒng)直流大電流發(fā)生器 箱變溫升試驗(yàn)設(shè)備 電纜熱循環(huán)試驗(yàn)設(shè)備 30年經(jīng)驗(yàn)

是青島華能遠(yuǎn)見有限公司自主研製開發(fā)的專業(yè)應(yīng)用於母線槽、頻率50Hz開關(guān)、電流互感器和其它電器設(shè)備的電流負(fù)載速斷試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。則有效的保證了測試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。整機(jī)測試單元包括：高精度毫秒計(jì)、真有效值電流表、電流傳感器（進(jìn)口件）、調(diào)壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調(diào)壓輸出電流。伴隨越來越多的高科技汽車電子產(chǎn)品的開發(fā)與應(yīng)用，如何解決汽車電子係統(tǒng)的電磁兼容問題，提高汽車的可靠性和**性，已經(jīng)成為一個非常重要和迫切的問題。然而接地設(shè)計(jì)作為電磁兼容問題方法之一，地偏移測試顯得就尤為重要了，因此本文對接地設(shè)計(jì)及地偏移測試進(jìn)行了解讀。整車係統(tǒng)接地設(shè)計(jì)地線的意義地線在汽車上不僅僅是一個接點(diǎn)，它是一個綜合的係統(tǒng)的汽車電氣係統(tǒng)，它的主要功能有：提供給直流負(fù)載、交流負(fù)載和瞬變負(fù)載電流回路，連接蓄電池或發(fā)電機(jī)的負(fù)；提供電壓給傳感器、通訊係統(tǒng)、單端數(shù)字輸入等；靜電，隔離外部RF輻射；提供靜電放電泄流，ESD保護(hù)；汽車天線的地平麵；降低電平，減小腐蝕。

特點(diǎn)

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作；測試無需外接任何輔助設(shè)備，全自動控製，式操作，簡單方便。

2、 帶有自動穩(wěn)流係統(tǒng)，工控機(jī)可實(shí)現(xiàn)四遙控能

3、 采用當(dāng)前電力電子技術(shù)，抗乾擾能力強(qiáng)，輸出精度高，紋波係數(shù)小於0.2％，準(zhǔn)確度高於0.5%；。

4、 自動試驗(yàn)隻需設(shè)置好目標(biāo)電流即可，無需人工監(jiān)控，僅需設(shè)定測試電流，省去手動調(diào)壓，減小勞動強(qiáng)度，提高工作效率。運(yùn)行時間可自由設(shè)定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級：B級

 電源作為電子產(chǎn)品或者電池的供電設(shè)備，除了性能要滿足供電產(chǎn)品的要求外，其自身的保護(hù)措施也非常重要。如過壓、過流、過功率、過溫保護(hù)等，過流保護(hù)點(diǎn)測試，也就是OCP測試。以前是手工去調(diào)整電流的大小，人工觀察現(xiàn)像。但是手和眼睛的反應(yīng)速度等因素導(dǎo)致要進(jìn)行多次測量才能確定。全天科技研發(fā)設(shè)計(jì)的可編程直流電子負(fù)載自帶OCP和OPP測試功能，很好的解決了此問題。在此菜單下使用者可以設(shè)置電流或功率開始值、結(jié)束值、步數(shù)、每步時間、並且還可以設(shè)定觸發(fā)電壓及規(guī)格上下限。

二、技術(shù)指標(biāo)

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運(yùn)行時段可自行設(shè)定。

3. 輸出開口電壓：0-20V.

4.電流精度 ：各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調(diào)，精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數(shù)值，精度高、穩(wěn)定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高於國標(biāo)<<GB14048.2-14>>.

6.保護(hù)設(shè)置  過流、過壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點(diǎn)自動判彆。測時範(fàn)圍：0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.與基於地震前兆的地震技術(shù)相比，如觀測地應(yīng)力、地磁和大地電阻率等，基於強(qiáng)震觀測的地震預(yù)警技術(shù)實(shí)際上采用的是“跑”贏地震波的方式提供預(yù)警，原理上具有更高可靠性。研究表明，3秒的預(yù)警時間可供室內(nèi)人員找到庇護(hù)、樓外人員避開建築，進(jìn)而減少14%以上的傷亡；秒的預(yù)警時間可供部分人員跑出樓外找到庇護(hù)，進(jìn)而減少39%以上的傷亡；秒的預(yù)警時間更可以將傷亡減少95%。電網(wǎng)是地震生命線工程重要的組成部分。現(xiàn)代生活高度電氣化，電網(wǎng)係統(tǒng)的地震損害不僅帶來嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失，還將嚴(yán)重影響震區(qū)的抗震救災(zāi)和生產(chǎn)生活恢複。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓，在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構(gòu)成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點(diǎn)要接到被測品的輔助常閉觸點(diǎn)上。

2、打開儀器側(cè)麵空氣開關(guān)，等待幾秒進(jìn)入試驗(yàn)選擇界麵如下圖：

電流輸出線與常閉觸點(diǎn)接入後，注急停按鈕不要按下，直接按啟動按鈕，即可通過點(diǎn)擊觸控屏升降按鈕來調(diào)節(jié)電流輸出大小。(每次試驗(yàn)結(jié)束後，都要按下麵板歸零按鈕讓調(diào)壓器自動歸零位)。

2) 自動升流就選擇進(jìn)入“自動試驗(yàn)”界麵如下圖：

自動試驗(yàn)時，每次都要先選擇“參數(shù)設(shè)置”來設(shè)置輸出電流大小。做長時間運(yùn)行可自由設(shè)定運(yùn)行時間。如下圖：抗高溫性。冶金環(huán)節(jié)的所產(chǎn)生的溫度比較高，因此需電氣設(shè)施需具備較強(qiáng)的耐高溫性。3電氣設(shè)備檢修的重要性在限定的時間內(nèi)針對電氣設(shè)備實(shí)施檢修，是電力係統(tǒng)裡麵的一環(huán)。狀態(tài)檢修是根據(jù)電氣設(shè)施的現(xiàn)實(shí)運(yùn)營狀況，來明確其是否需實(shí)施檢修。若發(fā)覺設(shè)備存在問題，或許會對設(shè)備產(chǎn)生影響，便需及時維修，與此同時，針對那些不存在問題的設(shè)施能夠合理的延伸檢修的時間。從電力係統(tǒng)的現(xiàn)實(shí)運(yùn)營狀況而言，造成電氣設(shè)施發(fā)生問題有著非常多的影響要素，一般而言，一個非常小的**問題在普通的試驗(yàn)裡麵難題被挖據(jù)出來，然而，伴隨電氣設(shè)施運(yùn)營時間的增多，同時在較長的時間內(nèi)處於電磁交融的環(huán)境之中，便慢慢使得**問題轉(zhuǎn)變?yōu)樵O(shè)施故障，後造成電力係統(tǒng)產(chǎn)生隨時終止運(yùn)營的故障，從而對電力係統(tǒng)的供電品質(zhì)造成影響。

1.在連接儀器測試線前，應(yīng)先檢查各項(xiàng)調(diào)壓器是否歸零。急停按鈕是否關(guān)閉。

2.輸出電流2500A以上時，電流輸出線一定要緊固。試驗(yàn)時間≤300s。它用於飛機(jī)複合材料構(gòu)件製造、修理過程中產(chǎn)生或使用中形成的近表麵缺陷（如分層、脫粘、空洞、異物、積水等）的檢測。紅外熱像檢測係統(tǒng)簡介紅外檢測按是否需要外部激勵可分為主動紅外檢測和被動紅外檢測。主動式紅外檢測係統(tǒng)主要由紅外熱像儀和熱激勵裝置構(gòu)成，對於的熱激勵裝置如調(diào)製輻射源等還有的控製單元，如果需要，可采用計(jì)算機(jī)軟件對采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理以輔助判讀；被動式紅外檢測係統(tǒng)不需要熱激勵裝置。紅外熱像儀的主要參數(shù)有顯示屏尺寸及圖像分辨率、空間分辨率、聲等效溫度差、測溫範(fàn)圍等，在采購時應(yīng)注意滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和手冊的要求。