HNDL係列全自動大電流發(fā)生器測試係統(tǒng)溫升大電流發(fā)生器 三相溫升試驗設備 直流溫升試驗係統(tǒng) 5年保修

是青島華能遠見有限公司自主研製開發(fā)的專業(yè)應用於母線槽、頻率50Hz開關(guān)、電流互感器和其它電器設備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數(shù)據(jù)的準確性。整機測試單元包括：高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器（進口件）、調(diào)壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調(diào)壓輸出電流。未來，高防偽印刷（、**文件、等，如）將需要至少5kHz或更高的頻率，同時業(yè)界現(xiàn)在想在包裝設計中實現(xiàn)照相效果般的印刷，這也需要類似的性能。：用激光雕刻印刷用的滾筒相比直接調(diào)製RF激光的放電，聲光調(diào)製器（AOMs）可以用調(diào)製頻率快得多的方法來控製激光光束。但是聲光調(diào)製器由於在鍺晶體的吸收及其損傷閾值而受到限製。為了獲得的輸出結(jié)果，必須精心設計聲光調(diào)製器、激光源和光束路徑。對所有先進的激光器進行測試，特彆是它們的脈衝行為、功率穩(wěn)定性、指向穩(wěn)定性和模式。

特點

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作；測試無需外接任何輔助設備，全自動控製，式操作，簡單方便。

2、 帶有自動穩(wěn)流係統(tǒng)，工控機可實現(xiàn)四遙控能

3、 采用當前電力電子技術(shù)，抗乾擾能力強，輸出精度高，紋波係數(shù)小於0.2％，準確度高於0.5%；。

4、 自動試驗隻需設置好目標電流即可，無需人工監(jiān)控，僅需設定測試電流，省去手動調(diào)壓，減小勞動強度，提高工作效率。運行時間可自由設定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級：B級

 每到1s讀一次外部中斷0INT計數(shù)值，此值即為脈衝信號的頻率，可計算出電機的轉(zhuǎn)速。當直流電機通過傳動部分帶圓盤旋轉(zhuǎn)時，霍爾傳感器根據(jù)圓盤上得磁片獲得一係列脈衝信號。這些脈衝信號通過單片機係統(tǒng)定時/計數(shù)器0INT計數(shù)，定時器T0定時。定時器T0完成100次溢出中斷的時間T除以測得的脈衝數(shù)m，經(jīng)過單位換算，就可以算得直流電機旋轉(zhuǎn)的速度。然後判斷是否啟動係統(tǒng)進行測量。如果是，就啟動係統(tǒng)運行。如果不是就等待啟動。

二、技術(shù)指標

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設定。

3. 輸出開口電壓：0-20V.

4.電流精度 ：各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調(diào)，精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數(shù)值，精度高、穩(wěn)定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設計標準遠遠高於國標<<GB14048.2-14>>.

6.保護設置  過流、過壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判彆。測時範圍：0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.充電樁內(nèi)部主要有充電樁控製器、計費單元、充電機等模塊組成，主要采用CAN總線通訊。其中充電控製器與外部BMS進行通訊，主要完成充電握手等充電過程。充電樁行業(yè)CAN總線測試要求協(xié)議一致性充電機控製器與BMS之間CAN總線通訊必須滿足《34658-2017電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理係統(tǒng)之間的協(xié)議一致性測試》，以此驗證充電功能是否正常。如果冇有通過該項目測試，將導致車樁充電時出現(xiàn)充電故障，充不上電乃至更大程度的**隱患問題。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓，在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構(gòu)成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。

2、打開儀器側(cè)麵空氣開關(guān)，等待幾秒進入試驗選擇界麵如下圖：

電流輸出線與常閉觸點接入後，注急停按鈕不要按下，直接按啟動按鈕，即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調(diào)節(jié)電流輸出大小。(每次試驗結(jié)束後，都要按下麵板歸零按鈕讓調(diào)壓器自動歸零位)。

2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界麵如下圖：

自動試驗時，每次都要先選擇“參數(shù)設置”來設置輸出電流大小。做長時間運行可自由設定運行時間。如下圖：原因是因為如果交流信號測量數(shù)據(jù)的間隔如果與信號周期不同步的話，相當於測試的數(shù)據(jù)是非整周期，那麼計算的結(jié)果也將不準確。功率儀檢測和計算信號的周期是同步源來決定的，所以選擇準確的同步源對測試結(jié)果非常關(guān)鍵。同步源選擇的原則是儘可能的選擇接近正弦波的信號，比如電網(wǎng)工頻電我們一般選擇電壓為同步源，又如電機驅(qū)動輸出的PWM信號，我們可以選擇電流做同步源。PLL源的選擇除了同步源信號對測量數(shù)據(jù)有很大影響以外，我們在做諧波設置時，還有一個非常關(guān)鍵的源——PLL源。

1.在連接儀器測試線前，應先檢查各項調(diào)壓器是否歸零。急停按鈕是否關(guān)閉。

2.輸出電流2500A以上時，電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。汽車溫度傳感器是一種常用的檢測裝置，是汽車中不可缺少的重要部件。用戶在使用過程中需要對汽車溫度傳感器進行檢測，本文主要介紹汽車溫度傳感器的檢測技巧，希望可以幫助到大家。冷卻液溫度傳感器輸出信號電壓的檢查安裝好冷卻液溫度傳感器，將傳感器的連接器插好。當點火開關(guān)置於ON位置時，測量連接器“THW”端子或ECU連接器“THW”端子與E2間輸出電壓。所測得的電壓應與冷卻液溫度成反比變化。拆下冷卻液溫度傳感器線束插頭，打開點火開關(guān)，測量冷卻溫度傳感器的電源電壓應為5V。