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HNDL係列全自動(dòng)大電流發(fā)生器測(cè)試係統(tǒng)大電流直流電源 直流溫升試驗(yàn)設(shè)備 JP櫃溫升測(cè)試儀 5年保修
是青島華能遠(yuǎn)見(jiàn)有限公司自主研製開發(fā)的專業(yè)應(yīng)用於母線槽、頻率50Hz開關(guān)、電流互感器和其它電器設(shè)備的電流負(fù)載速斷試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。則有效的保證了測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。整機(jī)測(cè)試單元包括:高精度毫秒計(jì)、真有效值電流表、電流傳感器(進(jìn)口件)、調(diào)壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動(dòng)調(diào)壓輸出電流。而在與航位推算所需的機(jī)載傳感器中,由加速度傳感器和陀螺儀傳感器組成的運(yùn)動(dòng)傳感器尤為重要。由於彎道、坡度和車道變化等因素的影響,車輛行進(jìn)方向和朝向也會(huì)不時(shí)發(fā)生變化;加速度傳感器和陀螺儀傳感器可以檢測(cè)到這些車輛行進(jìn)方向和朝向的變化。對(duì)此,目前,很多傳感器廠商都會(huì)選擇利用MEMS製造技術(shù),將三軸加速度傳感器與三軸陀螺儀傳感器封裝在一起,組成六軸慣性運(yùn)動(dòng)傳感器,進(jìn)行的航位推算,以較高精度測(cè)量及維護(hù)車輛位置,甚至協(xié)助在GNSS信號(hào)範(fàn)圍外及信號(hào)中斷時(shí)進(jìn)行自動(dòng)駕駛,從而支持自動(dòng)駕駛車輛的高精度慣性。
特點(diǎn)
1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作;測(cè)試無(wú)需外接任何輔助設(shè)備,全自動(dòng)控製,式操作,簡(jiǎn)單方便。
2、 帶有自動(dòng)穩(wěn)流係統(tǒng),工控機(jī)可實(shí)現(xiàn)四遙控能
3、 采用當(dāng)前電力電子技術(shù),抗乾擾能力強(qiáng),輸出精度高,紋波係數(shù)小於0.2%,準(zhǔn)確度高於0.5%;。
4、 自動(dòng)試驗(yàn)隻需設(shè)置好目標(biāo)電流即可,無(wú)需人工監(jiān)控,僅需設(shè)定測(cè)試電流,省去手動(dòng)調(diào)壓,減小勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率。運(yùn)行時(shí)間可自由設(shè)定
5、絕緣耐壓 1800/AC 1min, 絕緣等級(jí):B級(jí)
當(dāng)流量小於流量時(shí),熱量表也能進(jìn)行計(jì)量,但計(jì)量誤差也較大。隨著流量繼續(xù)減小,當(dāng)流量小於某一特定流量後,熱量表將不進(jìn)行計(jì)量。我們暫且稱它為始動(dòng)流量。作為總表,如果工作在始動(dòng)流量以下,誤差為;如果工作在始動(dòng)流量到流量之間,誤差將放大;如果工作在流量以上,誤差在2%至3%之間(以2級(jí)表,量程比不大於100為例)。分表的口徑一般為DN20,流量為30升每小時(shí)。在采暖過(guò)程中,假設(shè)每平米的流量為2升至3升每小時(shí)。
二、技術(shù)指標(biāo)
1.輸入 交流50Hz , 380V。
2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運(yùn)行時(shí)段可自行設(shè)定。
3. 輸出開口電壓:0-20V.
4.電流精度 :各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調(diào),精度高於0.5級(jí).電流電壓表顯示為真有效數(shù)值,精度高、穩(wěn)定度高。
5.電流波形失真 THD 1% 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高於國(guó)標(biāo)<<GB14048.2-14>>.
6.保護(hù)設(shè)置 過(guò)流、過(guò)壓
7.絕緣阻抗 20兆歐
8.絕緣耐壓 1800/AC 1MIN
9.可測(cè)被測(cè)元件的電流動(dòng)作時(shí)間。並可同步記錄鎖定動(dòng)作時(shí)間。常開、常閉觸點(diǎn)自動(dòng)判彆。測(cè)時(shí)範(fàn)圍:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.三個(gè)線圈共用接地,所以故障的尖峰不是由於接地造成的。線圈內(nèi)三個(gè)晶體管分彆由發(fā)動(dòng)機(jī)電腦來(lái)控製,所以我應(yīng)該要去檢測(cè)下控製信號(hào),這樣可以驅(qū)分是電腦控製部分的問(wèn)題或是晶體管問(wèn)題。用另外一個(gè)通道測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)電腦對(duì)點(diǎn)火線圈的控製端子,測(cè)得如下波形。從這波形中看出電腦控製的信號(hào)是冇問(wèn)題的,那麼現(xiàn)在我可以肯定故障原因就是點(diǎn)火線圈內(nèi)部晶體管造成初級(jí)線圈的充電時(shí)間不足,而造成5缸失火。下為正常不失火的6缸次級(jí)和控製信號(hào)波形。
三、操作方法
1、儀器接入380V電壓,在將儀器後麵電流輸出端子與被測(cè)品接通構(gòu)成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點(diǎn)要接到被測(cè)品的輔助常閉觸點(diǎn)上。
2、打開儀器側(cè)麵空氣開關(guān),等待幾秒進(jìn)入試驗(yàn)選擇界麵如下圖:
電流輸出線與常閉觸點(diǎn)接入後,注急停按鈕不要按下,直接按啟動(dòng)按鈕,即可通過(guò)點(diǎn)擊觸控屏升降按鈕來(lái)調(diào)節(jié)電流輸出大小。(每次試驗(yàn)結(jié)束後,都要按下麵板歸零按鈕讓調(diào)壓器自動(dòng)歸零位)。
2) 自動(dòng)升流就選擇進(jìn)入“自動(dòng)試驗(yàn)”界麵如下圖:
自動(dòng)試驗(yàn)時(shí),每次都要先選擇“參數(shù)設(shè)置”來(lái)設(shè)置輸出電流大小。做長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行可自由設(shè)定運(yùn)行時(shí)間。如下圖:為歐氏空間遙測(cè)的同相位係統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室演示器建立數(shù)字控製係統(tǒng),用於將遙測(cè)臂之間的光學(xué)路徑差維持在10nm之內(nèi),這是確保有效衛(wèi)星操作的必要條件。歐氏空間望遠(yuǎn)鏡是為高分辨率光學(xué)檢測(cè)而優(yōu)化的乾涉儀儀器,利用對(duì)成孔徑技術(shù)對(duì)地理靜態(tài)軌道進(jìn)行檢測(cè)。為了獲得需要的同相位、所需的分辨率,就要使用複雜的計(jì)量和控製係統(tǒng),以便確保光學(xué)配置具有必要的穩(wěn)定性。集成了一個(gè)演示器(稱為MIT,Michelson乾涉儀測(cè)試臺(tái))用於對(duì)歐氏空間望遠(yuǎn)鏡的兩個(gè)關(guān)鍵係統(tǒng)進(jìn)行驗(yàn)證,以便達(dá)到同相位條件,以及在Michelson乾涉儀儀器中達(dá)到的穩(wěn)定邊緣圖案樣式。
1.在連接儀器測(cè)試線前,應(yīng)先檢查各項(xiàng)調(diào)壓器是否歸零。急停按鈕是否關(guān)閉。
2.輸出電流2500A以上時(shí),電流輸出線一定要緊固。試驗(yàn)時(shí)間≤300s。紅外熱像儀除了運(yùn)用於工業(yè)之外,在生物的研究中也會(huì)使用,並通過(guò)紅外熱像儀發(fā)現(xiàn)一些有趣的現(xiàn)象。洛杉磯洛約拉馬利蒙特大學(xué)(LMU)城市恢複力中心使用FLIR熱像係統(tǒng)深入探究其中緣由,探尋這些蜂鳥是如何馬不停蹄地築巢,並將獲得的研究運(yùn)用到技術(shù)研究和應(yīng)用中。每蜂鳥都需要維持高水平的新陳代謝,因?yàn)樗鼈兿哪芰康乃俣葮O快。雖然體型較小,不過(guò)在花蜜期,它們每日消耗的能量相當(dāng)於3個(gè)漢堡的熱量。除了正在築巢的雌蜂鳥,夜間“蟄伏”(臨時(shí)性休眠)是生存的關(guān)鍵。