HNDL係列全自動(dòng)大電流發(fā)生器測(cè)試係統(tǒng)直流大電流發(fā)生器 大電流溫升試驗(yàn)裝置 母線(xiàn)槽溫升試驗(yàn)裝置 定製定做

是青島華能遠(yuǎn)見(jiàn)有限公司自主研製開(kāi)發(fā)的專(zhuān)業(yè)應(yīng)用於母線(xiàn)槽、頻率50Hz開(kāi)關(guān)、電流互感器和其它電器設(shè)備的電流負(fù)載速斷試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。則有效的保證了測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。整機(jī)測(cè)試單元包括：高精度毫秒計(jì)、真有效值電流表、電流傳感器（進(jìn)口件）、調(diào)壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動(dòng)調(diào)壓輸出電流。在汽車(chē)領(lǐng)域中，磁傳感器是一種看不見(jiàn)但又不可或缺的技術(shù)，它能使從轉(zhuǎn)彎信號(hào)到點(diǎn)火定時(shí)的一切都成為可能。在您的汽車(chē)裡，這些小小的傳感器件可能多達(dá)7個(gè)，它們默默地執(zhí)行被賦予的功能，讓您可以順利地從目的地A移動(dòng)到目的地B。“和其它很多用來(lái)維係現(xiàn)代生產(chǎn)生活正常運(yùn)轉(zhuǎn)的半導(dǎo)體器件一樣，用戶(hù)是看不見(jiàn)磁傳感器的，但對(duì)於那些我們?cè)缫蚜?xí)以為常的許多功能而言，它卻扮演著舉足輕重的角色，”工藝開(kāi)發(fā)經(jīng)理RickyJackson說(shuō)道。

特點(diǎn)

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作；測(cè)試無(wú)需外接任何輔助設(shè)備，全自動(dòng)控製，式操作，簡(jiǎn)單方便。

2、 帶有自動(dòng)穩(wěn)流係統(tǒng)，工控機(jī)可實(shí)現(xiàn)四遙控能

3、 采用當(dāng)前電力電子技術(shù)，抗乾擾能力強(qiáng)，輸出精度高，紋波係數(shù)小於0.2％，準(zhǔn)確度高於0.5%；。

4、 自動(dòng)試驗(yàn)隻需設(shè)置好目標(biāo)電流即可，無(wú)需人工監(jiān)控，僅需設(shè)定測(cè)試電流，省去手動(dòng)調(diào)壓，減小勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率。運(yùn)行時(shí)間可自由設(shè)定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級(jí)：B級(jí)

 半導(dǎo)體生產(chǎn)流程由晶圓製造，晶圓測(cè)試，芯片封裝和封裝後測(cè)試組成，晶圓製造和芯片封裝討論較多，而測(cè)試環(huán)節(jié)的相關(guān)知識(shí)經(jīng)常被邊緣化，下麵集中介紹集成電路芯片測(cè)試的相關(guān)內(nèi)容，主要集中在WAT，CP和FT三個(gè)環(huán)節(jié)。集成電路設(shè)計(jì)、製造、封裝流程示意圖WAT（WaferAcceptanceTest）測(cè)試，也叫PCM（ProcessControlMonitoring），對(duì)Wafer劃片槽（ScribeLine）測(cè)試鍵（TestKey）的測(cè)試，通過(guò)電性參數(shù)來(lái)監(jiān)控各步工藝是否正常和穩(wěn)定，CMOS的電容，電阻，Contact，metalLine等，一般在wafer完成製程前，是Wafer從Fab廠出貨到封測(cè)廠的依據(jù)，測(cè)試方法是用ProbeCard紮在TestKey的metalPad上，ProbeCard另一端接在WAT測(cè)試機(jī)臺(tái)上，由WATRecipe自動(dòng)控製測(cè)試位置和內(nèi)容，測(cè)完某條TestKey後，ProbeCard會(huì)自動(dòng)移到下一條TestKey，直到整片Wafer測(cè)試完成。

二、技術(shù)指標(biāo)

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運(yùn)行時(shí)段可自行設(shè)定。

3. 輸出開(kāi)口電壓：0-20V.

4.電流精度 ：各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調(diào)，精度高於0.5級(jí).電流電壓表顯示為真有效數(shù)值，精度高、穩(wěn)定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高於國(guó)標(biāo)<<GB14048.2-14>>.

6.保護(hù)設(shè)置  過(guò)流、過(guò)壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測(cè)被測(cè)元件的電流動(dòng)作時(shí)間。並可同步記錄鎖定動(dòng)作時(shí)間。常開(kāi)、常閉觸點(diǎn)自動(dòng)判彆。測(cè)時(shí)範(fàn)圍：0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.片上全集成係統(tǒng)意味著外部的電阻、電容和電感都已對(duì)係統(tǒng)工作毫無(wú)幫助了。舉例來(lái)說(shuō)，集成的濾波器可以節(jié)省一打外部元件，一個(gè)三階濾波器就能省下14個(gè)元件。此外，同多種信號(hào)的兼容意味著多個(gè)濾波器要並存，它們要保持自己的操作模式。此外，集成濾波器的容差(tolerance)是分立器件的一半，使操作更可靠、更穩(wěn)定。這些濾波器需要以一種對(duì)用戶(hù)來(lái)說(shuō)切換過(guò)程就像是透明的或無(wú)痕跡的方式來(lái)切換。從8MHz的標(biāo)準(zhǔn)分辨率輸出到15MHz逐行掃描或32MHz高分辨率輸出的轉(zhuǎn)換意味著信號(hào)突然被置於一種完全不同的帶寬接口，濾波器必須進(jìn)行相應(yīng)的補(bǔ)償。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓，在將儀器後麵電流輸出端子與被測(cè)品接通構(gòu)成電流回路接線(xiàn)端子要緊固。麵板上的常閉觸點(diǎn)要接到被測(cè)品的輔助常閉觸點(diǎn)上。

2、打開(kāi)儀器側(cè)麵空氣開(kāi)關(guān)，等待幾秒進(jìn)入試驗(yàn)選擇界麵如下圖：

電流輸出線(xiàn)與常閉觸點(diǎn)接入後，注急停按鈕不要按下，直接按啟動(dòng)按鈕，即可通過(guò)點(diǎn)擊觸控屏升降按鈕來(lái)調(diào)節(jié)電流輸出大小。(每次試驗(yàn)結(jié)束後，都要按下麵板歸零按鈕讓調(diào)壓器自動(dòng)歸零位)。

2) 自動(dòng)升流就選擇進(jìn)入“自動(dòng)試驗(yàn)”界麵如下圖：

自動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，每次都要先選擇“參數(shù)設(shè)置”來(lái)設(shè)置輸出電流大小。做長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行可自由設(shè)定運(yùn)行時(shí)間。如下圖：半導(dǎo)體技術(shù)對(duì)於成功的電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電(WEVC)起著重要的作用。采用新技術(shù)涉及一個(gè)變化的過(guò)程，不同於那些似乎享受“變化”本身的早期采用者，這對(duì)於許多主流消費(fèi)者來(lái)說(shuō)可能很難。鑒於EV處?kù)栋l(fā)展初期，裡程焦慮常被認(rèn)為是其采用速度低於預(yù)期的一個(gè)原因。即使充滿(mǎn)電，除了用於本地通勤之外，一般EV的續(xù)航裡程都遠(yuǎn)遠(yuǎn)小於汽油動(dòng)力車(chē)輛。這意味著在家以外的充電似乎會(huì)成為一種必要。此外，充電站遠(yuǎn)冇有加油站那樣普遍，導(dǎo)致(用戶(hù))有可能並擔(dān)心受困。

1.在連接儀器測(cè)試線(xiàn)前，應(yīng)先檢查各項(xiàng)調(diào)壓器是否歸零。急停按鈕是否關(guān)閉。

2.輸出電流2500A以上時(shí)，電流輸出線(xiàn)一定要緊固。試驗(yàn)時(shí)間≤300s。兼具高精度與能量回收之特色，落實(shí)綠色製造Chroma170116V/100A測(cè)試係統(tǒng)具備能量再生功能，能夠回收直流能量(DC-DC)，一旦直流能量溢出，係統(tǒng)將其轉(zhuǎn)換回交流電網(wǎng)，是一個(gè)低發(fā)熱、率運(yùn)用的測(cè)試係統(tǒng)。Chroma17011產(chǎn)品具有多電流量程提高電流精度，電流量測(cè)精度達(dá)到±0.05%ofF.S.，電壓精度達(dá)到±(0.02%ofRdg.+0.02%ofF.S.)，每個(gè)通道立控製且具備熱管理機(jī)製保障量測(cè)穩(wěn)定性，快速電流響應(yīng)可模擬脈衝或車(chē)況模擬，其采樣速度快可達(dá)10mS，同時(shí)可整合氣候溫箱進(jìn)行測(cè)試控製，**性方麵設(shè)計(jì)有多層保護(hù)功能，自主檢測(cè)提前發(fā)現(xiàn)異常避免實(shí)驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn)。