HNDL係列全自動大電流發(fā)生器測試係統(tǒng)全自動大電流發(fā)生器 直流大電流恒流源 全自動溫升測試儀 5年保修

是青島華能遠見有限公司自主研製開發(fā)的專業(yè)應用於母線槽、頻率50Hz開關、電流互感器和其它電器設備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數(shù)據(jù)的準確性。整機測試單元包括：高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器（進口件）、調壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調壓輸出電流。AGV在智能工廠、智能倉儲上得到了廣泛應用，技術上獲得了迅猛發(fā)展，衍生出了多種導航方式，不同的導航方式有何特點？誰會成為未來主流的導航方式呢？AGV簡介AGV即自動導向小車（AutomatedGuidedVehicle），因具有良好的柔性和較高的可靠性，能夠減少工廠對勞動力的需求，提高產(chǎn)品設備在運輸中的**性且安裝容易，維護方便，已經(jīng)廣泛的應用於自動化倉儲係統(tǒng)、智能工廠、智能生產(chǎn)等領域。圖1AGV工作場景在應用環(huán)境中，往往由多臺AGV組成自動導向小車係統(tǒng)，該係統(tǒng)通過WIFI或其他傳輸鏈路，控製AGV動作。

特點

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作；測試無需外接任何輔助設備，全自動控製，式操作，簡單方便。

2、 帶有自動穩(wěn)流係統(tǒng)，工控機可實現(xiàn)四遙控能

3、 采用當前電力電子技術，抗乾擾能力強，輸出精度高，紋波係數(shù)小於0.2％，準確度高於0.5%；。

4、 自動試驗隻需設置好目標電流即可，無需人工監(jiān)控，僅需設定測試電流，省去手動調壓，減小勞動強度，提高工作效率。運行時間可自由設定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級：B級

 結論是：一段高阻抗線可以等效為電感，一段低阻抗線等效為一個到地電容。（如果理解傳輸線的特征阻抗用微分形式的集總參數(shù)表示為sqrt（L/C），高阻L一定很大，低阻C一定很大，就可以比較形象的理解此等效原理。）高低阻抗線等效電路3.平麵低通設計實列一個平麵低通遵循下列設計步驟。1)規(guī)劃高低阻抗線阻抗，高阻受限於線條加工能力和功率容量，一般小功率應用可以取到0.15mm，低阻寬度受到濾波器尺寸限製，受到長寬比限製。

二、技術指標

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設定。

3. 輸出開口電壓：0-20V.

4.電流精度 ：各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調，精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數(shù)值，精度高、穩(wěn)定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設計標準遠遠高於國標<<GB14048.2-14>>.

6.保護設置  過流、過壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判彆。測時範圍：0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.如果延邊繞組2和公共繞組3的安匝能保持平衡，則Ih1=0，就不會在一次繞組感生諧波電流，從而使一次與諧波隔離開來，達到諧波的目的。由此可知，該種濾波方式的實現(xiàn)需要同時滿足如下兩個條件[3]：變壓器二次繞組引出抽頭接濾波器，目的是對諧波加以引流，為變壓器耦合繞組3的諧波安匝平衡作濾波方式提供前提。引流效果越好，利用耦合繞組的諧波效果就越好,濾波器應力求達到諧振。變壓器二次耦合繞組3的安匝能否保持平衡，從而使一次繞組1不至於感生諧波電流，取決於繞組的布置及其阻抗關係。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓，在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。

2、打開儀器側麵空氣開關，等待幾秒進入試驗選擇界麵如下圖：

電流輸出線與常閉觸點接入後，注急停按鈕不要按下，直接按啟動按鈕，即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調節(jié)電流輸出大小。(每次試驗結束後，都要按下麵板歸零按鈕讓調壓器自動歸零位)。

2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界麵如下圖：

自動試驗時，每次都要先選擇“參數(shù)設置”來設置輸出電流大小。做長時間運行可自由設定運行時間。如下圖：在汽車正常運行期間，發(fā)電機向除起動機之外的其它用電設備供電，並向蓄電池充電。汽車上所用的發(fā)電機大多為矽整流三相交流發(fā)電機，它以矽二極管為整流器，將交流電轉變成直流電。蓄電池蓄電池就是我們俗稱的電瓶，它是汽車上的電氣設備，很多人都以為它是汽車的電源，其實並不是。它的主要作用是在發(fā)動機起動時，向起動機、點火係統(tǒng)等主要用電設備供電；在發(fā)動機不運行或低速運行時，向用電設備供電；當用電設備過多、用電量超過發(fā)電機的供電能力時，蓄電池協(xié)助發(fā)電機向用電設備供電；另外蓄電池還有穩(wěn)定供電係統(tǒng)電壓的作用，它相當於一個大電容，可以吸收電路中瞬間的過電壓，以保護用電設備。

1.在連接儀器測試線前，應先檢查各項調壓器是否歸零。急停按鈕是否關閉。

2.輸出電流2500A以上時，電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。在這裡，我們主要討論模式模式四充電樁內(nèi)的剩餘電流保護器的選用。在GB/T18487.1-2015中要求，交流供電設備的剩餘電流保護器宜采用A型或B型，符合GB14084.2-2008，GB16916.1-2014和GB22794-2008的相關要求。如所示為充電模式3控製導引電路原理圖，在供電設備內(nèi)部安裝了剩餘電流保護器。圖1充電模式3控製導引電路原理圖什麼是A型或者B型剩餘電流保護器？我國的剩餘電流保護裝置（RCD）指導性標準GB/Z6829-2008（IEC/TR60755:2008,MOD）《剩餘電流動作保護器的一般要求》從產(chǎn)品的基本結構、剩餘電流類型、脫扣方式等方麵作了劃分。