HNDL係列全自動(dòng)大電流發(fā)生器測(cè)試係統(tǒng)溫升大電流發(fā)生器 大電流溫升試驗(yàn)裝置 JP櫃溫升試驗(yàn)係統(tǒng) 5年保修

是青島華能遠(yuǎn)見有限公司自主研製開發(fā)的專業(yè)應(yīng)用於母線槽、頻率50Hz開關(guān)、電流互感器和其它電器設(shè)備的電流負(fù)載速斷試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。則有效的保證了測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。整機(jī)測(cè)試單元包括：高精度毫秒計(jì)、真有效值電流表、電流傳感器（進(jìn)口件）、調(diào)壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動(dòng)調(diào)壓輸出電流。熱成像數(shù)據(jù)與其他傳感器采集而來的數(shù)據(jù)互相整合兼容尤為關(guān)鍵?！滨r開義表示，“FLIR的數(shù)據(jù)可以與機(jī)器人係統(tǒng)軟件實(shí)現(xiàn)有效兼容，這是成功的關(guān)鍵因素?！盕LIR紅外熱像儀被安裝於機(jī)器人上、軌道上、固定支架上，與高清可見相機(jī)、高靈敏音頻采集設(shè)備、WiFi等設(shè)備協(xié)同動(dòng)作，以±2℃或2%讀數(shù)的測(cè)溫結(jié)果保障每處電力設(shè)備現(xiàn)象+進(jìn)行移動(dòng)檢測(cè)和缺陷診斷，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備潛在缺陷並發(fā)出預(yù)警的**運(yùn)作?？杀O(jiān)測(cè)異常提高可靠性“在智能巡檢機(jī)器人上安裝FLIR熱像儀，可以監(jiān)測(cè)電力設(shè)備的異常。

特點(diǎn)

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作；測(cè)試無需外接任何輔助設(shè)備，全自動(dòng)控製，式操作，簡單方便。

2、 帶有自動(dòng)穩(wěn)流係統(tǒng)，工控機(jī)可實(shí)現(xiàn)四遙控能

3、 采用當(dāng)前電力電子技術(shù)，抗乾擾能力強(qiáng)，輸出精度高，紋波係數(shù)小於0.2％，準(zhǔn)確度高於0.5%；。

4、 自動(dòng)試驗(yàn)隻需設(shè)置好目標(biāo)電流即可，無需人工監(jiān)控，僅需設(shè)定測(cè)試電流，省去手動(dòng)調(diào)壓，減小勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率。運(yùn)行時(shí)間可自由設(shè)定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級(jí)：B級(jí)

 V槽切割和自動(dòng)電路板切割等機(jī)械拆卸方法容易損傷靈敏而纖薄的基板，給電子專業(yè)製造服務(wù)(EMS)企業(yè)在拆卸柔性和剛?cè)峤Y(jié)合的電路板時(shí)帶來麻煩。紫外激光器切割不僅可以消除在衝緣加工、變形和損傷電路元件等拆卸過程中產(chǎn)生的機(jī)械應(yīng)力的影響，同時(shí)比應(yīng)用如CO2激光器切割等其它激光器拆卸時(shí)產(chǎn)生熱應(yīng)力影響要少一些?！扒懈罹徯n墊”的減少能夠節(jié)省空間，這意味著元件能夠放置在更靠近線路邊緣的位置，每一塊電路板上可以安裝更多線路，將效率提升到，從而達(dá)到柔性線路應(yīng)用的極限。

二、技術(shù)指標(biāo)

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運(yùn)行時(shí)段可自行設(shè)定。

3. 輸出開口電壓：0-20V.

4.電流精度 ：各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調(diào)，精度高於0.5級(jí).電流電壓表顯示為真有效數(shù)值，精度高、穩(wěn)定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高於國標(biāo)<<GB14048.2-14>>.

6.保護(hù)設(shè)置  過流、過壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測(cè)被測(cè)元件的電流動(dòng)作時(shí)間。並可同步記錄鎖定動(dòng)作時(shí)間。常開、常閉觸點(diǎn)自動(dòng)判彆。測(cè)時(shí)範(fàn)圍：0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.在高速發(fā)生的爆胎事故往往是致命。而胎壓監(jiān)測(cè)能間接減少爆胎的幾率。此外胎壓監(jiān)測(cè)對(duì)降低燃油消耗和延長輪胎壽命意義重大。胎壓過低時(shí)，會(huì)增大與地麵的摩擦，增加油耗並加快輪胎的磨損。標(biāo)準(zhǔn)製定的實(shí)驗(yàn)表明，與基準(zhǔn)胎壓相比，胎壓降低10%，燃料消耗量約增加1%；胎壓增加10%，燃料消耗量約降低0.7%；在GB9743規(guī)定的低氣壓狀態(tài)下，輪胎壽命相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)氣壓縮短約30%～50%。所以，研究高性能、高可靠性的汽車胎壓監(jiān)測(cè)係統(tǒng)有著十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓，在將儀器後麵電流輸出端子與被測(cè)品接通構(gòu)成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點(diǎn)要接到被測(cè)品的輔助常閉觸點(diǎn)上。

2、打開儀器側(cè)麵空氣開關(guān)，等待幾秒進(jìn)入試驗(yàn)選擇界麵如下圖：

電流輸出線與常閉觸點(diǎn)接入後，注急停按鈕不要按下，直接按啟動(dòng)按鈕，即可通過點(diǎn)擊觸控屏升降按鈕來調(diào)節(jié)電流輸出大小。(每次試驗(yàn)結(jié)束後，都要按下麵板歸零按鈕讓調(diào)壓器自動(dòng)歸零位)。

2) 自動(dòng)升流就選擇進(jìn)入“自動(dòng)試驗(yàn)”界麵如下圖：

自動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，每次都要先選擇“參數(shù)設(shè)置”來設(shè)置輸出電流大小。做長時(shí)間運(yùn)行可自由設(shè)定運(yùn)行時(shí)間。如下圖：而在白車身車間的那些在線測(cè)量工具，其檢測(cè)與調(diào)整則常被認(rèn)為是大工件，因?yàn)樗鼈円话愣紩?huì)用到移動(dòng)測(cè)量工具。大工件的常用測(cè)量手段從對(duì)大工件的初步定義來看，其測(cè)量手段應(yīng)具有三種功能：具有足夠的精度，即根據(jù)測(cè)量精度分配的原則和要求，以及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際測(cè)量情況，當(dāng)在圖紙規(guī)範(fàn)的1/3～1/10；具有移動(dòng)性，並能在多次（俗稱轉(zhuǎn)站、蛙跳等）情況下保證測(cè)量精度；具有坐標(biāo)測(cè)量功能，即配備有幾何數(shù)字測(cè)量軟件功能，能進(jìn)行采樣測(cè)量、幾何要素?cái)M合、測(cè)量坐標(biāo)和評(píng)定基準(zhǔn)構(gòu)建、尺寸計(jì)算和公差評(píng)定、幾何公差計(jì)算和評(píng)定等。

1.在連接儀器測(cè)試線前，應(yīng)先檢查各項(xiàng)調(diào)壓器是否歸零。急停按鈕是否關(guān)閉。

2.輸出電流2500A以上時(shí)，電流輸出線一定要緊固。試驗(yàn)時(shí)間≤300s。相較於國內(nèi)其他一線城市，深圳的空氣質(zhì)量令人豔羨。除了汙染企業(yè)少、綠化程度高以外，靠海的地理優(yōu)勢(shì)也是很重要的因素。即便如此，根據(jù)《深圳市大氣環(huán)境質(zhì)量提升計(jì)劃（217—22年）》：到22年，空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例達(dá)到98%，PM2.5年均濃度控製在25微克/立方米以內(nèi)，達(dá)到世衛(wèi)組織空氣質(zhì)量準(zhǔn)則的階段目標(biāo)值，深圳的PM2.5還需下降2微克/立方米。為此，深圳市製定了8大領(lǐng)域的23項(xiàng)重點(diǎn)措施，其中很重要的一項(xiàng)就有柴油機(jī)的DPF安裝。