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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:交流恒流源 直流開(kāi)關(guān)試驗(yàn)電源 直流溫升試驗(yàn)係統(tǒng) 5年保修

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡(jiǎn)單介紹:
適用於JP櫃,配電箱溫升試驗(yàn),電力係統(tǒng)技術(shù)人員檢驗(yàn)電流互感器保護(hù)裝置及二次回路電流試驗(yàn)。也可用於開(kāi)關(guān),電纜、直流電流傳感器和其它電器設(shè)備作電流負(fù)載試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。交流恒流源 直流開(kāi)關(guān)試驗(yàn)電源 直流溫升試驗(yàn)係統(tǒng) 5年保修
詳情介紹:

HNDL係列全自動(dòng)大電流發(fā)生器測(cè)試係統(tǒng)交流恒流源 直流開(kāi)關(guān)試驗(yàn)電源 直流溫升試驗(yàn)係統(tǒng) 5年保修
交流恒流源 直流開(kāi)關(guān)試驗(yàn)電源 直流溫升試驗(yàn)係統(tǒng) 5年保修
是青島華能遠(yuǎn)見(jiàn)有限公司自主研製開(kāi)發(fā)的專業(yè)應(yīng)用於母線槽、頻率
50Hz開(kāi)關(guān)、電流互感器和其它電器設(shè)備的電流負(fù)載速斷試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。
則有效的保證了測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。整機(jī)測(cè)試單元包括:高精度毫秒計(jì)、真有效值電流表、電流傳感器(進(jìn)口件)、調(diào)壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動(dòng)調(diào)壓輸出電流。我們?cè)诓僮鞯倪^(guò)程中可能遇到過(guò)這樣的情況:已經(jīng)通過(guò)迭代信息傳遞相位邊限和回路帶寬,但遺憾地是,還是無(wú)法在相位噪聲、雜散和鎖定時(shí)間之間達(dá)成良好的平衡。然後,百思不得其解。那麼,你是否試過(guò)伽馬優(yōu)化參數(shù)?伽馬優(yōu)化參數(shù)伽馬是一個(gè)數(shù)值大於零的變量。當(dāng)伽馬等於1時(shí),相位邊限在回路頻處會(huì)達(dá)到值。很多回路濾波器設(shè)計(jì)方法把伽馬值設(shè)為1,這是個(gè)很好的起點(diǎn),但還有進(jìn)一步優(yōu)化的空間。伽馬能夠有效用於優(yōu)化帶內(nèi)相位噪聲,尤其是因壓控振蕩器(VCO)帶來(lái)的提升斜率。

交流恒流源 直流開(kāi)關(guān)試驗(yàn)電源 直流溫升試驗(yàn)係統(tǒng) 5年保修特點(diǎn)

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作;測(cè)試無(wú)需外接任何輔助設(shè)備,全自動(dòng)控製,式操作,簡(jiǎn)單方便。

2、 帶有自動(dòng)穩(wěn)流係統(tǒng),工控機(jī)可實(shí)現(xiàn)四遙控能

3、 采用當(dāng)前電力電子技術(shù),抗乾擾能力強(qiáng),輸出精度高,紋波係數(shù)小於0.2%,準(zhǔn)確度高於0.5%;。

4、 自動(dòng)試驗(yàn)隻需設(shè)置好目標(biāo)電流即可,無(wú)需人工監(jiān)控,僅需設(shè)定測(cè)試電流,省去手動(dòng)調(diào)壓,減小勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率。運(yùn)行時(shí)間可自由設(shè)定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級(jí):B級(jí)

 交流恒流源 直流開(kāi)關(guān)試驗(yàn)電源 直流溫升試驗(yàn)係統(tǒng) 5年保修掃頻頻譜儀測(cè)得的脈衝信號(hào)數(shù)字熒光圖譜測(cè)得的脈衝信號(hào)1.2查找瞬態(tài)偶發(fā)事件451的實(shí)時(shí)頻譜功能中采用硬件實(shí)時(shí)FFT模塊不間斷的對(duì)采集調(diào)理後的數(shù)據(jù)做頻譜,同時(shí)數(shù)字熒光處理模塊能夠?qū)崟r(shí)統(tǒng)計(jì)FFT模塊輸出的頻譜數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)FFT模塊能夠每秒處理近25萬(wàn)次124點(diǎn)的FFT,對(duì)於持續(xù)時(shí)間不小於4.23us且位於實(shí)時(shí)帶寬2MHz內(nèi)的任何信號(hào),數(shù)字熒光頻譜圖中都能夠1%的測(cè)量並顯示該信號(hào)。將451信號(hào)/頻譜儀接上射頻天線,接收空間電磁信號(hào),本例將接收手持式移動(dòng)設(shè)備發(fā)送的WIFI和Bluetooth信號(hào),在掃頻模式下和實(shí)時(shí)頻譜模式下的信號(hào)顯示分彆如和6所示。

二、技術(shù)指標(biāo)

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運(yùn)行時(shí)段可自行設(shè)定

3. 輸出開(kāi)口電壓:0-20V.

4.電流精度 :各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調(diào),精度高於0.5級(jí).電流電壓表顯示為真有效數(shù)值,精度高、穩(wěn)定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高於國(guó)標(biāo)<<GB14048.2-14>>.

6.保護(hù)設(shè)置  過(guò)流、過(guò)壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測(cè)被測(cè)元件的電流動(dòng)作時(shí)間。並可同步記錄鎖定動(dòng)作時(shí)間。常開(kāi)、常閉觸點(diǎn)自動(dòng)判彆。測(cè)時(shí)範(fàn)圍:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.交流恒流源 直流開(kāi)關(guān)試驗(yàn)電源 直流溫升試驗(yàn)係統(tǒng) 5年保修信息及通信技術(shù)作為新時(shí)期智能電網(wǎng)應(yīng)具備的核心技術(shù)之一,可以說(shuō)是決定整個(gè)智能電網(wǎng)運(yùn)行建設(shè)及其發(fā)展速度的關(guān)鍵因素。在建設(shè)智能電網(wǎng)的過(guò)程中,絕大多數(shù)變電站設(shè)備及發(fā)電機(jī)、電纜、線路等都有在線監(jiān)測(cè)項(xiàng)目。電力的在線監(jiān)測(cè)是智能電網(wǎng)中不可缺少的重要部分。然而受電力係統(tǒng)分布式及實(shí)時(shí)性的特性影響,導(dǎo)致監(jiān)測(cè)控製設(shè)備在信息獲取方麵存在著一定的時(shí)延、路徑不確定性及數(shù)據(jù)包信息流丟失等問(wèn)題。隨著工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)、光纖技術(shù)、信息處理技術(shù)的發(fā)展,並向電力領(lǐng)域的滲透,在當(dāng)前技術(shù)條件支持背景作用之下,工業(yè)以太網(wǎng)通信在運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中所表現(xiàn)出的包括可靠性高、靈活性高、維護(hù)性高以及擴(kuò)展性高在內(nèi)的多種應(yīng)用優(yōu)勢(shì),對(duì)於優(yōu)化整個(gè)電網(wǎng)係統(tǒng)設(shè)備元件的連接和信息傳輸方麵都有著重要突破。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓,在將儀器後麵電流輸出端子與被測(cè)品接通構(gòu)成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點(diǎn)要接到被測(cè)品的輔助常閉觸點(diǎn)上。

2、打開(kāi)儀器側(cè)麵空氣開(kāi)關(guān),等待幾秒進(jìn)入試驗(yàn)選擇界麵如下圖:

電流輸出線與常閉觸點(diǎn)接入後,注急停按鈕不要按下,直接按啟動(dòng)按鈕,即可通過(guò)點(diǎn)擊觸控屏升降按鈕來(lái)調(diào)節(jié)電流輸出大小。(每次試驗(yàn)結(jié)束後,都要按下麵板歸零按鈕讓調(diào)壓器自動(dòng)歸零位)。

2) 自動(dòng)升流就選擇進(jìn)入“自動(dòng)試驗(yàn)”界麵如下圖:

自動(dòng)試驗(yàn)時(shí),每次都要先選擇“參數(shù)設(shè)置”來(lái)設(shè)置輸出電流大小。做長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行可自由設(shè)定運(yùn)行時(shí)間。如下圖:此外,當(dāng)前的純電動(dòng)新能源汽車,除了采用單一驅(qū)動(dòng)電機(jī)方案外,還存在如雙電機(jī)四驅(qū)、輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)、輪邊電機(jī)驅(qū)動(dòng)等多軸驅(qū)動(dòng)方案,都是未來(lái)的發(fā)展方向。新能源電機(jī)恒功率範(fàn)圍、啟動(dòng)扭矩、調(diào)速能力、功率密度、效率、可靠性等特性關(guān)注度越來(lái)越高,也是評(píng)價(jià)新能源電機(jī)優(yōu)劣的重要指標(biāo)?,F(xiàn)階段,新能源汽車、特彆是乘用車電機(jī)趨向於高轉(zhuǎn)速、率、高穩(wěn)定性的方向發(fā)展。為什麼新能源汽車,特彆是乘用車的轉(zhuǎn)速要做高?近年來(lái),主要汽車企業(yè)加大了新能源汽車車型上市步伐,紛紛推出了較成熟的新能源乘用車產(chǎn)品,可供消費(fèi)者選擇的車型日益增多,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈,加快了新能源電機(jī)技術(shù)的改良,其中有一個(gè)方向就是轉(zhuǎn)速越來(lái)越高,對(duì)新能源乘用車來(lái)說(shuō),高轉(zhuǎn)速有兩大優(yōu)點(diǎn):一是對(duì)於新能源電機(jī)來(lái)說(shuō),轉(zhuǎn)速高,功率密度高,體積遠(yuǎn)小普通電機(jī)適於新能源汽車的應(yīng)用;二是轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小、動(dòng)態(tài)響應(yīng)快、峰值轉(zhuǎn)速性能好。交流恒流源 直流開(kāi)關(guān)試驗(yàn)電源 直流溫升試驗(yàn)係統(tǒng) 5年保修

1.在連接儀器測(cè)試線前,應(yīng)先檢查各項(xiàng)調(diào)壓器是否歸零。急停按鈕是否關(guān)閉。

2.輸出電流2500A以上時(shí),電流輸出線一定要緊固。試驗(yàn)時(shí)間300s。在考慮上述問(wèn)題之後就能確定選用何種類型的傳感器,然後再考慮傳感器的具體性能指標(biāo)。頻率響應(yīng)特性五金傳感器的頻率響應(yīng)特性決定了被測(cè)量的頻率範(fàn)圍,必須在允許頻率範(fàn)圍內(nèi)保持不失真的測(cè)量條件,實(shí)際上傳感器的響應(yīng)總有—定延遲,希望延遲時(shí)間越短越好。傳感器的頻率響應(yīng)高,可測(cè)的信號(hào)頻率範(fàn)圍就寬,而由於受到結(jié)構(gòu)特性的影響,機(jī)械?係統(tǒng)的慣性較大,因有頻率低的傳感器可測(cè)信號(hào)的頻率較低。在動(dòng)態(tài)測(cè)量中,應(yīng)根據(jù)信號(hào)的特點(diǎn)(穩(wěn)態(tài)、瞬態(tài)、隨機(jī)等)響應(yīng)特性,以免產(chǎn)生過(guò)火的誤差。交流恒流源 直流開(kāi)關(guān)試驗(yàn)電源 直流溫升試驗(yàn)係統(tǒng) 5年保修

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